宝马x3减震器弹簧如何拆装

Ⅰ 宝马X3的前减震器顶胶为什么没有螺丝孔

原因如下:
减震器的故障和损坏，通常是以漏油的形式表现出来的。减震器一旦漏油，缸内液压油减少了，会导致减震器无法提供正常状态时的阻尼量。这时候汽车经过坑坑洼洼的地方，在弹簧作用下，由于阻尼不够，车辆会像波浪里的船一样上下起伏摇摆不停。
顶胶如果老化失去弹性和柔软度，甚至破损的话，悬挂上下运动的力道会直接传递到车身的金属结构上，产生明显的冲击噪音。特别是车辆经过坑坑洼洼路段的时候，悬挂部件发出哐啷哐啷的金属冲击声。

Ⅱ 宝马x3动态减震控制系统模块在哪

宝马x3动态减震控制系统模块在左前轮后部轮罩与下护板连接处内侧。TEMS主要由模式选择开关、ECU、可调阻尼减振器、车速传感器、转向角传感器、节气门位置传感器制动灯开关、空挡启动开关、执行器及TMS指示灯等组成，ECU根据汽车行驶过程中各种传感器提供的状态信号计算车辆行驶状态如加速或减速、高速或低速、转弯及空挡等。

宝马x3的特点

空间横向纵向高度abb里最大，加速线性，换挡平顺，新车只有少许皮革味，也很快散去，方向盘手感极好，套件看起更壮实，转向精准，要提速有提速，车开起来也很舒适，适合长途驾驶，空间又大，每次需要手动去折叠后视镜有点掉档次，没有无钥匙进入不方便。

Ⅲ 汽车减震器怎么拆

1、将四个车轮的按照对角顺序螺母松动，不要完全拧下。

2、使用举升机将汽车抬起，方便作业。

3、用套筒按对角顺序将车轮螺母完全拧下，取下车轮。

4、将制动分泵拆卸下来以便于拆卸减震器，拆下支臂固定螺栓，接着松开弹簧支杆臂的固定螺母。

5、用卡钳千斤顶将减震臂固定住，打开发动机引擎盖然后松开减震器上端车身固定螺母，转动卡钳千斤顶将减震臂向上抬，直至减震器下端与前桥固定处分离，

6、取下减震器后，使用减震弹簧拆装器将弹簧固定住。

7、更换减震器损坏的部件以及橡胶护罩，减震弹簧一般如果没出现严重锈蚀或者断裂就不需要更换。

8、重新组装减震器时需要涂抹润滑脂，提高抗磨属性。

9、使用卡钳千斤顶固定住减震器臂，向上抬升减震器臂，确保减震器下方可以安放到前桥支撑处，使用螺栓将减震器臂下端和前桥固定在一起，并固定住弹簧支杆臂的螺母，随后将减震器上端车身固定螺母拧到位。

10、更换完减震器后，将四个车轮的固定螺母依次按照对角线顺序固定住（不拧死），然后使用举升机放下汽车，使用扳手将车轮固定螺母拧死。

11、做四轮定位。

Ⅳ 怎么拆装后减震器弹簧

如果减震弹簧是和减震器分开的。只需要把减震松开就能拆下。 如果一体的就需要专用工具啦

Ⅳ 宝马X3更换完前避震后出现底盘故障

保养灯归零可以在保养结束之后按住仪表板上的按钮，长时间按住之后会出现机油等的标志，松一下，再长按住即可（如出现“是否复位”，松一下，再长按。下同）；完成机油归零之后，点按按钮，调制制动片保养灯，再长按即可（刹车片归零分为前片和后片）

Ⅵ 宝马x3前减震器能修理吗

不能维修，只能更换。
目前汽车减震器的结构，都是一体化设计，封口也都采用滚压式，无法拆解。
减震器的损坏，一般都是漏油，是密封圈失效引起的漏油。出现漏油表明减震器已到寿命，需要更换了。

