❶ 每个男孩的梦想座驾,既然绕不过去就买它,宝马3系!
每个男孩的最初梦想座驾可能就是要拥有一辆宝马,俗话说得好,开宝马的男人最有魅力,那么今天我们就来看一辆宝马3系,看看是不是你满意的座驾。
动力方面,宝马3系搭载一款2.0T涡轮增压发动机,根据调校的不同分为320/325/330三种车型,其最大功率分别为156马力(115千瓦)、184马力(135千瓦)、258马力(190千瓦)。传动系统方面匹配一款8速手自一体变速箱,符合国六排放标准。
总结:这一代的宝马3系可以说运动感十足,并且多种动力可供选择,如果想买就出手吧,毕竟它能给你带来满满的满足感。
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❷ 全新一代宝马3系,不仅仅是靠BMW车标,它有很多吸引人的地方
说到德系宝马这个品牌,相信会有很多人会和豪华以及操控,这些形容词联系在一起。宝马汽车在全球都有着很高的知名度,在我们中国市场上的表现同样很抢眼,有着一大批铁杆的宝马车迷追捧。宝马厂商也自然看到了这一点,不断的把自己的新车型引进到我们国内,并且为了提高市场竞争力,把原来一些进口车型也进行了国产化,还推出了很多价格更便宜的入门级车型,来供那些购车预算不是特别充足,但又超喜欢宝马汽车的朋友。
虽然现在受关注度最高的还是SUV车型,但宝马旗下的轿车销量也是非常的好。比如全新的宝马7系,是很多成功人士的座驾,而宝马5系则宜家宜商,但要说起更适合年轻人的,就不得不提宝马3系,是一辆很有魅力的豪华中型轿车,尤其是全新一代上市后,让它的人气更高。
最后点评:全新宝马3系的各方面表现都很出色,虽有不足,但在可接受的范围之内,不过价格方面是影响它销量的主要原
我身边很多朋友都表示非常喜欢全新一代宝马3系,也很有意向打算购买,不过总在持币观望,不肯下手,就是因为它的性价比不高。全新一代宝马3系的指导价格为29.39-40.99万元,其实销量主力还是宝马325,优惠力度很小,办清之后要比同级别的奥迪A4L贵很多,所以说如果后期能够加大优惠力度的话,我感觉全新一代宝马3系的销量会有一个明显的提升。
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❸ 新宝马3系325li首发版和运动版方向盘有什么区别
新宝马3系325li首发版和运动版方向盘区别如下。
全新—代3系外观继续沿用与现款3系相同的M运动套装、M运动曜夜套装以及豪华套装三种风格,加大了双肾进气格栅的尺寸,看起来更加年轻,更时尚。
同时,与M运动豪华版相比M运动曜夜版采用不同的前格栅包围镀铬材质,车尾部的L型悬浮式灯组看起来非常犀利。
加上尾部双边单出的排气设计和小型扰流板让尾部看起来更加运动,也提升了尾部的辨识度。
❹ 宝马316跟宝马320什么区别
你好,宝马316跟宝马320的区别最主要是动力方面,320使用的是N20B20 2.0升涡轮增压发动机,316使用的是N13B16A 1.6升涡轮增压发动机。Li代表加长版,车长和轴距都比标准版加长130mm,宝马316已经停产,现在宝马3系车型主售的是320车型。宝马316和宝马320区别宝马316和320外观上只有两处区别:就是车辆的后尾知标不同、后尾箱电镀条不同,宝马316尾标:后尾标写着316LI,宝马320尾标:后尾标写着320I。而电镀条的问题上,宝马316有镀铬条,而宝马320没有电镀条。因为价格上有所区别,不过现在316已经不售卖了。主售的是320,其实在经济上316比320更经济一些。配置上和外观方面+是内饰是一致的希望能帮到你,望采纳,谢谢
❺ 坐标青岛,宝马3系标轴曜夜提车使用作业
