Ⅰ 曾经比BBA还高档,如今沦为二线,凯迪拉克到底错在哪里
凯迪拉克是一个历史悠久的豪华汽车品牌。100多年来,凯迪拉克在业内创造了无数个第一,缔造了无数个豪车的行业标准。美国总统的座驾就是凯迪拉克,可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。从历史氛围上来讲,凯迪拉克足以甚至超越BBA了,那为什么如今却沦为二线呢?首先,让我们来看看BBA:
奥迪属于大众旗下,它在早期是以官车的身份进入中国的,低调含蓄,因而有了权贵的味道。加上车身比较传统,大众套娃式的设计在国内特别吃得开,所以国内销量一直排名第一,尤其是在30万及以上级别,一直被奥迪垄断。
还有乘坐体验,BBA在用户摸得到、用得到、看得到的地方一直保持高水准。反观凯迪拉克,CUE一直被吐槽,故障率居高不下,30多万的车,中控互联时不时的坏一下,谁不恼火?乘坐体验大打折扣。
Ⅱ 为什么沃尔沃优惠那么大,还是卖不过BBA德系三强一线豪华品牌
想到想到凯迪拉克就离不开钻石切割,想到奥迪就离不开矩阵式大灯组,想到宝马就离不开天使眼,想到奔驰就离不开电眼,想到沃尔沃就离不开雷神之锤、维京之斧,想到雷克萨斯就离不开纺锤型前脸。一辆令人着迷的品牌,身上必定有属于自己独特的设计理念。
其实细想起来,可以发现每一样豪华品牌车型必有一些自己特有而他人又无法复制的特点,比如大灯组、又如凯迪拉克的钻石切割车身,这就是品牌和格调。
奔驰呢?国内豪华车老大哥,以舒适和豪华见长,有着悠久的历史文化,以世界上第一辆三轮汽车起家,早期的S级与劳斯莱斯平起平坐,定位高于宾利,如今论同级内饰豪华程度,我想它称第二,没人敢说第一。
凯迪拉克也是一个拥有悠久历史的豪华汽车品牌,一百多年来,凯迪拉克汽车在行业车内创造了无数个第一,缔造了无数个豪华车的行业标准;可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。美国总统座驾就是被称作为陆军一号的凯迪拉克。
如果就从历史氛围来说,凯迪拉克的逼格足够与BBA站在统一高度,那么为什么凯迪拉克却一直徘徊的二线豪华阵地。
Ⅲ 徐峥身价10亿,家中豪车无数,为何独爱价值800万的这辆
说起徐峥相信很多人对此都是十分熟悉的,当然了徐峥自身的身价也是非常庞大的,单单是身价就已经拥有10亿的身价了!家里的豪车更是无数,但是对于徐峥而言最喜欢的一辆车就是价值800万的劳斯莱斯幻影,要说喜欢这辆车的原因,其实有很大的一部分原因是因为炫酷!
当然了,单单是因为以上的几点原因,或许还不能充分的说明徐峥为何喜欢这辆车,或许最为重要的一点原因就是因为这辆车子对于徐峥而言,有着极为特殊的意义,也正是因为这样,徐峥才会对这辆车有一种特别的感情,对于非常喜欢这辆车子也是情有可原的!现在你知道为什么徐峥非常喜欢这辆劳斯莱斯幻影了吗?