宝马i8为什么才3缸

① 宝马i8咋样 动力可以吗 感觉三缸动力不是很够

宝马i8在张扬的外表下，隐藏着两颗澎湃的心。全轮四驱的驱动方式得益于宝马i8装配的这套插电式混合动力系统。前置电机和后置发动机的组合让这台i8可以拥有官方给出的4.4秒百公里加宝马i8则是一款插电式油电混合动力车。

宝马i8搭载了一套由1.5T涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。位于后轴的是一台看似与MINI或宝马X1类似的1.5T三缸涡轮增压发动机，但是宝马i8的这款发动机经过重新调校后可以迸发出170kW的最大输出功率以及高达320Nm的峰值扭矩

② 宝马的I8是跑车吗

宝马I8算跑车。官方对于宝马I8的定位就是中型跑车。宝马I8的车身样式分为两种，一种是敞篷车，另一种是跑车。
希望我的回答您能满意

③ 还没攒够钱，它就要停产！宝马三缸发动机超跑将成历史

还没攒够钱，它就要停产！宝马三缸超跑将成历史

对于很多车迷而言，攒钱的目的可能就是为了买一台自己梦想当中的汽车，但是现实往往比较残酷，因为在钱还没攒够的时候，一些梦想跑车就已经要面临停产了。比如宝马i8这款车已经放出了消息，截止到2月份就将会拒绝预订，而这款车型将会在2020年4月份正式停产，这也是当前宝马汽车旗下唯一一款超级跑车，停产的消息确实让很多车迷感到遗憾。

问题来了，你觉得宝马i8停产可惜吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

④ 3缸超跑绝唱 宝马i8停产

宝马德国于2020年6月25日宣布，PHEV专用汽车的最后18辆电动车i8在宝马的莱比锡工厂停产，这也为这台插电式混动超跑的生涯画上了圆满的句号。

最终版本的I8制造了整整18辆，这18辆I8都是为了宝马i8俱乐部成员提供的，在莱比锡工厂，“宝马i8国际俱乐部”的成员观看了车辆离开工厂大门并移交给车辆管理部门的情况。i8俱乐部的代表评论说，工厂的一天是“俱乐部会员的一大亮点”。他补充说，这18辆独特的I8是未来车主的梦想之车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑤ 有钱人看不上，咱又买不起的宝马i8停产了

6年前，宝马推出了一款设计理念极其超前的跑车——宝马i8，所有人看到它的第一反应，必定认为它是一款概念车。6年后的今天，这款车的造型依旧可碾压大部分造车新势力，如果你还能在路上见到它，绝对想不到它是一款即将停产的车型。

不过，宝马i8成功也好，失败也好，像它这么特别的车型，绝对能深刻印记在世界汽车历史上。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑥ 最强三缸车竟然是超跑，宝马i8就算只有三个缸，也能随时带你起飞

说到车的气缸数，一般都知道气缸越多车越厉害，性能车跑车一般至少6缸、8缸，12缸，布加迪达到了恐怖的16缸，普通车也就是4个缸，甚至现在也有很多3缸车，大家肯定会觉得3个缸动力能有多少，3缸肯定是弱鸡？但是随着技术的发展，缸数并不能完全说是越多越厉害，像5缸的奥迪RS3，还有3缸的超跑宝马i8。今天就和大家一起来欣赏一期宝马i8这台3缸超跑。

⑦ 为什么三缸的宝马i8这么厉害

这跟缸数没关系，1.5L三缸双涡轮增压发动机加上131马力的电动机，综合功率达到362马力，峰值扭矩570N·m，再加上轻量化车身，仅重1490kg，百公里加速4.4秒很正常。
入门级的911，3.4L 350马力，1475KG都能达到百公里加速4.6秒

⑧ 6年卖出两万多辆，这款曾经的最贵三缸车要停产了！

最近，随着柯尼塞格Gemera的问世，曾经属于宝马i8的地表最强三缸车的名头也就此易主，不仅如此，宝马还在近日宣布后者将于今年4月中旬正式停产，对于关注宝马i8的Bimmer来说可谓是双重打击，不过回顾它的历史，虽然只在短短的六年时间内卖了两万多辆，但它对于宝马来说有着划时代的意义。

在宝马i8停产后，宝马在未来将把重心放到纯电动车上来，包括此前已经发布的i4纯电动车以及纯电动SUV宝马iX3等，而i8留下的那台1.5T三缸发动机也将继续发光发热，宝马此前表示这台发动机将继续生产，未来会提供给美国电动车品牌KarmaAutomotive旗下的KarmaReveroGT和ReveroGTS两款车型使用，也算是一种传承吧。

在当下，如果还要讨论哪种形式的混动车/电动车会成为最后的赢家，毫无疑问电动车会成为未来的大趋势，所以宝马i8也在适当的时间退出了舞台，它的作用则是担当着燃油车与纯电动车之间的过渡者，它也很好的完成了这一任务，在未来，说不定它还会以纯电动车的形势复活，你认为呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑨ 史上最强三缸发动机停产，我还未曾拥有，你却离我而去

宝马i8这台车可以说是我最爱的车型，可以说颜值逆天，不过宝马i8在2014年上市的时候，遭到了众多吃瓜群众的嘲讽，大家一致认为三缸机就是对性能车的侮辱，而且因为三缸机的特性，让大家笑称这台车为会跳舞的拖拉机。不过后来宝马i8凭着自己的实力，让大家彻底了解了这台车，现在再也没有人去嘲笑这台车了。宝马i8可以说是三缸发动机的鼻祖，也正是这台车让大家认可了三缸发动机的存在。

当然了，宝马i8虽然会停产，但是这台1.5T三缸发动机还将要继续它的使命，毕竟这台三缸发动机能迸发出231的超强马力，宝马i8的停产，真是可惜了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑩ 宝马官宣i8跑车今年4月停产，最贵三缸跑车要与我们说再见

我们要与宝马i8说再见了。

在去年9月初，宝马宣布将停止自家插电式混动跑车的研发工作，随后发布了i8UltimateSophisto特别版车型，限量200辆，这意味着宝马i8进入到生命周期最后的阶段。近日，宝马官方正式宣布，2020年4月宝马i8将正式停产。

宝马i8拥有科技感十足的外形风格，空气动力学设计也十分出色，无奈较高的价格，却买回来三缸发动机，是不是因为这个原因致使停产，这个问题只能留给车迷们在心中细品了……

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。