宝马5系2万公里卖多少钱

1. 二手宝马5系中最不推荐大家购买的一款！

大家好，我是究车小队天洋。

今天我们去郑州买一台2016年的宝马525LI豪华。

这次我们买到的这台是2016年2017款的宝马525Li豪华设计套，当年落地价50W左右（新款落地43w），现在二手车市场的收购价格28w-28.5w，市场零售价格29w-29.5w（正常车况公里数）。最终，我们是以一个天价拿下了这台2017款的宝马525Li豪华，车子还不错，全车三处喷漆，实表4万公里。一般来说，宝马5系整体的公里数普遍都偏大，年均都达到了2-3万公里。

提到宝马5系自然也会想到跟它对标的车型：奔驰E级跟奥迪A6。宝马5系的设计在这三款车里面算是最运动最时尚的一款，再配上它的后驱跟采埃孚的8AT，确实是很多年轻人不错的选择。

宝马525Li是一款非常不错的车，也是我非常喜欢的车型之一，保值率也是非常高。这次我们自己也买了一台，但是，这款车并不推荐大家购买！！！

30w左右可以买到2018款的奥迪A6、2016款改款后的奔驰E级，而宝马5系你只能买到老款，性价比确实不高。所以这款车并不推荐大家购买。

如果你非常喜欢宝马5系，但预算不够可以选择2014款；要是预算在35w左右，上个新款也是个非常不错的选择。

今天的车我们就聊到这，下期见~

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2. 宝马5系二手车保险多少钱。如果车25万，保险一年多少钱

一般来说，具体需要看你说的宝马5系的二手车年限，配置还有行驶公里数等信息才可以准确估价能够值多少钱。
可以举个例子，以一台在人人车官方报价：二手宝马-5系(进口)2011款535i领先运动型为例，价格为￥33.80万。我们四舍五入，以二手车30万宝马535车型为例：
1、交强险950元（6座以下）；
2、商业险8900左右。
商业险包括：
①第三者责任险（877元）；
②车辆损失险（3800元），基础保费+裸车价格×1.0880%；
③不计免赔特约险（936元），(车辆损失险+第三者责任险)×20%；
④车上人员责任险（200元/4人），每人保费50元，可根据车辆的实际座位数填写；
⑤无过责任险（175元），第三者责任险×20%；
⑥自燃损失险（450元），新车购置价×0.15%；
⑦玻璃单独破碎险（450元，国产），进口新车购置价×0.25%，国产新车购置价×0.15%；
⑧车身划痕险（400元），家用6座以下950元/年，家用6座及以上1100元/年；
⑨全车盗抢险（1710元），基础保费+裸车价格×费率。
商业险可以根据自己的情况购买，综上所述，30万的车每年保险要交9800元左右。
二手宝马5系一年保险，一般会在9000元到1.3万元之间，这是指全险的情况下，不是指交强险。
一、一般二手车保险买哪些
二手车不同于新车，购买保险完全按照个人需求购买，那么大致分为如下几种情况：
1、交强险：交强险是国家强制规定的，无论车辆是否使用都要缴纳交强险。交强险在车辆报废前都是强制缴纳，即使有漏缴行为，在车辆过户或报废时都要进行补缴。所以，在二手车过户的时候一定要协商好二手车交强险过户的问题，如果车辆没有交强险就要及时补交。
2、商业险：商业险的投保选择相对于交强险来说就有很多的选项了，根据自己的爱车来投保商业险是很重要的哦。投保商业险可以根据车型和年限来哦。今天跟各位车主说一下如何根据车型投保商业险。50万左右的车型的话投保商业险推荐：车损，三者100万，车上人员各一万，车身划痕险，玻璃单独破碎险，全车盗抢险，全部不计免赔。20几万左右的车型的话投保商业险推荐：车损，三者100万，车上人员各一万，车身划痕险，玻璃单独破碎险，全部不计免赔。10几万左右的车型的话投保商业险推荐：车损，三者50万，车上人员各一万，全部不计免赔。几万左右的车型的话投保商业险推荐：三者50万，车上人员各一万，全部不计免赔。

3. 二手2018年宝马5系2万公里多少钱

车况良好的情况下，预计30万左右；具体的要根据车辆的自身以及零配件有无损坏等情况，每辆车的情况不同，售价不同，建议去二手车市场，有工作人员会根据车辆实际情况进行估价的。

