宝马中控哪个好看

Ⅰ 宝马X3中控大屏内置ID7人机交互系统真的那么香吗

宝马X3指导价38.98-47.98万元，现在最高优惠4.8万元。更有0首付贷款政策，最高5000元的置换补贴。宝马中高端车型均已配有ID7人机交互系统，ID7人机交互系统真的那么好用吗？我们从宝马X3中控大屏内找出答案。

综述，宝马X3内置最新的ID7系统，28i以上车型配有哈曼卡顿音响，同时全系车型还有配有2.0T发动机。在开车时能得到人工智能化的体验、悦耳动听的音乐享受和富有宝马运动基因的驾驶乐趣。此外，自从宝马配置ID7人机交互系统后相对同等级奔驰GLC的COMAND系统和奥迪Q5LMMI系统，宝马X3更加智能化。

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Ⅱ 宝马内嵌中控是哪款

宝马内嵌中控是宝马3系。给人感觉就是很时尚，配备了嵌入式的液晶仪表盘和液晶中控屏，以及U字形的空调出风口，看上去十分的上档次。除此之外，全新宝马3系还有着符合人体工程学的座椅，舒适度真的没得说。

宝马3系特点：

在造型设计方面，宝马3系前脸标志性的双肾进气格栅，加上两侧狭长犀利的前大灯组，以及引擎盖上凌厉线条的勾勒，从而给人一种前卫潮流的视觉感受。

值得一提的就是，如果你追求舒适宽敞的空间，那么建议选择宝马3系长轴版车型，这样一家人出行的时候，后排乘坐相对而言没有标轴版那么难受。

Ⅲ 宝马5系最受欢迎的内饰颜色

宝马5系是宝马推出的一款中大型轿车。这款车在汽车市场很受欢迎。人们一看到它的样子就喜欢它。不仅如此，内饰宝马5系 内饰也很受大众欢迎。有多少/来看看吧！
宝马5系内饰颜色

宝马5系内饰有多少个/k2/？有四种不同的颜色颜色可供选择。四种颜色颜色分别是黑色、火山红、摩卡色和干邑色。四种颜色颜色各有特色。当然也有流行的颜色，这是摩卡色和这颜色
宝马5系内饰颜色挑选

宝马5系内饰颜色，因为人的性格或年龄会有所不同，比如火山红颜色，这是很多年轻人的最爱颜色，看起来年轻有活力，而黑色和摩卡色则是成熟人士的最爱/]
宝马5系内饰配置怎么样

宝马5系采用环抱式座舱设计，内部为12.3英寸液晶仪表盘，超大中控屏内置第七代iDrive人机交互系统和“宝马智能个人助理”，自动识别功能，星空顶全景天窗，11种组合式环境灯。

根据上面文章的内容，我们可以知道宝马5系内饰有几种颜色和四种颜色，它们都有各自的特点。你可以选择买你更喜欢的。作为宝马汽车，其内部配置豪华且有内涵，高科技配置也很突出。

Ⅳ 宝马x4内饰什么颜色好看

在种类繁多的改装中，不得不说真皮内饰改装无疑是最实用最贴心、最实惠的改装。

Ⅳ 宝马现款中控屏好看还是连屏好看

看各人喜好，有些人还是宝马现款中控屏好看。其实连屏也不错。
宝马连屏优点相比老款车型更加简洁，配备了全新的12.3英寸液晶仪表盘+14.9英寸中控屏组成的双连屏幕，并且内置了最新的链亮iDrive 8.0交互系统岁答，有着很好的人机交互棚雀宽体验，营造出了更加强烈的科技氛围。

Ⅵ 2020款宝马5系提车作业，暗夜蓝内饰，挺好看的

本人19年底有购车想法，锁定奔驰e300和宝马5系。后来实在忍受不了奔驰4S店人员天生的优越感和恶劣的服务态度，直接pass掉奔驰，锁定宝马5系，经过反复考量准备买530i，石青色外观和暗夜蓝内饰，后因为4s店没有现车，只有一款525i极地白低功率版本，暗夜蓝内饰的，看了现车后，确定是刚出厂不久，id7系统，勺子大灯，被暗夜蓝内饰深深吸引了，决定不等530了，直接下定，开回家过年！交定金，办贷款，刷首付，上牌提车，开车回家过年。说一下用车感受：1.外观，因为之前的车就是白色，所以本人不反感白色，白色显大气，安全色，就是车漆为普通漆，但是后期维修也便宜，忍了。标轴线条比较均衡匀称；2.内饰：暗夜蓝内饰为进口车专供色，并且是选配色，他的皮质比其他颜色的皮质要厚实一点，颜色也很有品质；中控和门两边饰板均为铝制菱形饰板，挺好看的，门把手和门板也是包皮的，比较良心；3.空间：本人182，前排调到最舒适情况下，坐后排还有一拳空间，因为宝马后排的坐垫比较长，后排座椅倾斜度很符合人的坐姿，包裹性强，所以虽然后排空间看着局促，但是实际做进去刚刚好，不挤，但是你要像长轴一样翘二郎腿也不可能，这点跟长轴没法比，只不过对于我自己开车，后排平时也很少做人的情况下，完全够用；后备箱空间也挺大的；4.异味：因为进口车，他们使用的塑料回料只有5%，所以没有任何异味，甲醛也不超标，这一点做的要比国产的强，车上会有真皮座椅的皮子味道，据说十年八年也是这个原味，不过还好很淡，用一个车载香水就盖过去了；5.不满意的地方：进口车标配的配置太低了，没有无线充电，没有座椅通风加热，尾门居然是手动的，没有锁车自动升窗只能按住锁车键升窗，对于这个价位和级别的车来说，有点不应该。准备后期网上买个obd自动升窗器按上，价钱合适的话价格电动尾门，就够了。6动力方面：虽然是低功率，只有184匹马力，但是匹配的采埃孚8AT变速箱非常聪明，能将发动机的功率以最少得损耗发挥出来，所以车子并不像大家想的那样肉，高速轻松上160不费劲，也就是说160以下跟530没区别，平时超车和浪一下绝对够用了，160以上我只拉到180，升速虽然没前段块，但是也不差，车速180的情况下，车子也是相当稳当。我开车没有飙车习惯，只有超车喜欢，这个动力真的合适和我，完全够用了，本来还因为没有530现车感到遗憾，开了525之后才感觉没有遗憾的必要，还省了6万+银子，满足了。顺便说一下论坛里经常的高低功率互掐，我打个比方，好比买手机，我之前买的128内存的，最高峰用掉49内存，剩下的就是闲置内存，用不到，现在的新手机我直接上64内存完全够用。我的意思是说如果在乎性价比，525完全够用，不用担心动力问题；如果不在乎钱上530，虽然会有动力闲置，但是中间的差价换了高功率发动机和增加的多个配置也是划算的。最后上图[嘻嘻]

18寸轮毂，胎噪比530的19寸轮毂小，且不容易鼓包