宝马dtv怎么关

A. 丰田威兰达成功了，上市180天狂甩6万辆，一公里油耗3毛4

中国作为全球需求量最大的汽车市场，如今已经分为两极化，分为合资、国产两大阵营。其中国产品牌则以吉利、长安、长城、比亚迪、奇瑞为一线热门品牌，而合资的则分为德系的大众、奥迪、奔驰、宝马；以及日系的丰田、本田、日产最为畅销。当然了，早些年在中国畅销的还有像：日系的铃木；韩系的现代、起亚；法系的标致、雪铁龙；美系的福特、雪佛兰都有着不错的销量。但随着中国的混动车型、纯电动汽车的兴起，像铃木、现代、起亚、标致、雪铁龙都受到了很大的冲击，销量都在走下坡路或者退出中国汽车市场。

新车点评：

威兰达是广汽丰田旗下的第一款紧凑型SUV，也是第一款一个车系提供三套四驱的量产车，再加上威兰达全系标配了自动挡、标配了麦弗逊式独立悬挂+双叉臂式独立悬挂，并提供了2.0L、2.5L两种动力可选，并拥有出色的燃油经济性，以及诸多越级的安全配置。都在进一步提升这款车的竞争力，从威兰达上市180天就能狂甩6万台的成绩来看，可见丰田又成功了。综合各方面来看，丰田威兰达有望成为今年20万级SUV市场的一大“销量黑马”。更多海内外新车资讯，尽在车讯之家报道。

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B. 真正的消费升级是价值升级，冷静思考全新RAV4荣放受追捧的真因

2020年，是一个十年的结束，也是一个十年的开端。趁着这个机会，我最近也从不同维度对这个行业进行了一些“十年对比”，还是有挺多意外发现的。

比如，在过去十年里，作为全球汽车巨头的丰田，尽管市场份额一直位居榜首，但在各种年度车的评选中都鲜少夺魁，大多数时间都在“陪跑”，即使在日本本土也不例外。

我们不能抱怨消费者的“贪婪”——既要高颜值，又要大空间；既要动力强，还要油耗低；既要够舒适，又要有驾趣。作为车企，你必须尽最大努力去满足消费者越来越苛刻的要求，这就是行业进步。

文|青主

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