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宝马x3如何上车

发布时间:2024-10-16 04:56:20

‘壹’ 喜提爱车宝马X3 xDrive28i,谈谈我的提车过程和感受!

霸气前脸镇楼[嘻嘻]
家里有两辆车,一辆是2015年购买的奔驰GLK260极致增配版,主要我开;一辆是2013年购买的留学生免税车A4L 35TFSI,主要是家里领导开。其实这样的组合挺好,一辆SUV一辆轿车,但LD时常反映坐在车里腰不舒服,换了各种腰垫还是无解,她开过我的GLK觉得挺舒服的,那索性就再换辆SUV吧。 品牌的选择倒是简单,奔驰有了,奥迪开过了,那就选宝马吧。一开始想选X1,女性开也够了,但后来想着新车难免我也会开的,那么比较下来还是X3合适。做好决定了就去几个4S店跑了一下,2月17号第一次去4S,我们单位附近,沪南的一家,当时疫情防控还挺严格,进店都得填单子,消毒、带手套,看了实车觉得不错,就X3了,接下去又跑了闵行的一家和沪太路的一家,比较下来沪太路这家是新店,有个202块买终身小保养的活动比较合我心意,QJ包的价格也不算离谱,其他车价什么的都大差不差,上上下下几千块的样子,不折腾了,签约,订28i。 其实我更喜欢30i,配置很齐全,没选主要原因一我怕30i的大轮毂的轮胎太薄,不舒适,还有就是30i没有家里LD喜欢的颜色。我们家选车从来没选过黑白色,这个纯属个人爱好,有人可能说白色黑色最保值,以后卖二手车最合算,我不这么认为,为了那几千块选择一个自己不喜欢的颜色厮混好几年,没意思。我们第一辆斯柯达明锐是灰色,奥迪A4L是达喀尔金其实就是香槟色,GLK是钙蓝色,对于X3,LD喜欢月光银色,只此一点,就把30i排除在外了。
加的七七八八的配置
既然没法选30i,那30i上有的几个我喜欢的配置得移植过来,舒适包肯定选,360环影对泊车还是很有帮助的,还有我心仪已久的HUD,辅助驾驶系统(非增强,只要提醒就好,决定权在驾驶者),腰撑必须加上,毕竟这是换车的重要理由,还有既然加这么多了,那海湾木换成白杨木吧,这项免费,总共加了2.6w的选装。搞得美女销售反复和我确认我是不是真要加这么多,因为她实在没见过这么加的,最后交了3万的定金,普通的只要交1-2万就好了,怕我反悔不要吧,提高了点违约成本[嘻嘻] 2.24下定,销售说5月底6月初提车。后来碰到取消订单事件,但我这俩算是4月份的配额,没受影响。而且后来属于5.7下线的那一批,反倒成了更新TU发动机的“新”X3,感觉一切都是最好的安排。5月7号,一个先提车的X3车友要了我的车架号,帮我查了一下物流,显示已经在上海港了,我马上联系销售,说的确到上海了,我马上联系一个二手车平台看车,同步进行,争取无缝连接。又过了几天,销售告诉我5月17号到店,我联系了5月18号把奥迪卖掉,5月19号去4S店把新车开了回来。在此感谢我的销售盼盼小姐姐,人漂亮,工作也很认真,最后一天紧赶慢赶给我办理好临牌买好保险才让我顺利提车,有需要她联系方式的朋友,可以私信我哈[嘻嘻][嘻嘻]
我们、盼盼小姐姐和爱车
下面上图吧
再见小四,希望后任对你好
空气净化做起来
环影
carplay听歌
HUD,速度超标后显示红色
不超标显示白色
HUD显示内容很丰富
普利司通轮胎
20年3月初的轮胎
仪表盘,膜还没撕,钢化膜在路上
亮光白杨木
不能亏待耳朵[微笑]
0420款左排气管阀门变成常开的状态
没有传说中的主动进气格栅,但可以看到水箱前面有塑料防护网
还是单活塞
一直不觉得轮毂难看,只觉得孔武有力[嘻嘻]
定速巡航显示
有数值的TPMS,其实从斯柯达我给每辆车都配了,不过这是第一辆原配的
第二次加油
4s送的脚垫,我不挑剔[嘻嘻]
我争取2062年还开着你去做尾气检查[嘻嘻][嘻嘻]
敦实
腿托打开的状态
收起的状态
副驾驶含腰撑的各种调节
主驾驶的
门上的存储空间比我的GLK大多了
中控全景
后排小头枕
本人173cm,觉得后排很好,加长了我反倒不会买了
车灯,没看到大家反映的指纹
辅助驾驶里的变道压线方向盘震动调节
辅助驾驶系统
辅助驾驶系统里的各种提醒,我只需要提醒,不需要车子给我纠正
还是辅驾系统
车机版本03/20
变道辅助三角灯
继续carplay
看不够的外观
翅膀
地图版本,已经下载了2020-1,还没更新
细节
我从来都是autohold和自动启停一起用,等红灯自动熄火且制动,原来的GLK如此操作,电池和论坛里那些上车就关启停的车友一样时间更换
technical update,这个确认无疑了
两个女人之间的对话,我不需要,但得尊重盼盼的劳动[嘻嘻][嘻嘻]
临牌,旧车退牌还在走流程
单位的小花园,没事坐着吹吹风还蛮好??但在单位里怎么能没事干呢[嘻嘻][嘻嘻]
小结一下: 换车挺开心的,上海的房价高高在上,更换成本太高,相比之下,换车便宜多了,带给你的快乐其实差不多[嘻嘻][嘻嘻] 大家关心的落地价,属于上海正常水平,比不了论坛里一个比一个低的价格,我比不了,也不关心[嘻嘻][嘻嘻] 为什么不买30i的原因文中已阐述,不再重复。 驾驶感受:比奥迪A4L沉稳,比奔驰GLK灵活,方向盘转向力度也是比奥迪重,比奔驰轻,隔音很好,坐姿很高,比GLK看上去生猛一些,目前才开了100km,油耗9.6L/100km,满意,剩下的慢慢感受吧。 最后祝福大家选到心仪的好车,工作顺利,生活舒心[玫瑰][玫瑰]

