⑴ 宝马x1夏天胎压多少合适
夏季驾驶宝马X1的车主们，您是否想知道宝马X1的胎压应该设置在多少bar呢？根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求，宝马X1的正常胎压范围为2.4-2.5bar。不过，由于季节因素的影响，夏季胎压可以适当降低0.1bar，冬季则可以适当增加0.2bar。此外，宝马X1还具备胎压主动监测功能，您可以在仪表盘上查看四个车轮的胎压信息，非常方便。具体的操作方法是：进入中控屏幕的“车辆状态”选项，选择“胎压监控(RDC)”即可查看胎压数值。
过高的胎压会降低轮胎的摩擦力和附着力，影响制动效果，并可能导致方向盘震动、跑偏，降低行驶的舒适性。此外，过高的胎压还会加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，降低轮胎的寿命。而过低的胎压则会导致油耗上升，增加方向盘的沉重感，影响驾乘安全。此外，过低的胎压还会使轮胎各部位的运动量增大，产生异常发热，导致轮胎的异常磨损。因此，正确的胎压设置对车辆的安全和轮胎的寿命都非常重要。
如果您的宝马X1的胎压监测指示灯亮起（一个黄色的标志，一个不规则的圆圈，上面没有印章，下面有四个小尖刺，里面有一个感叹号），一般有以下三种原因：
1. 轮胎气压异常：低于1.8bar或者高于3.0bar就会报警。此时需要进行轮胎检查和调整气压。
2. 胎压监测没有复位：轮胎充气后，如果没有及时进行胎压复位，胎压监测系统中记录的还是原先的数据，此时只要进行胎压复位即可。
3. 胎压传感器损坏：胎压传感器是用来监测轮胎胎压的，如果在行驶中轮胎被磕顶坏胎压传感器，也会导致胎压故障灯亮起。对于传感器的损坏问题，只能更换全新的配件。
总之，为了确保行车安全和轮胎寿命，建议夏季将宝马X1的胎压设置在2.3-2.4bar之间。同时，定期检查轮胎气压和胎压监测系统的状态，及时调整和复位，确保胎压处于正常范围内。
⑵ 宝马x1胎压监测灯总亮，宝马x1胎压灯亮原因
宝马x1胎压监测灯总亮，宝马x1胎压灯亮原因如下，通常有四种情况：⑶ 宝马x1胎压监测图解，宝马x1胎压监测使用说明
宝马X1的胎压监测系统采用轮速传感器技术，初始化后，当车速超过25km/h，系统会自动进入学习模式。在此过程中，系统会记录四个轮胎的平均转速作为基准数据。
当轮胎漏气导致胎压下降，半径减小，相同的行驶距离内，轮胎需要转动更多圈数，转速会相应提升。轮速传感器能捕捉到这种变化，触发警报。这种监测方式的优势在于成本低且无需额外维护，但缺点在于只有当胎压下降超过30%时，系统才会报警，可能产生误报或漏报的风险。
对于宝马X1车主，遇到胎压丢失情况，可以通过车辆的iDrive系统进行检查和初始化。具体步骤如下：
1. 关闭车门，打开点火开关；
2. 使用控制器选择仪表盘上的“信息”选项；
3. 进入“车辆状态”菜单；
4. 在车辆状态列表中，选择“胎压”选项；
5. 最后，按下CON键进行初始化。
如果初始化成功，系统会显示出“胎压损失监测已启动”的提示，车主可据此确认系统已开始工作。
⑷ 宝马x1胎压监测报警如何消除
要先确认轮胎无异常才可进行胎压监测系统复位，首先在宝马X1控制面板上选择“车辆信息”，选择“车辆状态”，选择 “确认轮胎压力”，启动发动机，但是不要起步行车，点击“胎压初始化”开始复位，胎压监测灯即可消除。
胎压初始化设置后，宝马X1车子行驶过程中(速度高于25km/h)会进行自动学习，这时候会学习并记录4个轮胎的平均转速，一旦其中某个轮胎转速较快则会报警。等于是说某个轮子漏气时轮胎半径必定会有所减小，不论是不是防爆轮胎，而半径小的轮子与半径正常的轮子要在相同时间到达同一个目的地那么半径小的必定转速会增加，就是这增加的转速通过转速传感器监测到，从而报警提示。这种优点是成本低、不用维护，缺点是轮胎气压差距必须大于或等于30%才会报警，有时还会不报警或误报警。