宝马8系后驱怎么样

㈠ 宝马性能图腾来袭，M4/M3纽北测试，8系或推中置后驱车型

作为代表着BMWMPower形象的全新M4和M3已经定档于2021年9月发布，离发布还有一年之际，相信对于一款新车而言，也要进入最终测试阶段了。在纽伯格林北环，这两款车的测试也逐渐频繁了起来，车辆的伪装也因为车系外观披露而变得更少了，前面明显的新款巨型双肾让车辆变得更有辨识度。

至于为什么要大张旗鼓地把车尾藏起来，恐怕原因大家都不难猜到了，再加上侧后窗的进风口，这样一系列的动作，看起来似乎就是为了中置布局而准备的。值得一提的是，在早些时候已经有小道消息指出BMW将放弃研发混合动力的超级跑车，而中置后驱的8系，也许就是这一代的性能图腾了。

来源：性能家

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㈡ 宝马是前驱还是后驱

宝马所有的两驱车型，全部是后驱的，没有前驱的。所以说，宝马除了四驱的车型就是后驱的车型。比如宝马的国产版1系是前驱的，x1是前驱的，2系旅行是前驱的，x2也是前驱的。宝马的3系，2系跑车，4系，5系，6系，7系，8系，x3，x4，x5，x6，x7都是四驱或后驱的。

宝马1系是宝马汽车公司的车型系列，2015年，改款宝马1系在日内瓦车展亮相，这是宝马1系换代前最后一次改款，下一代1系将不再使用后驱，而采用宝马UKL前驱平台，变为前驱车。

宝马7系是宝马公司顶级的豪华轿车系列，车身形式为4门轿车，驱动形式为前置后驱。宝马7系是宝马汽车的旗舰车型，而且只有轿车形式。只在德国本土生产，生产商为BMW，在1977年取代了上代车型 BMW New Six。

(2)宝马8系后驱怎么样扩展阅读

前驱车一般情况下，发动机布局为横置布局，发动机舱布局的比较紧凑级，在零部件上相比后驱车要少，所以在一定程度上减轻了整车的重量，加上发动机和驱动轮距离很近，没有传动轴，动力损失小，从而相比后驱车而言，具有更高的传动效率。

前驱车的优势很明显，由于结构上没有后驱车那么复杂，所以在成本上有所降低，整车的售价也比较低，空间大和省油，劣势也很明显，在操控性上没有后驱好，在极限过弯过程中，没有后驱车更顺畅。

㈢ 宝马8系使用的是什么发动机

宝马8系用的是什么发动机，
宝马8系推出了三款动力车型，分别搭载4.4T、3.0T和柴油发动机。
宝马8系提供三组动力，分别搭载4.4升双涡轮增压V8发动机。这款发动机代号为N63，搭载代号为B58的3.0升涡轮增压直列六缸发动机。还有一款柴油发动机，是专门为欧洲市场准备的840d柴油版。这款车型没有在国内上市。
8系标配ZF 8速自动变速箱和xDrive四驱系统。这个动力系统很特别。当车身稳定时，这个xDrive相当于后驱。当车辆行驶在路况较差的道路上时，只有车身不稳定，才会有一部分动力传递到前轮。
宝马8系提供三种车身设计，分别是双门2 2座轿跑、双门2 2座敞篷和四门轿跑。
8系列标配电控差速锁。如果车辆上的车身稳定系统部分或完全关闭，即使在转弯状态下，车辆也只能感觉到轻微的转向过度，很容易控制。这个技术可以说明宝马8系的底盘很扎实。
好了，这就是边肖给大家介绍的全部内容。那么，看完之后，你对宝马8系使用的发动机有所了解吗？希望边肖的介绍能帮到大家。

㈣ 这三款敞篷车，40岁前开上，

这三款敞篷车，40岁前开上，不止成功能算富豪

在很多人眼里，跑车尤其是敞篷的，能开的都非富即贵，因为车型小众，售价高昂，实用性不算高，能买得起它们，家里肯定不止一款车，这就是一个性能大玩具。有二三十万预算，能看看宝马2系，马自达MX-5，有六七十万预算，能看看保时捷718、奥迪TT、宝马Z4等等，但要说最显成功，还是要看这三款，如果你40岁之前能开上，绝对不止成功二字。

