林肯大陆宝马3系哪个好

‘壹’ 裸车40万，买哪种小轿车最好

在大约40万美元的价格范围内，有很多型号可供选择。而且，这个价位的车在功能和品牌上都能达到标准，质量和安全系数也比较放心。这主要取决于你的目标定位。它倾向于家庭还是商业？对于40万到50万，东北地区的大多数人会选择A6L，而广东省的大多数人会选择ES300。除了这两辆车，我还推荐林肯大陆。我建议对这三种型号进行选择。梅赛德斯-奔驰GLC是一款中型SUV。

而且A6L外观非常稳定大气，内饰有科技感，空间非常宽敞。它还拥有Quattro 4WD的优点，具有优异的性能、丰富的配置和高性价比。梅赛德斯-奔驰系列推荐C级和E级，其中梅赛德斯-奔驰C级有8款车型，5款为长轴距车型，3款为标准轴距车型。指导价从31.58万元到48.68万元不等，既富裕又节俭。此外，对于梅赛德斯-奔驰来说，没有必要担心外观。梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）在车型方面一直处于领先和超越地位，其外观极具爆炸性。新款C级梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）还有一个双拇指控制系统、一个大型LCD仪表板和一个中央控制屏幕，看起来更大气、更与众不同。ES300是这一级别中最安静、最舒适的汽车。配备ES300的2.5升混合动力发动机配备了E-CVT变速箱。功率输出非常平滑，混合动力驱动纹理非常出色。另外，乘坐舒适性很高，省油省心，后期维护成本低。这是一款非常适合家用的豪华车，但价格不打折，性价比不高。

‘贰’ 3款进口车“你买我推荐，你买我不买”，口碑五颗星，销量一颗星

这篇文章，是“你买我推荐，你买我不买”系列文章的第3篇文章，前两篇分别介绍了3款合资车和3款国产SUV，这一篇我们就扒一扒3款口碑五颗星，销量一颗星的进口汽车，市面上推荐的人不少，但是真正买单的人并不多，但是从产品力和竞争力来说，并不比一些热销车型弱，好了，我们进入正题。

但是大量舒适性配置加持之后，并没有因为这些缺点让它收获太多负面的口碑，虽然网上有个别车主的投诉，但是出现的问题也属于个案，并没有出现大范围的硬伤，整体来说算是一款重磅豪华C级车，但是销量和竞争对手相比，只能让人摇头叹息一声了，不仅是在国内市场表现不佳，林肯大陆在美国本土的销量也是相当惨淡，据外媒报道，大陆可能会在2020年或2021年停产，如果消息成真，那么对这款1940年诞生，有着80年历史的经典汽车来说，结局就真的让人感到遗憾。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

‘叁’ 林肯大陆为什么不保值

随着人们生活水平的提高，越来越多的消费者开始考虑购买豪车。在相同价位下，他们更倾向于购买尺寸较大的车型，以满足实际需求和外观气派。然而，最近有位网友对林肯大陆产生了兴趣，但他的朋友们都不建议他购买这款车。那么，为什么他们不建议购买林肯大陆呢？

首先，林肯大陆的品牌影响力相对较差。尽管林肯曾经在国内享有很高的知名度，但随着时间的推移，林肯品牌的影响力逐渐减弱。甚至有很多人不知道林肯是一个什么品牌，所以林肯大陆很难满足消费者的虚荣心，开这款车出门甚至可能被误认为是长城WEY出的轿车。

其次，林肯大陆的售价偏高。低配车型的价格可以购买到宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L等高配车型，而中高配车型的价格可以购买到宝马5系、奔驰E级和奥迪A6L。在没有明显优势的情况下，林肯大陆的空间和尺寸优势不再吸引人。

第三，养车成本高。林肯大陆是以察禅明进口方式引入国内销售，败告因此车辆的原厂配件需要从海外订购。如果车辆需要维修或更换配件，修理费用会非常高昂。此外，林肯大陆在市区的油耗也相对较高，不符合家庭用户的用车需求。

最后，林肯大陆的保值率较低。前五年平均保值率分别为67.5%，56%，46.2%，36%，29.8%。相比市场上前三年平均保值率60%的平均水平，林肯大陆的表现远远落后。根据目前二手车市场的情况，2017款2.0T版本的林肯大陆售价普遍在20万出头，保值率较差。如果消费者在3-5年后考虑换车，那么在卖车时会亏损更多。

