① 宝马3系有配抬头显示吗
【太平洋汽车网】宝马3系有配抬头显示。因为HUD抬头显示，只支持原车导航，是不支持第三方导航的，宝马hud上有自感光系统，可自动侦测环境亮度，根据侦测值，自动调节HUD照明亮度以适应环境，所以即使外界环境亮度变化，也能以最适应的亮度显示。
1、是有配备抬头显示的。显示的数据显示的前挡显示屏。更加的醒目。提高了安全系数。还是比较先进，智能化的。提升了车的档次。。
2、并不是全系标配的，只有顶配版本才配有这个抬头显示，但是如果有这个需求的话，也是可以选择后期去进行一个加装的，但是想要习惯的话还是需要一段时间的。。
3、耀夜长轴标配，其他车型选配。
4、现款的宝马三系是有抬头显示系统的配置可以选择的，搭载1.5T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机，匹配手自一体变速箱。。
5、宝马3系这款车只有顶配车型配备了hud抬头显示功能，其他的配置是可以选配的，这项功能选配是要添加一定的价格。
6、配备。
宝马抬头显示（HeadsUpDisplay），即风窗玻璃仪表显示器，宝马抬头显示又叫平视显示系统，它可以把重要的信息，映射在风窗玻璃_的全息半镜_，驾驶员_必_头看仪表信息，就能看清仪表盘所显示的重要的信息。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
② 喜欢宝马的全彩的HUD抬头显示器,听说选装要1万多，这个功能实用吗
抬显可以说，没有一家做的比宝马好
好用最主要的是开车头不用往下看比较实用的东西
HUD(Head Up Display)即平视的意思，该技术平最早出现在战斗机上，目的是让飞行员能够最大限度集中注意力，减少低头查看仪表的频率，避免注意力中断。民航机纷纷跟进安装后，该技术又逐渐被应用到了 汽车 上。
早期，HUD只是作为高 科技 配置而应用于豪华 汽车 ，而随着 汽车 产业的逐渐发展，HUD目前已经逐渐走向平民化，而且功能被不断优化，显示信息也愈加丰富。
宝马车上的HUD是W-HUD，以前和朋友买宝马530Li的时候遇到过这个问题，我记得当时选装W-HUD确实要1万以上。你的信息是正确的。
这个功能当然实用了。交通事故最大的原因是车速过快，还有就是车速过快的情况下注意力分散导致车辆失控。
HUD可以有效的减少驾驶员低头和左右扭头的频率，非常有助于保持驾驶的注意力，也不容易让驾驶员超速或者开错路。
W-HUD是直接将信息显示在风挡玻璃上，被称为W-HUD
HUD技术最早于1988年出现在通用车型中，随着技术的日益进步与发展，2000年以后，HUD已广泛应用于国际一线 汽车 品牌的中、高端车型中。功能也从当初仅能显示时速，后来逐渐加入超速预警、车况监控、油耗、地图导航、限速、温度等信息。
目前HUD这项配置已经不再只是高档车的专属，即使是10-20万价格区间的家用车型也逐渐开始应用该项配置，比如今年刚刚上市的中级SUV-上汽MAXUS D60
上汽MAXUS D60可选装的是和宝马相同级别的W-HUD，该系统可将导航，前方路口路名，限速，车道偏离，巡航，来电显示，听歌菜单等信息投射到驾驶员前方2米远的距离上，无需低头，重要信息一目了然。
上汽MAXUS D60 W-HUD
D60的W-HUD航空平视智能系统拥有自适应显示亮度调节功能，可以满足不同光照环境下的使用需求和体验，并有10级亮度调节选项；防眩光设计，保证显示效果不受外部环境变化的影响；显示调节记忆，启动车辆即可回到最近的一次设置状态。
值得一提的是，上汽MAXUS D60搭载的W-HUD航空平视智能系统的显示内容可根据个人喜好随意切换，只需要调节驾驶员左侧开关(INFO)即可实现多种显示风格的切换。
导航显示、 娱乐 互动、电话接听、前方道路信息等功能都可以一键到位；并且可以根据驾驶人员的使用习惯进行显示高低的调节，满足不同驾驶员的使用需求。
全彩的HUD抬头显示器在现在的交通情况下是非常实用的一项功能，在开车的时候可以不用低头观看仪表盘，在抬头显示上就可以观看基本信息，提高行车安全。