购买型号:BMW325iM运动曜夜(G20)车辆颜色:波尔蒂芒蓝+黑内饰购买时间:2019年10月订车/12月提车坐标:山东青岛
上一辆车是马自达昂克赛拉(同是运动标杆[阴险]),开了五年时间,作为人生的第一辆车,经历了很多,硬要说缺点的话1.5L动力不是很足空间也比较小,但操控感受没得挑剔,车小灵活指向精准,也遇到过一些路上的紧急情况,速度很急的转向都能优雅的化险为夷,不亏是弯道之王哈哈,先给老情人马自达打波广告。在我印象里车主分为两种,一种是把车作为代步工具;另一种则是把开车当成一种运动,享受驾驶的过程,我希望成为第二种,把手搭在方向盘的一瞬间,使命感和责任感便由心生。楼主对汽车的理解也不是一堆机械零件的排列组合,而是公司的品牌文化与工程师赋予的现代科技所碰撞出的艺术品,所以一昧的追求性价比只能适得其反,毕竟天底下没有完美的车。
青岛退潮后的海边。
看到回复有不少人都是昂克赛拉的车主,也都想换这一代的三系,一个东瀛宝马,一个德国宝马,两辆车都是以运动和操控闻名,但就行驶感受而言还是差别很大的。昂克赛拉比新三系好开是毋容置疑的。昂克赛拉车小,底盘扎实,悬架是偏硬的,过弯灵活方向盘及其精准没有虚位,座椅没那么软过减速带也很硬所以舒适性是大打折扣的,方向盘没有宝马的大,所以转向也更灵活,正面和侧面车窗的视野也比较大,是一辆非常好开的车,灵巧、轻快。新三系车长四米七多本身与四米六长的马三比就已经输了一大截了,车更长更宽更大,开起来所谓的人马合一的整体感没有了,方向盘电子介入痕迹过重,而且在低速也有了虚位,但是新三系底盘降低以及更重的车身更低的风阻系数开起来更稳,底盘的行驶质感也更高级,可以把地面的信息清晰的反馈给手上的同时,底盘又很有韧性,方向盘更大握感更厚重,是一辆开起来很舒服的车。后驱车转弯也很轻松,相比马三转向不足推头。总体来说马三更好开,开起来很灵巧,变向灵活,转向不足无法避免;新三系坐着更舒服,开着也舒服,转弯更轻松,但很明显做停车等细微动作的时候不如马三干脆,高速上新三系更稳,120kmh速度行驶和60会让你感觉没什么区别,悬架更软走一些颠簸路面滤震性表现优秀,中高段提速更轻松,并且有多个模式可以选择。
❻ 宝马3系,“操控小王子”,非常有驾驶乐趣,外观显档次
宝马3系,实拍,定位中型轿车,外观采用白色涂装,前脸采用双肾格栅造型,格栅边框采用镀铬包裹,前大灯开眼角的设计非常有神韵,日间行车灯个性十足很有辨识度,前唇采用黑色护板,前保险杠设计运动。侧面采用很有运动感的造型,低矮的车身姿态很有战斗气息,车顶线流畅自然,腰线贯穿式的设计非常有力量感,轮毂采用复杂的造型非常动感。尾部采用运动年轻的造型,微微上扬的鸭舌式扰流板设计时尚,LED尾灯造型时尚潮流与前大灯相呼应,双边共两出的排气设计美观。内饰采用时尚大气的设计,三幅式方向盘采用很有运动感的造型,仪表盘精致时尚显示信息丰富,中控屏很有科技感分辨率高,档把精致,按键手感细腻,座椅宽大厚实包裹性强,空间宽敞。
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❼ 宝马3系怎么样值得买吗
虽然宝马i3目前的短板还是续航里程,但你不得不承认宝马确实是把增程式这项技术玩到了极致。另外,宝马i3的存在也绝对是一股清流,光是它的外观和内饰设计就能吸引到不少人的目光,车内的乘坐空间以及储物空间完全可以满足2-4个人基本出行需求。总的来说,如果你对电动车的品牌和性能要求比较高的话,宝马i3或许是一个不错的选择。
❽ 在售宝马方向盘合集,只看方向盘你能猜出车型吗
说起宝马车型,除了天使眼、双肾进气格栅、霍氏拐角、鲨鱼鳍(回复:鲨鱼鳍)等等之外,你还能想到的标志性设计有哪些?
