Ⅰ 年入30万买宝马5系压力大吗
年收入30万买宝马5系,压力大吗?
宝马5系作为中级豪华轿车的标杆车型,虽然不是最豪华的车型,但却是销量最高的车型之一。那么,年收入多少才能买得起宝马5系呢?
以宝马5系的最低配车型:2021款525Li豪华套装版为例,厂商指导价42.19万元,优惠幅度约为3万元左右。购车时需要支付的费用包括整车购置税约为34000元,第一年保险费用在4S店购买大约为13000元左右,店内上牌费约为2000元。全款购车的落地价大约为45万元,而贷款购车需支付金融服务费约为3000元左右,剩余部分以5年还清计算,月供约为4000元。
除了购车费用,日常用车还需要计算油耗费用。宝马5系需要添加95号以上标号的油品,以小熊油耗目前宝马5系车主统计得出数据,油耗大约为每百公里9.5L,以目前95号汽油均价7元一升,以及年行驶1万公里计算,全年油耗费用为6650元。
保养费用也是需要考虑的。宝马5系为一万公里保养一次,小保养费用约为700元,大保养费用在2500-4800元之间(具体要看更换什么零件)。三年六万公里宝马5系保养总费用为12000元,折合每年4000元。
豪车的保险费用比普通品牌贵,除了第一年必须要在4S店购买保险以外,第二年起能自己找保险公司购买,参照100万第三者、车损险、交强险等险种来算,每年保险费用大约在5000元左右,不同保险公司报价不一样。
其他养车成本也需要考虑,例如一线城市的停车费是三线城市的3-5倍,没有一个明确的标准,而停车费、日常洗车、交通违章这些开支也要算进其他养车成本里,以一个普通的二线城市计算,这类花费一年3000元也不过分。
综合上述费用,每年需要支出20650元的养车费用,如果贷款买车的话,每个月还要加上4000元的还贷费用,便是5720元。而宝马5系这类豪车的维修费用高,用车成本高,但保值率低,新车买回来四十多万,但开个五年后只能卖个二十七八万,十年后车价掉得更快了,能值个十来万就不错了,一年贬值速度接近3万。
作为年收入30万的你,如果背负房贷、赡养老人、子女的话,购置宝马5系的压力还是不小的。尽管宝马5系作为成功人士的标配,开出街上倍有面子,但说到底还要量力而行,如果不是商务接待上必须要豪车支撑门面,确实没必要非买宝马5系了。转而考虑本田雅阁、大众迈腾、丰田凯美瑞、亚洲龙这类车型,无论用车场景还是用车成本,也更符合你的收入定位。
Ⅱ 买得起还要能养得起年薪多少能负担得起一台宝马5系
在如今的国内市场上,购买豪华品牌中大型轿车的消费者越来越多,这一点我们可以从宝马5系以及奔驰E级等车型的销量上就可以看出来,然而买车和买其他商品不一样,很多商品都只需要一次性投资,但是车辆的后期使用成本并不低,特别是一个高端车型后期的使用成本就更高,那么每年需要多少钱才能养得起一台行政轿车呢?我们就以宝马5系为例来聊聊养车的成本问题。
其实如果按照我们刚刚计算的,养一台5系虽然不简单,但是也不如我们想象中那么难,考虑到目前的工资水准,每个月从可支配收入当中再挤出2900元来对于多数家庭来说也并不难,但是我们通常考虑买车问题的时候并不完全以养车成本来计算购车范围,考虑到保持日常的生活水准,我们买车通常以不超过年薪的2倍为上限,目前一台宝马5系的入门车型落地价在40万元出头,换句话来说,如果你想开得起一台宝马5系或者是同级别车型,那么你的年薪应该在20万元以上。
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Ⅳ 宝马5系属于什么阶层开的车
宝马5系定位为面向中产阶级的私家车,对于购车者的月收入要求在15000元以上。
作为C级车中的佼佼者,宝马5系属于中大型车范畴,其轴距分布在2600mm至2800mm之间,搭载的发动机规格多样,从2.4升至3.0升不等。
特别是3.0升的直列六缸发动机,为530Li车型提供了澎湃的动力支持,最大输出功率达到了190千瓦/258马力,峰值扭矩更是达到惊人的300牛米。 这款发动机与6速手自一体变速箱的匹配度极高,驾驶过程中毫无顿挫感,动力输出线性且平滑,随着油门的逐渐踩下,你会感受到动力源源不断的涌现。
因此,宝马5系凭借其卓越的性能,无疑是一款深受中产阶级喜爱的中大型轿车。