① 宝马x3熄火后点烟器是否有电
宝马X3 ( 查成交价 | 车型详解 )熄火后点烟器一般5分钟后就会断电了,大部分的车在点火开关处于安全关闭的情况下,如果不进行线路改造的话,是无法通过汽车设置做到灭车后继续供电的。
车辆熄火后还会继续用电吗?不一定,要分车型,就看熄火后点烟器这里是否还有电。有的车熄火后点烟器这里就断电了,而有的车熄火后,点烟器这里依然有电,它是一个常电源。常电源的意思是不管熄火还是不熄火,是一直有电的,没有开关,不能手动断电。如果熄火后断电了,当然用电器就不会继续用电,也不会因为这里而导致电瓶亏电。如果熄火后这里还有电,就会继续用电,是非常有可能导致电瓶亏电的。如果熄火后没有拔下用电设备,车辆长时间不开,一定会导致亏电。
一辆点烟器常电源的车,虽然没有拔下来但是把用电设备关掉了,放了没几天也亏电了。这也是因为用电设备的问题,它的内部有轻微短路或者其他情况,放电电流比较大导致的,所以几天就能把电瓶的电耗尽。如果你的车点烟器是常电源,一定要注意用电情况,熄火停车后顺手拔下用电设备。像是行车记录仪电子狗等需要长期使用的,尽量不从这里取电。如果点烟器熄火就断电了,就不必担心这些问题了。
(图/文/摄: 李雄威) @2019
② 喜提爱车宝马X3,谈谈我的提车过程和感受!
因为家里原先两辆车都是轿车,一直有考虑置换一辆SUV。计划用来置换的迈腾B72.0T动力感受不错,换新车期望在动力方面能有更好的体验,所以锁定BBA中型SUV2.0T高功率的车型,主要在X330i和GLC300动感之间选择。
X3和GLC都有去4S看过实车,外形方面两辆车个人都能接受,感觉GLC在内饰质感做工优于X3。试驾太短,感受不深,因为坊间长期流传宝马操控好的心理暗示,主观上会给X3在操控上加分。GLC虽然近期在网络上负面消息很多,但家里C级一直使用良好,所以个人不以为意,还有在拥堵时超好用的怀挡,灵活的可变转向比系统,甚至还是当前BBA国产中型SUV中仅存的无争议全时四驱车型,其实是很有竞争力的。
最后选择X3在于一是家里已经有了C级,再选GLC的话没有新鲜感。二是X330i超满的配置,HUD、360环视、哈曼卡顿音响,无线CARPLAY...不一而足,“蓝天白云”很能打动人。特别在对行驶有直接影响的轮胎配置方面,因为旧车迈腾是当时2.0T的顶配,原厂235的胎宽,而GLC300动感的胎宽也才235,并没有升级的感觉。X330i前胎245,后胎275的胎宽配置在BBA国产中型SUV最有诚意,不弱于进口X3M前胎255,后胎265的胎宽,直逼BBA中大型SUV的轮胎配置,配上20寸699M轮毂,气场很足。
响应主动消费,促进复工复产,3月中旬顺利提了车。请老同学帮忙协调,车价优惠个人很满意,因为贵州地处西南,相较其他区域的价格优惠较少,价格这方面就不多说了。
女神镇贴!
这段时间切切实实的用车感受,在动力、操控、人性化配置都非常满意,选择X3是不会后悔的决定。最后祝大家用车愉快!