以上就是为什么建议不要购买林肯大陆的原因。然而，如果你购车时袭哗更注重实用性和个性化，对售价和保值率等并不特别在意，那么林肯大陆仍然是值得考虑的选择。它不仅拥有高颜值、丰富的配置和强劲的动力，而且宽敞的空间也能给用户带来舒适和奢华的乘车体验。

‘肆’ 当年56万的豪华C级轿车林肯大陆，三年亏一半！买主秒下定金

哈喽，大家好~检车家老高又和大家见面了！欢迎大家收看本期二手车检测趣事，我是一枚修过车的二手车检测技师，更是一枚问题车的劝退师。

好了，今天的检测分享就到这里结束了，感谢大家的阅读！喜欢的朋友赞一个吧，谢谢！

我是你们的朋友老高，如果你也有关于二手车的问题都可以问我哦，我一定尽力帮你们解答，咱们下次再见~

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‘伍’ 安全性能最好的车排行

安全性能最好的车排行：

1、沃尔沃S90

沃尔沃S90是一款豪华中大型轿车，舒适好开是这款车给人的第一印象，内饰用料高级，细节把控到位，配置的体验也是一流。同时，新车在车机方面进行了升级，同时也增加了不少安全性配置，让新款S90的安全再升级。

‘陆’ 为什么不建议买林肯大陆

你好 市场份额较少,售价过高,平台低。
它的平台出自于福特蒙迪欧CD4。如果有细心的小伙伴,一定会发现林肯大陆所采用的驱动方式以及动力总成的搭配,甚至类似的车身布局,均与蒙迪欧相差无几。
市场份额占有率比较少,相比于凯迪拉克,積架路虎等二线豪车来说,林肯的竞争力显然是捉襟见肘。虽说是豪车不假,但是品牌溢价跟那些市场中活跃的品牌相差太远,导致消费者们对它的印象并不深刻。毕竟,跟那些奥迪,奔驰相比,人们还是更愿意选择后者。
品牌的市场运营不够强。像林肯,仿佛以为自己还在美国本土卖车那样,在宣传力度上不是很强,销售策略也直来直去,在消费者心中并没有形成很好的心理认同。

‘柒’ 看够了奔驰宝马，想买与众不同的豪华车，林肯大陆可以看看

作为林肯轿车系列最后的旗舰，即将步入停产的林肯大陆虽然没能敌得过SUV大潮的汹涌，但也的确在豪华轿车市场中留下了自己的身影。其中最明显的亮点就在于这套内外设计，林肯将美式豪华进行了重新演绎，带给人一种独特的韵味。

前脸看似中规中矩，但实际上大量运用镀铬装饰之后，立马有了美国车的铺张范儿。而侧面则将后视镜支架、侧窗框以及固定式门把手用镀铬融为一体，不光视觉效果非常独特，同时电子门把手还有一定的科技感。尾部的贯穿式尾灯是林肯"传统艺能"，外红内白配以贯穿镀铬条，视觉重心聚焦于此，底部也带有双边共两出排气。

至于内饰，对称布局四平八稳，真皮实木用起来一点不吝啬，用料和做工颇有新美系的厚道。同时，大量物理按键得以保留，配合怀挡的设置，很适合那些还在用着上万元翻盖商务机的老总的喜好。由于目前已实行国六标准，所以符合此要求的只有2.0T版本，参数为177kW和386N·m，并匹配6AT变速箱。

配置方面，在国六车型中我们推荐中配的2.0T尊雅版，标配了方向盘电调/加热/记忆、全车座椅电调/通风/加热、前排座椅记忆、后排多媒体控制、电动后遮阳帘、四区空调、后排气囊安全带、副驾老板键、电子手刹、18英寸轮毂、6气囊、前后雷达+倒车影像、软硬可变悬架、全景天窗、感应电尾门、全液晶仪表盘、主动降噪、自适应远近光、氛围灯、外后视镜记忆、感应雨刷等配置，终端35万左右的价格即便是和BBA国产车型相比也很有竞争力，对于那些喜欢美式豪华，审美相对传统老成的中年用户来说，显然是一个更好的选择。

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