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❾ 被取消的配置回来了!宝马3系年度改款9月上市
近日,宝马官方发布了的2021款宝马3系的配置信息,并透露新车将于今年9月正式发布。据悉,此次改款3系将主要针对部分配置做出提升,其中最重要的一项是增加了全系均可选配的Sensatec皮革火山红配色。
新款宝马3系配备了三辐式多功能方向盘,搭载全液晶数字仪表。悬浮式液晶中控屏幕与中控台面向驾驶位。手机无线充电,家族式小鸡腿挡杆。架式座舱整体设计比较干净利落。
在3系从G30换代至G28后,宝马就取消了红黑的内饰配色方案,这也引起了宝马粉丝的不满,因此趁此次改款的机会,红黑配也回归到了新款3系的选装目录中。
另外一项升级是除320i/Li以外的车型将标配无钥匙进入功能与泊车辅助系统,手指触碰门把手感应区可使四个门均可解锁和关闭车辆,此前这两项需要选装。
新款宝马3系全系均可选装舒适套装(电动尾门+电动腰撑),这两项功能非常实用,后备箱支持电动开合与感应开关。主驾驶位腰部支撑功能支持四项电动调节,长时间驾驶可以有效的缓解疲劳。
外观方面,新款宝马3系依旧延续家族式设计风格,双肾式进气格栅外侧周围镀铬饰条修饰,与两侧激光大灯组相连接,日间行车灯极具辨识度。前脸下方蜂巢式进气孔,使整个前脸看上去非常具有攻击性。
车身侧面,新款宝马3系熏黑反光镜搭配熏黑五辐式轮毂,运动范十足。前大灯组眼角与车侧腰线对齐,整车车侧依据空气动力学而设计,降低风阻的同时又非常动感。车侧主要变化体现在可以选装双辐式样848M型18英寸铝合金轮圈。
新款宝马3系车尾部分变化不大,后备箱轻轻翘起,行驶的过程中使空气增加下压力的同时也显得更加美观。L型尾灯设计辨识度很高,尾灯灯组内有熏黑处理,后保险杠上方两侧有长条形反光饰条,搭配双边共两出的六边形排气与后保险杠微微外探,使车尾更加修长。
预计新款宝马3系将继续提供三种功率调校的2.0T发动机,传动系统均匹配8速手自一体变速箱。车身尺寸方面,预计标准轴距版车型长宽高为4719×1827×1459mm,轴距为2851mm;长轴距版车型长宽高为4829×1827×1459mm,轴距为2916mm。
虽然这一代宝马3系的底盘调校已经向舒适性妥协了,但在其他方面仍旧坚持其最初的运动基因。现款宝马3系去年6月22日上市以来,在豪华B级车里的销量与日俱增。全新宝马3系9月的这次改款,让宝马3系的配置更加丰盈,相信销量也会越来越好。
宝马3系在2019年的销量表现并不理想,相比A4L和C级都有着一定的差距,到了2020年有所反弹,超越了A4L但仍不及C级。此次年度改款在多方面优化了车辆的配置,至于能否给3系带来更好的市场表现,还要待9月上市之后再做定论。
文/孟令杭
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❿ 宝马3系性价比最高的款型是哪款不少人都选325Li 首发
现款宝马3系的价值升级是显而易见的,全新的外观、内饰设计,宝马的操控保证,让很多人在30万左右预算里将3系放在备选名单里,但我们也观察了,2020款宝马3系一共有10个款型车型在售,给不少车友带来了选择难度,并且它们跨度很大,最低29万,最高配则超过了40万,那么对于宝马3系来说,更值得购买的是哪一款呢?根据车主反馈和配置对比,我们推荐的是325Li首发版。
品车识味:
这样看来,325Li首发版的综合实力还是可以的,如果你追求操控感,也不喜欢混动车型的话,那么在宝马3系中,325Li首发版还是值得拥有的,大家会选择哪一款呢?
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