宝马8系敞篷

宝马7系是行政轿车的经典标杆产品，宝马8系则是着名的性能车型，尤其是高配的敞篷版，搭载了3.0T/340马力直列六缸发动机，匹配8AT变速箱，最大功率250kW，峰值扭矩500牛米。采用了2门4座软顶敞篷车造型，轴距2822mm。

车高不是很友好，只有1350mm，后排腿部表现充裕，头部可能会有一定的侵占空间。前置后驱形式，配置搭载丰富，售价从119.8-126.8万不等，不到40岁能买得起这款车，妥妥的成功人士。

宾利欧陆敞篷

在超一线豪华阵营，宾利的大名应该是无人不知无人不晓了，比起极致奢华这些标签印象，欧陆也是典型的贵族轿跑车代名词。跑车造型，一共在售4款，其中两款硬顶两款软顶敞篷跑车，2门4座布局，搭载了4.0T/549马力V8发动机和6.0T/635马力W12发动机，匹配8挡双离合变速箱，最大功率404/467kW，峰值扭矩770/900牛米，账面数据出色，性能爆表，整备质量2414kg的顶配车型，百公里加速最低只需3.8S。

轴距2851mm，车高1399mm，后排空间表现出色。前置四驱全时四驱，R21寸轮毂，配置搭载丰富，毕竟302.6/346万的售价在这摆着，只有你想不到，没有它未拥有~宾利车标+敞篷造型，开出去绝对不是成功二字，一定是富豪级别。

劳斯莱斯曜影

说到劳斯莱斯，你脑海中首先浮现的是它方正大气，庄严沉稳的外观，还是高昂不菲的价格？这些元素在曜影这款车上均未缺席。曜影一共就两款车型，搭载了6.6T/571马力V12发动机和6.6T/601马力V12发动机，匹配8AT变速箱，最大功率420/442kW，峰值扭矩820/840牛米，账面数据出色。

这款车的设计也很有看点，前脸依旧是经典的家族式设计语言，方正的线条宽大的车头，但是到了车尾风格开始精简，车身较为矮趴，2门4座软硬跑车造型，赋予了它更运动时尚的气息，对年轻人来说尤为适合，对劳斯莱斯来说，能将奢华沉稳和轿跑车运动融合在一起还不突兀，的确是看得出用心。

前置后驱，R21轮毂，外观时尚亮眼，售价520/620万，共计两款车型，肯定有人关心它的油耗表现，工信部给出百公里14.9/15L，也在情理之中，毕竟这是V12发动机，好在油箱容积大，不会出现尴尬的情况。也很少会有人真的把这价值几套房子的车当成出行代步工具吧，毕竟有钱人的世界我们也不太懂，但不到40岁能开上它，毫无疑问的人生赢家。

㈤ 宝马8系跟保时捷帕拉梅拉哪个好

在汽车领域里面，奔驰、宝马、奥迪是属于豪华汽车品牌，它们是属于常见的豪华品牌，就是在马路上面，这些品牌的车型都能够轻易看得到，而比它们还要豪华的汽车品牌，比如保时捷、法拉利等，它们的在马路上的身影还是相对较少，如果说买得起宝马的人收入不错，那么买得起保时捷的人经济就更加优越。在D级豪华轿跑领域里，宝马8系是跟保时捷Panamera同级，那么在这两款车上面，哪款车更好一些呢？这个应该是保时捷帕拉梅拉，因为品牌定位更高档，同时价格也更昂贵。

保时捷Panamera的整体价格要高出宝马8系很多，就是因为搭载动力的多样性，因为它是有搭载2.9T V6涡轮增压发动机，最大马力有330匹和440匹，在低功率发动机上面， 马力跟宝马3.0T动力相似，但是2.9T高功率发动机马力是达到440匹，可以说爆发性极高，更值得一提的是，它还有搭载4.0T V8涡轮增压发动机，最大马力是630匹，在动力里面，宝马8系完全比不过保时捷Panamera。在传动上面是采用的8挡双离合变速箱，最快的百公里加速仅3.1秒。

总结：宝马8系和保时捷Panamera它们在起步价格的车型上面，那么性能还是大致相当，但是在高配车型上面，保时捷Panamera是远远超过宝马8系，所以显然保时捷Panamera这款车更好一些。