Ⅶ 汽车减震器的怎么拆装

第一步：首先将四个车轮（一般来说四个减震器同时更换）的按照对角顺序螺母松动，不要完全拧下。
第二步：然后使用举升机将汽车抬起，不需要太高，车轮刚离地一段距离就可以，方便作业
第三步：接下来使用套筒按对角顺序将车轮螺母完全拧下，取下车轮。
第四步：依据不同的车型，可能需要将制动分泵拆卸下来以便于拆卸减震器（大众Polo无需拆卸制动分泵），然后拆下支臂固定螺栓，接着松开弹簧支杆臂的固定螺母。
第五步：使用卡钳千斤顶将减震臂固定住，打开发动机引擎盖然后松开减震器上端车身固定螺母（不完全拧下），转动卡钳千斤顶将减震臂向上抬，直至减震器下端与前桥固定处分离，然后缓慢挪开减震器，再慢慢下降减震臂直至减震弹性完全释放后，在彻底松开减震器上端车身固定螺母，取下减震器。
第六步：取下减震器后，使用减震弹簧拆装器将弹簧固定住，避免拆卸顶部螺丝出现弹簧上移窜出，拆解减震器最好需要2名修理工，一名负责扶持，另一名拧螺丝。
第七步：拆解更换减震器损坏的部件以及橡胶护罩，减震弹簧一般如果没出现严重锈蚀或者断裂就不需要更换。
第八步：重新组装减震器时需要涂抹润滑脂，提高抗磨属性。
第九步：将组装好的减震器上端与汽车车身固定住，不要固定到位，只需要确保减震器不会跌落就可以了。
第十步：使用卡钳千斤顶固定住减震器臂，向上抬升减震器臂，确保减震器下方可以安放到前桥支撑处，使用螺栓将减震器臂下端和前桥固定在一起，并固定住弹簧支杆臂的螺母，随后将减震器上端车身固定螺母拧到位。按照相同的步骤依次执行其余三个减震器的更换。
十一步：更换完减震器后，将四个车轮的固定螺母依次按照对角线顺序固定住（不拧死），然后使用举升机放下汽车，使用扳手将车轮固定螺母拧死。
十二步：至此减震器更换完毕，但是别忘记了做四轮定位。
最后：进口车市小编提醒，减震器的更换比常规的保养以及小配件更换复杂的多，而且需要专门的设备来执行，用户最好找一家维修厂来完成，而更换完成后也不要忘记了四轮定位。

Ⅷ 拆减震器时需要注意什么

减震器弹簧拆装步骤：
第一、使用举升机将汽车抬起，使用套筒按对角顺序将车轮螺母完全拧下，取下车轮。
第二、拆下支臂固定螺栓，接着松开弹簧支杆臂的固定螺母。
第三、使用卡钳千斤顶将减震臂固定住，打开发动机引擎盖，松开减震器上端车身固定螺母，不完全拧下，转动卡钳千斤顶将减震臂向上抬，直至减震器下端与前桥固定处分离。
第四、缓慢挪开减震器，慢慢下降减震臂直至减震弹性完全释放后，再彻底松开减震器上端车身固定螺母，取下减震器。
第五、取下减震器后，使用减震弹簧拆装器将弹簧固定住，避免拆卸顶部螺丝出现弹簧上移窜出。
第六、拆解更换减震器损坏的部件以及橡胶护罩，减震弹簧如果没出现严重锈蚀或者断裂就不需要更换。将组装好的减震器上端与汽车车身固定住，不要固定到位，只需要确保减震器不会跌落就可以了。
第七、使用卡钳千斤顶固定住减震器臂，向上抬升减震器臂，确保减震器下方可以安放到前桥支撑处，使用螺栓将减震器臂下端和前桥固定在一起，并固定住弹簧支杆臂的螺母，将减震器上端车身固定螺母拧到位。按照相同的步骤依次执行其余三个减震器的更换。