为什么有人买宝马小不买大

Ⅰ 买最便宜的宝马的人，大多是怎样的一种心态

为了面子而买车，你会发现很多人有这样的想法。当然这与中国人的传统观念有关，很多人都希望衣锦还乡，当然在还乡的时候，周围的人看到最直接的表现就是开的什么车，所以也正是由于周围人的这种眼光，导致车主在买车的时候会尽量往上选择一个等级，因此低配版车型才在中国这么流行。而且更能显示出自己的身份和地位。而买车的费用可以买一台中配的奥迪时，则会想到宝马、奔驰车型比奥迪更加高级，也更能让人高看一眼，还不如拿这样的钱去买一台低配版的宝马、奔驰车型，正是在这样的心理作用下，才导致了中国的宝马、奔驰都是“最便宜”的车型！

Ⅱ 宝马买小不买大，奔驰买大不买小老司机：开宝马坐奔驰

在买车的时候，人们都会听从老司机的建议，毕竟老司机用车很多年，对于汽车也更加熟悉，知道很多技巧性的东西。奔驰宝马就是不少人的目标，而关于买奔驰宝马也有一句很通俗的建议，宝马买小不买大，奔驰买大不买小。宝马奔驰都是豪华品牌，为什么老司机给出完全相反的建议呢？

在“宝马买小不买大，奔驰买大不买小”这句话的后面，其实应该跟着“开宝马坐奔驰”，这样就能知道为什么选宝马和奔驰有这么大的区别了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅲ 为什么绝大部分年轻人愿意买奔驰宝马的入门版也不愿意买中高配置的国产车

为什么绝大部分年轻人愿意买宝马奔驰的入门版，也不愿意买中高配的国产车？

其实，这是有深刻的历史原因的。我们改革开放以来，工业基础处于一穷二白，努力追赶西方国家。西方国家几百年的工业基础也造就了他们在科技、工业制造、工业设计、品牌等方面占据绝对优势。

第三、当代年轻人的消费观念跟父母一代不一样了，会适度消费，不再像父母那样，量入为出，没钱就不消费。现在的年轻人，消费观念更积极，超前消费，不是负担。再加上有些人父母也小有积蓄，可以支持一下，买台宝马奔驰的低端车，也是可以的。

只要能付得起月供，不会给生活带来困扰，其实，买什么车，都是自己的选择，没有对与错，只是自己的个人选择而已。

Ⅳ 为什么大家都买宝马不买奔驰

大家都买宝马不买奔驰的原因：品牌定位高、材料要求高、驾驶体验感强。

1、品牌定位高

以豪华运动品牌定位，一般在原厂或设计的车型大多考虑到驾驶乐趣侧重感，比较在意驾驶者的驾驶感受，所以一般在同级车比较中，提升车体移动时与底盘的一体化刚性及控制过弯倾侧等，以及注重车头车尾配重比例，部分车型确实能达到如大部分跑车常用的50:50重力分配。

2、材料要求高

用料在同级车比，算很讲究，但如德国人的性格一样，不是浮于表面的形式豪华，而是材质上的豪华，大部分功能的加或减都是经过无数次的推敲和车主反馈才作出取舍，以防达到无用花俏功能占据了更重要的功能的车本，也以防变成了卖配套功能而非卖车的本质-行驶体验。

3、驾驶体验感强

驾驶时的厚重感，这或多或少与德国的车几乎为高速公路而生有关，同时与日本车对比，但两者的造车理念还区别比较大。欧洲车偏重偏注重高速体验感受，日本车偏灵活、节能及实用。

宝马的介绍

BMW，全称为巴伐利亚机械制造厂股份公司（德文：Bayerische Motoren Werke AG），是德国一家世界知名的高档汽车和摩托车制造商，总部位于慕尼黑。BMW在中国大陆、香港与早年的台湾常称为“宝马”。

BMW公司的历史始于1916年，在中国大陆早年翻译为巴依尔。公司最初是一家飞机发动机制造商，1917年还是一家有限责任公司， 1918年更名巴伐利亚发动机制造股份公司并上市。

Ⅳ 为什么总有一些人，无论如何都要选择标轴宝马

?朋友选车时很疑惑，为什么宝马卖一款车还得分个长短轴距，难道不是买长轴更合算吗？但事实上，宝马标轴车型的喜爱者也不在少数，或许你身边就有这么几位，那问题是，为什么总有一些人无论如何都要选择标轴宝马呢？

一、因为车身比例更重要！

轴距就是车子同一侧面车轮的中心点之间的距离，因为轴距覆盖的范围大部分是车内乘坐空间，所以大家买车时就会把车子轴距当做参考数据，加长轴距的车也相当于加长了车内乘坐空间。

写在最后：

综上所述，标轴当然因为先天的运动基因而受到欢迎，不过可能更多时候是因为配置差异，你可能因为5系标轴有丹泉石蓝就义无反顾选择，可能因为330只有标轴有后驱，所以你立马下了单，那么你又是因为什么而选择一台标轴宝马，或者说正要选择呢？

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