宝马340为什么不引进国内

A. 宝马340会进口吗

现在汽车是我们日常的出行工具，在使用过程中或多或少会遇到一些问题，比如：宝马340会不会进口的问题。那么下面小编就给你介绍一下，希望对你有帮助。
宝马340是宝马的进口车型。
宝马340是一款短轴汽车。这款车最大的亮点就是车的动力，动力系统全面升级。这款车搭载3.0T涡轮增压发动机，六缸布局。发动机最大功率240kw，最大扭矩450 Nm。
六缸发动机，从N55换成了B58，增加了20马力，增加了50牛米的扭矩。除了气缸的直列形式，其他方面几乎都做了彻底的改变，变速器也和发动机一起升级。它也是来自ZF的8速自动变速器，代号从8HP45升级到8HP50。
发动机的排气也是该车的一大亮点。这辆车加速时，发动机发出的声音和排气的声音互不干扰，坐在车里很舒服。
这辆车更适合高速行驶。有了宝马340使用的这个变速器，汽车在瞬间提速的过程中可以立刻从8档降到3档，以后会表现出强烈的推背感。坐在车内，你可以感受到发动机和变速器的强烈配合，让汽车处于最完美的运行状态。

B. 放弃M2入手四驱宝马340i，3系的最强车型诱惑那么大| 车主评车

?本期是宝马客《车主评车》的第58篇文章，可能很多人不知道，F3X3系在国内售卖时，有一款售价近70万的340ixDrive车型，今天透过加拿大车主的视角，我们来看看究竟这台外形和普通3系并无而已的340i有何魅力和魔力吧。

——编者按

作者说：

本人是加国留学生，坐标多伦多，从小对带轮子的东西都很感兴趣，而我对宝马3系的情怀也是因为小时候玩的极品飞车9封面的那辆M3GTR（E46）。我的这辆18款F30340i是长期租赁的，如果选择全款购买的话新车裸车价是六万五千加币左右，大概35万人民币，和国产标轴325i（G20）差不多，而F30340i当年在国内接近70万的裸车价让人望而却步，难道M2它不香么？

总的来说我对F30时代的340i还是非常满意的，现在G20M340i已经上市一段时间了，也看到了宝马对于上一代的不足进行了改进，如果大家想选择一台兼顾家用和性能的爱车，340i一定是一个不错的选择，也希望G20M340i能早日引进中国，让国内的Bimmer们感受直列六缸三系的魅力！

编辑点评：

宝马从F世代迈入G世代，不仅有着外观和性能的华丽转身，340i前面也多了一个“M”，每一代3系都是超越过往的存在，而每一代3系也是那一时期的标杆，比起当初国产的335Li，国内鲜有340i车主，但直列六缸的香，真是谁试过都不会拒绝的！

你会买一台340i还是一台M2？

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C. 宝马340会进口吗

宝马340这款车是宝马的一款进口车型。它是一款短轴轿车，最大的特点是动力系统进行了全面升级。搭载了一台3.0T涡轮增压发动机，采用了六缸布局，最大功率为240kw，最大扭矩为450牛米。这款发动机是从N55升级到B58，动力增加了20马力，扭矩增加了50牛米。除了气缸直列的形式没有改变，其它方面几乎都进行了全新的改变。变速箱也随着发动机进行了升级，来自ZF的8挡自动变速箱，代号由8HP45升级到8HP50。发动机的排气也是这款车的一大亮点，在加速时，发动机产生的声音和排气的声音是互不干扰的，让坐在车内的感觉非常舒适。这款车更适合在高速行驶，变速箱能够在瞬间提速的过程中，从8档降到3档，带来强烈的推背感，使汽车达到最完美的运行状态。

宝马340这款车的亮点不仅在于动力系统的升级，还在于它的短轴设计。短轴设计使得这款车更加灵活，转弯半径更小，驾驶起来更加轻松自如。此外，宝马340还配备了多项智能驾驶辅助系统，如自适应巡航、盲点监测、车道保持辅助等，提高了驾驶的安全性和舒适性。同时，这款车还采用了全新的底盘调校，使得悬挂更加稳定，操控更加精准。总的来说，宝马340是一款性能卓越、操控出色的进口车型，非常适合追求驾驶乐趣的消费者选择。