㈠ 宝马7系订车啦!超详细,三种磨砂漆的对比及选择
23岁生日当天订的车开心!毕业回国后也考虑过帕拉梅拉,amggt50和总裁(在那边开的gt有一点玛莎情怀哈哈哈哈)。但新7系改款的真的太成功了,实车真的太帅了,同价位配置也是最高的,后排的小桌板也坚定了我选择7系的决心。在选颜色的时候,在网上找了很久很久,都没有一篇帖子可以看完所有的新7系磨砂车漆,有幸我在的城市刚好三种磨砂漆都有实车,所以我这篇订车贴记录一下我选择的心路历程,并附上三种磨砂漆的细节图,帮助大家进行选择。最开始准备订车的时候成都有一台磨砂极地灰+红内饰+选配选满的现车,很满足我当时的要求(没看到磨砂深棕实物之前只考虑磨砂极地灰),但可惜那是一台五座版本的。后来到了另外一家店,店里刚好有一台m760磨砂神秘银的四座试驾车。相比另外两种磨砂色,这个颜色个人认为白天实车效果一般,看着比较普通,到了晚上灯光稍微暗一点后,整车线条就勾勒出来了,拍照效果也好到爆,满满的科技感,此外相比普通漆,磨砂漆的质感还是很不错的,但是个人感觉7系还是更适合深色系,所以这个颜色pass。
配置能选的都选上了
希望我这篇贴子可以帮到当地看不到现车实物的兄弟们,因为个性化定制的磨砂车漆,等车时间相比普通车漆实在太长了,不希望大家等了那么久最后看到实物后失望。还有什么问题可以留言问我。
㈡ 宝马的7系磨砂色会不会掉光
不会。宝马7系磨砂色是一种特殊喷漆工艺凳轮帆,其表面经过磨砂处理,包括底漆、磨砂涂料和保桐银护层。可以有效地保枣雹护磨砂漆面免受外界环境因素的影响。
㈢ 【车主点评:BMW旗舰,磨砂极地灰大7】
#选车理由 驾乘都很平衡的7系,中期改款前后都去4S店看过,外观很霸气,坐进去那豪华的氛围(跟家里老宝马比较),增添的各种黑科技都把我深深吸引了,因为以前用的就是5g t,所以对宝马的操控是毋庸置疑的,再加上D级车自带的气场,M运动套的加持,可以说老少皆宜,就决定是它了,大7!
#最满意 前脸很霸气,实车比之家的图片要好看太多,搭配选的磨砂灰漆面,提车到现在总忍不住拍拍拍,太帅了有木有!动力新3.0的直六,0-100比之前N55gt掀背轿跑还快,还是大一号的D级车,太惊喜了。还有与之匹配的舒适大后排,开的爽坐起来也很舒适,B&W音响比之前的高保真怕不是提升了N个档次,ID7的系统丝滑流畅,方方面面的享早液受。
#最不满意 转向比之前的6缸5gt要轻很多,没有那么“粘手”,S模式推背感也没有之前轿跑那么直观,因为D级车偏舒适的调教?
#空间 D级车的空间,纵向横排都没有问题,前后排坐上去相互之间总感觉离的好久啊,哈哈
家人乘坐评价:后排翘着二郎腿都还留有很长一截的空间,真的太舒服了
#外观 前脸大格栅,M套件陆州物,后面立体贯穿式尾灯,整体修长饱满,现在怎么都看不够
#内饰 还是大概老宝马的布局,有的人说很无趣,不如S什么的,但个人觉得中规中矩吧,实用性比较强,像我这样的老宝马车主很容易上手,merino真皮用料给人感觉也很显档次,唯一不咋的就是“高级”钢琴漆的内饰板,太容易落灰了,一擦还很容易留下划痕,这才提了几天啊,心疼的啊,感觉换上领先的带条纹的内饰都要好得多
#动力 340马力直六,可以应付绝大多数的情况,跟小钢炮什么的,就让他们起飞吧,行政轿车的范儿不能丢,而且开久了真的很喜欢那种慢慢加速,稳稳当当的行驶感觉
加速推背感:百公里很快,比之前开的535gt实际上是要快的,但是给我的感觉却没那有数据上那么直观,整体感觉还是D级车,舒适占绝大部分
#操控 这个,蓝天白云的标就说明了,可能没有纯粹的M那么厉害,但在大型行政车的级别绝对是数一数二的了
#舒适迹猜性 除了缺少体验的副驾驶,别的位置坐起来都很舒服??,后排还带了原厂的小枕头,舒服啊!副驾头枕无法调整确实恼火,只能将就了
车内噪音:非常的安静,刚提车贴了膜开天窗散味道,噪音也不是很大
#油耗 不像之前的大掀背,除了起步偶尔深踩下油门,别的时候都不快不慢的开,现在平均10个不到
刚从4S开出来的时候,我的油箱已是饥渴难耐了
㈣ 全新宝马7系一共有几种车身颜色可供选择
23款颜色。碳黑色、宝石青、开士米银、冰河银、帝王蓝、神秘灰、矿石白、勃艮第红、极地灰、多宁顿灰、贝尔尼纳灰、个性化定制碧玺灰、个性化定制贵榴石棕、个性化定制金石红、个性化定制丹泉石蓝、个性化定制蓝晶黑、个性化定制特别涂装。
晶莹白、个性化定制特别涂装,纯金属银、个性化定制特别涂装,磨砂晶莹白、个性化定制特别涂装,磨砂开士米银、个性化定制特别涂装,磨砂神秘银、个性化定制特别涂装,磨砂深棕、个性化定制特别涂装,磨砂极地灰。