4. 北京现在买辆二手宝马5系多少钱

1.一手车：宝马 - 5系(进口)- 2011款 535i 豪华运动型56万
行驶里程2.6万公里，车辆排量3.0升，事故历史无重大事故，变 速 箱8档手自一体，维护保养定期4S店保养，长×宽×高4899*1860*1471，外观成色成色极新，驱动方式后轮驱动，内饰状况内饰完好，上牌时间2011年7月上牌，证件手续证件齐全，年检到期2013年7月年检到期，上市日期2010年，交 强 险2013年7月交强险到期。
2.一手车：宝马 - 5系(进口)- 2011款 535i xDrive豪华型82万
行驶里程1.3万公里，车辆排量3.0升，事故历史无重大事故，变 速 箱8档手自一体，维护保养定期4S店保养，长×宽×高4899*1860*1464，外观成色成色极新，驱动方式四轮驱动，内饰状况内饰完好，上牌时间2012年6月上牌，证件手续证件齐全，年检到期2014年6月年检到期，上市日期2011年，交 强 险2013年6月交强险到期。
3.一手车：宝马 - 5系(进口)- 2012款 530i领先型 旅行版52W
行驶里程0.5万公里，车辆排量3.0升，事故历史无重大事故，变 速 箱8档手自一体，维护保养定期4S店保养，长×宽×高4907*1860*1462，外观成色成色极新，驱动方式后轮驱动，内饰状况内饰完好，上牌时间2012年7月上牌，证件手续证件齐全，年检到期2014年7月年检到期，上市日期2011年，交 强 险2013年7月交强险到期。
4.一手车：宝马 - 5系(进口)- 2011款 523i 领先型38W
行驶里程5万公里，车辆排量2.5升，事故历史无重大事故，变 速 箱8档手自一体，维护保养定期4S店保养，长×宽×高4899*1860*1464，外观成色成色极新，驱动方式后轮驱动，内饰状况内饰完好，上牌时间2011年7月上牌，证件手续证件齐全，年检到期2013年7月年检到期，上市日期2011年，交 强 险2013年7月交强险到期。
这是些北京宝马二手车的数据，可以给你做参考，希望可以帮到你。

5. 二手宝马5建议买几年的

1、买2011或2012年5系如果不是从事汽车行业的话，十年左右的5系，不太建议购买，别说10年车龄了，就是5年左右车龄的都得谨慎挑选，必须找些实表公里数少的，维修保养特别到位的才行。

2、2011-2012的2.5直列6缸5系，目前市场价格15-16万，买的话需要再加3万修车的预算，正常来说买到手第一件事得更换气门油封，6缸车比4缸车要贵，换的话怎么也得4－5千块，这是通病，谁也跑不了。

3、还有各种老化胶套，得换，全车大保养得来一下，轮胎要是不行了也得换，怎么也得个4-5千，再加4-5千的气门油封，，水泵也该出问题了，减震器漏不漏油呢，以上全部更换的话，3万只多不少。

4、还有，这款宝马发动机是镁铝合金的，长时间的高低温交替，内部会出现裂纹，发动机外壳是镁合金，里面是铝合金，中间的结合部位时间长了后会有裂纹，2.5和3.0的六缸发动机现在出现裂纹的特别多，大概率应该说是设计寿命到了，到了后期，宝马就淘汰不用了，最主要的原因就是质量和技术不行。

5、二手车宝马5系哪款最适合买(长年限的二手宝马5系该如何选)

6、2、买2013-2014的5系，多是N20B20的发动机，2.0T的比直列6缸的质量好，但是，这个年限的买过来各种垫片肯定得换，各种漏油也稀松平常，气门油封还行，一般不用换，预计收拾好也得2万的预算。购买年限长的二手车家用的话，尤其是豪华品牌德系三强一定要精挑细选。

6. 养一台宝马5系，每年大约需要多少钱

宝马5系作为宝马中高端车型中的旗舰车型，从面世以来一直受到车主的追捧。随着人们生活水平的提高和车价的优惠，5系越来越多的走入寻常百姓家。很多人问养车价格的时候，很容易忽略具体的车型配置或是使用频率，车辆年份等等重要的问题。我爸的520当年到手40万出头，因为退休后不怎么开，基本一年也就保险费是大头，因为不常使用，自然不会出险，所以保险费也降到了最优惠的3.8折，加上油费和保养费，平摊到每个月要不了一千块。其实这样的计算对普通车主没有太多意义，车主要学会一套方法论，按照自己的实际用车情况加以结合算出最准确的数字，给自己买车提供最详细的参考。养车费用到底需要多少呢？以下几个方面一定要充分考虑到。

总的来说不考虑车贷的情况下，完整的用车周期里每年我们平均要多支出5000-10000元来负担一辆豪华品牌，车主一定要根据实际情况量力而行。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7. 简单分享一下宝马5系一年2万公里用车总结

车子是19年5月份提的，一年开了2万多公里，家住农村，每天上下班来回近100公里，不过还好现在综合油耗就8.2，还算属于正常水平，之前2.5V6的皇冠也差不多这个，一年的时间只爆胎过一次，路边换的1600一个总结一下优点：1、动力：普通模式下中低速情况下提速就很快，家里有3.0V6的车，感觉不比那个差，到120动力都源源不断，日常使用完全够用，运动模式没怎么用过，毕竟原来皇冠开久了很佛系2、隔音很不错，胎噪，风噪，发动机的声音都隔绝的很好3、悬挂适中有韧性，有路感但不硬4、内饰耐看5、后排空间大，后排座椅较高，方便上下车6、自适应大灯前两天才会用，是在60码以上才启动，需要提前在转向灯下面那个按钮按一下，不过挺好用7、等等其他的操控啥的就不赘述了缺点（有这些缺点说明买的是真宝马）：1、低俗拖拽感2、天窗偶尔异响，习惯就好了3、座椅填充说实话真没日系的舒适，后排座椅真没皇冠后排来的舒服4、nappa真皮的包裹说实话还欠点火候，主驾驶坐久了容易皱，我也不重178，150的体重5、倒车的时候偶尔会抖动6、后排的中控pad真心没用，8个月就用过一次，当初为了勺子灯也就忍了

行驶在路上。。。2020接下来的日子希望顺顺利利的！