HUD抬头显示器最开始在飞机上用的，后来随着 汽车 工业的普及和改进逐步应用到 汽车 上，HUD的原理就是利用光学反射的原理，将重要的行车数据投射到前挡玻璃上，说简单点就是和投影仪类似。以前是豪车的专属，现在的国产车都配备HUD抬头显示器。
由于部分车型HUD抬头显示器不是标配，需要在购车时单独付款选装，这样的价格比较贵，此时建议不再4S店选装，可以后期自行去改装店（口碑好的店）加装HUD抬头显示器，部分加装店也分为原厂件（和4S店一模一样的）和其他品牌件（并不是劣质产品，而是和原厂功能有部分区别），无论选择原厂或其他品牌都会比4S店便宜。 所以建议后期加装
大灯: 汽车 大灯部分也是选装件，大灯后期可以改或者更换的，也就是低配大灯可以改成高配大灯
音响： 这个配置如果没有很熟的朋友做这块建议就在4S店选装，音响后期改装很容易买到假货，这个只限制品牌货，比如说哈曼卡顿，柏林之声这些高端音响等等。
无线充电： 车载手机无限充电也是可以后期加装的，动手能力强的朋友自己动手就可以改，现在还有部分无线充电器，无需拆车和破线直接插在点烟器上就OK了
自动大灯，电动座椅，中控大屏，定速巡航，座椅通风，座椅加热，多功能方向盘，电动后尾箱等等这些都可以后期更改的。
其它品牌类似别克，马自达的hud也开过，只能说能用，所以几千块钱，宝马的hud才叫hud，功能丰富，效果极佳，根本不存在影响视线，没有hud无所谓，但是用了宝马的绝对离不开
最好用的功能，没有之一
hud不错
非常实用，开不带抬头显示的车还不习惯。
挺好！可以说不是业界最牛也排名前三了！但是唯一的遗憾就是car play上面的导航不能在hud上面显示！那就完美了！
另外补充，宝马的car play也是业界最牛！
宝马的hud确实不错，显示信息多
③ 抬头显示器什么牌子好
问题一：抬头显示 hud 哪个好 如果是后装的话，有两类HUD，一类是连汽车OBD接口的，可以显示车速、转速，油耗、车况信息等等，这类产品以方正、四季风等等为代表，产品基本雷同，一个VFD屏，一块反射膜，对用户实际帮助不大；另一类是引入移动导航，可以显示简易导航信息，对驾驶员来说作用更大，产品以ADAYO(中文名华阳）、Garmin(中文名佳明）为代表，以性价比来说是ADAYO更胜一筹，显示效果更好，价格也更亲民。这些HUD都可以在京东上搜索到。
问题二：汽车HUD抬头显示器什么牌好? 你到淘宝看看销量 一般差不了
问题三：抬头显示器什么牌子好 抬头显示器知名的品牌有哈德和车萝卜这两个品牌，这两款 *** 了导航，行车记录仪等功能。
问题四：抬头显示器哪个牌子好？ 抬头显示器一般还是选择方正的比较好
问题五：抬头显示什么品牌好 你到淘宝看看销量 一般差不了
问题六：汽车上的抬头显示器买什么样子的好啊？ 汽车用品的东西太多了，我身边的朋友是装的爱科者的抬头显示器，我开过几次他的车，挺好的，看上去很有科技感，还可以显示时间，不过不同的类型不一样的价钱，我朋友买的这个价钱还是比较合适的，性价比高啊，我也很想搞一个，可我得先攒钱买个车，哈。
问题七：hud抬头显示器哪个好 汽车抬头显示器主要是利用光的反射，在前挡风玻璃上显示汽车的一些参数，如速度，里程等，使用汽车抬头显示器时在高速行驶时,特别是夜间高速行车时,可以避免驾驶员低头观看仪表显示或观看音响显示,在前方遇有紧急情况就有可能因来不及采取有效措施而造成事故，进而提高驾驶的安全性。
BMW有 奔驰也有 最初抬头显示器是飞机使用的，后来日产蓝鸟引入汽车领域，现在宝马使用的比较多，其实也可以淘宝一个加装到自己的爱车上！
问题八：hud抬头显示器哪个好 如果是后装，有两类HUD，一类是连汽车OBD接口的，可以显示车速、转速，油耗、车况信息等等，这类产品以方正、四季风等等为代表，产品基本雷同，一个VFD屏，一块反射膜，对用户实际帮助不大；
另一类是引入移动导航，可以显示简易导航信息，对驾驶员来说作用更大，产品以ADAYO（中文名华阳）、Garmin（中文名佳明）为代表，以性价比来说是ADAYO更胜一筹，显示效果更好，价格也更亲民。
这些HUD都可以在京东上搜索到。
问题九：抬头显示器有必要买吗 HUD（抬头显示器），简称HUD，现已广泛用于飞机飞行的辅助工具。平均飞行员的崛起不需要低头就能看到他需要的重要资讯。平视显示器最早出现在军用飞机，飞行员需要降低频率，要看看仪器，以避免中断及注意力丧失意识（态势感知）把握的状态。
