A. 一个都逃不掉!牧马人新能源首发,奔驰G级和路虎卫士紧随其后
Jeep牧马人、路虎卫士和奔驰G级,就犹如超跑界的法拉利拉法、保时捷918和迈凯伦P1一般,是全球公认最经典的越野利器。为了完成跨越环境障碍的挑战,它们不仅要求发动机拥有足够的动力储备,还必须具备稳定、可靠、平顺、耐用等特点。尤其是在越野脱困或者攀越障碍物的时候,动力输出更为线性的自然吸气发动机,就成为了硬派越野车的首选动力。
但是迫于排放法规的压力,路虎卫士和奔驰G级不得不为全系换装了涡轮增压发动机。至于,Jeep牧马人同样用2.0T涡轮增压发动机,取代了原来的3.0LV6自然吸气发动机作为入门级动力,并且国内仅这一种动力可选。而这些仅仅是一个开始,三款车型将全部会推出电气化的版本,以应对日益严苛的排放法规,其中Jeep牧马人的插电式混动版已经抢先亮相。Jeep牧马人
2019年12月,海外媒体报道,路虎或将扩充卫士家族的产品,推出两款全新车型,其中包括一款代号为L860的入门级车型。值得关注的是,L860或为一台插电式混合动力车型,将采用1.5T三缸涡轮增压发动机+电动机的动力总成。同时据海外媒体猜测,新车将使用代号为D10的新前驱平台进行打造,而塔塔方面将其称为Omega-Arc平台。我们是否应该庆幸,这三款经典车型,没有迫于排放压力而选择彻底停产,只是换了新增了动力系统而已。