宝马7系是宝马公司顶级的豪华轿车系列,车身形式为4门轿车,驱动形式为前置后驱。宝马7系是宝马汽车的旗舰车型,而且只有轿车形式。只在德国本土生产,生产商为BMW,在1977年取代了上代车型 BMW New Six。
中国已成为宝马7系在全球的第二大市场。宝马7系拥有众多最先进和最精良的技术装备,自1977年第一代推出以来,每一次更新换代都是超越的进化,为设计、动力和创新建立了新标准,将纯粹的驾驶乐趣和舒适的乘坐享受融于一身。
外观亮点:
新车采用了全新前进气格栅以及大灯组,标志性的双“肾”前进气格栅相比老款面积增加了40%。M760Li车型在C柱处标有V12标识,侧窗外沿则是采用了专属的黑色装饰条。
内饰亮点:
内饰亮点在于换装了一套最新12.3英寸全液晶仪表盘,并搭载了最新的iDrive7.0多媒体系统。配置上,10.25英寸触摸屏、车联网、BMW智能个人助理、低速跟车功能、50米距离自动倒车功能、4区空调、Nappa真皮内饰以及B&W音响等。
㈤ 蓝天白云,谈谈尊享宝马530Li贴磨砂车衣作业
一直对BMW驾驶感受甚是喜欢,新款5系也比F18尤其是内饰豪华程度有长足进步,所以此次换车,A6和奔驰E看都没看[尴尬][尴尬],只考虑BMW5系。对比配置后,长轴后座配置更豪华空间更大,直接下定530li,加配了舒适座椅、菱形铝板、后排加热,炭黑+干邑内饰。也因为选配,等了三个月,疫情关系我都怕车子交不了,好在车行帮忙天天催,赶在三月底前终于下线了(然后据说华晨宝马就因为配件不足暂时停止交车了[嘻嘻])。车子到手后车行帮忙联系到老程那贴车衣。车子是炭黑,朋友的车子是7系磨砂黑,很喜欢磨砂的质感,研究了下,觉得炭黑贴磨砂车衣或许效果接近,贴好果然很赞,个人认为与7系磨砂黑质感相当接近。至于车衣,对比了xpel和rolips的哑光车衣,每个品牌透明车衣有多个型号,但哑光车衣一般都一种型号,也省去了纠结的烦恼。老程那的小姑娘推荐了rolips,说性能更好些,那就相信专业人士的推荐,车衣的贴工也是相当不错,非常满意。至于选装和配置,总体来说相当满意,等待是值得的,强烈推荐舒适座椅,加装一万即可得到和七系一模一样的座椅,座椅腿托,上半部都可以单独调节,着实太核算。菱形铝板颜值也很高,和M运动套装相得益彰。另外,惊喜的是尊享款主驾还配置绅士开关(主驾可以调整副驾座椅),副驾驶也有两组记忆。上牌贴好车衣后,直接驱车五百公里去黄山悦榕庄,权当磨合。路上也拍了些照片,也算交个作业。感谢构车过程中帮忙的兄弟朋友们。
副驾也有两组记忆,老婆开车,我也能很容易找到最舒服的半躺姿势[嘻嘻][嘻嘻]
㈥ 从几千块到十几万人民币,一篇文章让你搞懂宝马车漆到底该怎么选
?颜色选择是买车时必不可少的步骤,宝马的车型少说有六种,多则十几种车漆颜色的选择。但大家一定留意到有的车漆是标准配备,有的却要选装,而选装的车漆里从几千块到十几万都有,它们间的差别真有这么大吗?
目前宝马的车漆大致分为5种:
普通漆(也称为标准漆)
金属漆(也称为银粉漆)
个性化定制金属漆
个性化定制磨砂漆
个性化定制多层喷涂漆
1.普通漆
普通漆也称为标准漆,是宝马最入门的车漆选择,主要成分是树脂,颜料及添加剂,最大的特点就是颜色较为纯正,透亮,但是光泽度方面有所欠缺,并且漆面强度相对不高。
车漆是看到一台车的第一印象,漂亮的车漆会成为选择一台车的理由,车漆也是车的皮肤,需要我们细心去保养,随时想想提车时爱车干干净净的样子,马儿不仅要吃草,也要呵护好!
你的宝马是什么车漆颜色?
你最喜欢的宝马车漆颜色是?
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㈦ 这才是最帅宝马7系,磨砂棕车漆,四出排气,搭载6.6T V12引擎!
纵然宝马的产品序列有不少新成员加入,X7、8系……但7系永远是旗舰。尤其是作为7系的顶级高性能车型M760Li,更是旗舰中的旗舰。这不仅是宝马内部的共识,也是它出现的意义,简单而直接。
近日,有网友拍摄了一组新款宝马M760Li的实车照片,新车整体造型更加的霸气与运动,而且配备了专属的磨砂棕车漆,特别的吸睛,不愧是最帅宝马7系。
动力方面,新款宝马M760Li搭载了一台6.6TV12双涡轮增压发动机,最大马力609匹、峰值扭矩800牛米,匹配8速手自一体变速箱,零百加速仅3.7秒!这样的成绩即便是与超跑相比,宝马M760Li也丝毫不落下风。那么对于这台车,您有什么评价的呢?欢迎在下方留言!
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