HUD是利用光学反射原理，投射在玻璃上方的重要航班信息。这片玻璃位于前驾驶舱，飞行员的视线高度基本水平的文本和图像调整无穷远焦距上述飞行员的距离投射期待侧平视显示器的时候很容易被外交场面与HUD显示的信息在一起。 HUD的设计是为了让飞行员不必低头看仪表显示和信息，始终保持你的头的姿势，减少弓和快速变化的崛起而忽略了外部世界需要不断地调整焦距而造成延误和不适的眼睛。
HUD的投影数据，主要是与飞行安全的重要关系，比如高度，空速，航向，垂直速度变化的平面倾斜角等。当在作战环境中使用的，将被添加到目标，武器和发动相关信息，估计生命值，依此类推。即根据不同的条件转换这些数据显示。
HUD的前身是用在战斗机的光学瞄准镜，利用光学反射原理这一景象，环形投影光学网络瞄准圈在设备的前面驾驶舱或玻璃天幕投影图像的焦距上面是固定的上述在无穷远处的眼睛，当针对飞行员当眼睛不与保持清晰显示器的操作干扰。这景象第一次出现在第一次世界大战期间。当第二次世界大战开始被广泛使用。最重要的关键
HUD诞生开始使用飞机上的计算机的比喻。因为文字显示在HUD上或需要后处理以产生图形，由传统的仪器所产生的信号不能被直接用在HUD显示器的要求，并且必须然后通过计算机处理被转换，所需要的数据传递给平视显示器的显示单元，然后该图像被投射到玻璃板的前面。使用平视显示器的第一架飞机是美国海军的航母舰载机A-5。
HUD泛化后开始使用70年代中期，除了美国本身外，其他国家也开始购买或研发相关系统。但是这一次有一个新的衍生问题：由于HUD需要在驾驶舱前面的空间，而这个空间是和天篷的设计有很大的关联，即使许多战斗机已经使用光学瞄准镜，更大的HUD可能无法成功安装在所需位置时，会导致未来树冠必须预留HUD需要空间的设计中考虑。
数据HUD将提供传统指针式电表更改为文本或数字的性能改进成为军用飞机仪表显示的下一个浪潮：开始玻璃化座舱。
生成在图像显示区域的HUD的改进包括使用全息（全息）显示的，扩大范围，以显示图像，特别是增加的视场角的水平，减少了对视力支架极限厚度和影响力增强显示调整不同的外部环境，加强图像的清晰度，并且在与其他光学图像输出的同时，说飞机中的视频摄像机，以产生红外图像前，可以直接投射到HUD的亮度与其他数据结合表明，与使用夜视镜以及使用彩 *** 显示数据。
改善的数据处理单元，其包括改进的速度和方法的效率，增加了对接收的信息和其他新的航空电子设备或装置的感侧，增强的图形并产生功能性方面的能力。
问题十：想装个HUD抬头显示器，兄弟们有推荐的吗 楼主不会淘宝吗？HUD现在市场上有很多卖的，我一直比较关注爱科者这个牌子，买的人不算少，差评几乎没有，他家比较火的有三款，貌似有两种是GPS读取的，最近正打算入手一台GPS款式的 。
④ 宝马hud抬头显示效果
HUD是侧视显示屏的通称，汽车搭载的HUD仰头数据显示信息作用，是使用电子光学反射面的基本原理，将 轮胎 气压、速率和转速比等信息内容投影到驾驶室前面夹层玻璃上边。这导致买车人在行驶全过程中，不用低下头就能查询汽车有关信息，给驾驶者产生许多便捷。
现在有许多车型都配有有HUD抬头显示作用，做为打动顾客的主要方式，但也也有许多车型没有搭载，一般一般知名品牌汽车都不容易搭载，仅有一些高配备车型才会开启。但是，在大部分中级轿车及其奢华汽车中，HUD抬头显示会以选装方式发生，比如宝马五系。
宝马五系选装个hud需要多少钱
HUD抬头显示价钱一直持续上升，宝马5系选装个HUD要1160零元。相对来说，HUD抬头显示涨价颇丰，归属于豪华车专享配备，对普通用户而言，现实意义并不算太大，乃至还会变成可有可无配备。
从目前技术性看来，HUD抬头显示存有一些难题，最先是显像画面质量难题，它在暗光下会展现出明确的界面，但在亮光下显像模糊不清，并且有一些还会造成晕眩的实际效果；其次便是耗能及排热难题。但无可非议的是它产生的便捷性，含有导航功能的HUD系统软件或是十分实用的，这就必须 买车人及时止损，依据自身需要来挑选安装。
⑤ 宝马x3加装后视镜电动折叠和hud抬头显示要多少钱
这个我也木知啊