‘贰’ 宝马x3倒车入库技巧

1、右倒库:上车调整座椅,靠背,调整好左右后视镜,镜子调到最低,要能够看到一点点的后车轮是最好的。系好安全带。先将车牵引到适当位置,挂倒挡,轻抬离合缓慢倒车,当车辆运行至左后视镜下沿碰到控制线时,方向盘向右打死。

2、向右打死方向后看左后视镜,从左后视镜里面看到库角出现时方向回正(如左前门把手已压到线,不要回方向直接一把倒进)。

3、方向回正后,后退到左前门把手压在左边库线上时,再方向盘向右打死。

4、当看到左底线库角时方向盘回正,待车身垂直平行调正车身倒车入库,调正车身后看左后视镜,当左后视镜壳下沿压在库前边线时停车。

宝马X3简介:

宝马X3是一款SUV车型,独具个性,引入了新SUV运动型多功能车的概念,并且装备了宝马的专利xDrive智能全轮驱动系统。

宝马X3将运动型多用途车特有的外形比例与经典和创新的设计融为一体,外形清新年轻,同时也强调了宝马品牌的设计特征,结实有力。同时,宝马X3的内部空间可容纳5个人,大量行李或运动装备,为您的出行提供了更多的便利。宝马X3为其所属系列下的最新车系。

每当汽车制造商发现自己的产品领域没有竞争对手存在时,他们会很高兴。这不,宝马就着实地为他们的x3兴奋了一把。它抢占了一块竞争对手从未染指过的土地。市场上供应的其它全轮驱动车型要么太贵,要么车身太大,要么就是功率太小。因此市场上还没有能和x3形成捉对厮杀之势的车型。



‘叁’ 驾驶质感和舒适兼备,矿石白宝马X3的1万公里和首保感受分享

“在依然忠于驾驶的前提下更加实用舒适,满足更多人不同的要求,这恰恰X3这辆车最大的魅力所在”---引用对于像我这样大部分普通人,真正开过的车其实没几辆,平时用车的环境其实也很简单,既不会去跑山,又不会去越野,更不会去下赛道,车上80%的时候其实是一个人,另外20%往往就是带着老老小小出游了。所以这1万公里,对上面这句话感受最深,一个人的时候既要能静若处子又要能动如脱兔,好开不枯燥,一家人的时候,既要舒适又要安全。而X3完全满足了我的用车诉求和预期。开篇照例先上镇楼图

最后发张儿子近照今年一年级了,学龄前成为小学生,加油吧!

全文完~~感谢观看[抱拳][爱你]

‘肆’ 宝马X3舒适:座椅调节非常强大

宝马X3的座椅设计极其人性化,提供了卓越的舒适性体验。其电动尾门功能不再新鲜,但新X3的独特之处在于可调节开启高度,有五个不同的档位供选择,特别适合身材各异的乘客,无需担心触及不到关闭按钮的困扰。Nevada真皮座椅尽管略显硬质,但这并未削减我对它的欣赏。座椅的长度调节功能是旧款所不具备的,它不仅支持方向调节,还能根据需要调整,确保在激烈驾驶时能牢固固定乘客,保障驾驶安全。


智能钥匙的使用则是一大亮点,下车时只需轻轻一划车门把手,车辆就会自动上锁,上车时只需将手放入把手内,车门就会解锁。接着,只需优雅地按下发动机启动按钮,全程无需钥匙的参与,只需确保它随时在身边即可。尽管电动尾门和智能钥匙操作简单,但它们无疑提升了驾驶的便利性和科技感。总的来说,新X3在细节上的精心设计,让每一次驾乘都成为一种享受。

‘伍’ 新车首碰,心态全崩,但是还是谈谈我宝马X3的用车感受和心得

买的宝石青30i干邑内饰,炭黑阳光下是墨蓝的,尤其选车的时候旁边是那个火山灰的X5,就更显得炭黑颜色不正,自己又喜欢纯正的黑,最后选了宝石青,黑饰条,黑行李架,看到车感觉没选错,俩月值得等,后续准备换个黑中网,就黑武士了。

干邑还是满意的

再次提醒大家,买车要发贴,不然就像我一样……首碰来的快快的……钥匙就不发了,反正现在发钥匙也不给认证了。

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