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宝马触控屏多少钱

发布时间:2024-08-11 20:27:10

⑴ 宝马车加装安卓系统有影响吗

没有什么影响。
1.换原厂的EVO主机,包括触控屏幕等一整套设备,尽管evo主机是支持CarPlay的,但是CarPlay里面用的地图是iphone自己的地图,没法像网络地图或者高德地图一样可以支持离线,所以需要花费不少流量,另外尽管主机有宝马自带的导航,但是除非开通互联驾驶,否则也没有实时路况,以后地图升级也麻烦,最后整套下来的价格少则七八千,多则上万都有可能。
2.加装DVR模块,这部分其实在论坛中没有搜到多少资料,也去某宝上找了下,确实有类似配件,简单说就是完全原模原样把手机的内容实时投射到大屏上,类似于把手机内容通过投射屏幕投到电视上一样,而且全程都要求手机一直亮屏才行,模块一套大概三四千的样子,但是后面仔细研究了下,也看了车友的评论,这模块稳定性还有待提高,而且真正安装的人不多。
3.换一个安卓大屏,就是直接换一块8.8寸的触控大屏,里面自带安卓系统,系统里面有carplay,carlife,高德地图或者凯立德地图等,其实功能还是很丰富的,而且基本不用要求原车是什么样的主机,安装起来也很方便,价格区间比较大,从一两千到六七千的都有。
对于CarPlay的使用,只要把手机数据线插入车里面的扶手箱中的usb口,另外一头直接插在iphone上,然后通过idrive或者触控进入系统的CarPlay中,连接速度非常快,我特意对比了下这套系统的CarPlay操作和网上EVO主机的CarPlay操作,基本一模一样,任何操作跟原车也都是一模一样的。
而CarLife主要就是针对安卓手机的用户开发的,通过它可以来播放手机音乐,同步手机联系人,拨打电话,最重要的是可以使用手机上的网络地图。使用CarLife需要先在安卓手机上下载安装网络CarLife的应用,然后也是通过数据线的方式跟汽车相连,然后点击系统菜单的CarLife菜单,之后就会自动连接上手机,下面是几个进入CarLife后的界面,细心的朋友可能会奇怪屏幕右侧为啥一直有个时钟的界面,当时也咨询了下客服,主要原因是宝马的屏幕是宽屏的,而CarLife并没有完全的去适配宽屏,所以为了保持美观,就特别在右侧显示一个时钟,这个只能寄希望以后网络能够在这方面适配好。

⑵ 售价从10万到100万,这些合资车的中控屏,只能看不能摸!

从特斯拉布局下17寸的中控屏后,高清大触摸屏似乎是不可阻挡的潮流。细心观察的车友应该注意到,近几年推出的新车,基本都会宣传其中控大屏,而且传统的物理按键也逐步被触控屏所代替。其实这也无可厚非,一方面是顺应车联网的发展趋势,另一方面则是通过屏幕来提升车辆的科技感。

看完上述搭载着“只能看,不能摸”的中控屏车型之后,大家心中有什么感受呢?会觉得这种不能触控的操作太Low呢,还是觉得这样的设计操作起来更加安全?对于这个问题,想必大家都有发言权,不妨在评论下方分享你的看法吧。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑶ 换了触控屏的宝马3系,但为何体验上还是不尽人意

雷克萨斯IS,诞生至今已近20周年,但遗憾的是在经历2005年,2012年先后两次换代升级之后,IS与宝马3系的竞争仍与失败告终,高昂的进口售价及不对称的豪华体验难以支撑IS在华市场的延续,虽雷克萨斯品牌近年来在华市场表现及品牌价值一路高歌,但IS与自家兄长GS仍不可阻挡的成为了其旗下十足的冷门车型,

雷克萨斯IS搭载了2.0T涡轮增压发动机。传动系统,与之匹配的是8挡手自一体变速箱。在操控方面,雷克萨斯IS装备了刹车辅助(EBA/BA/BAS等)、abs防抱死、上坡辅助、制动力分配(EBD/CBC等)、牵引力控制(TCS/ASR/TRC等)、车身稳定系统(ESP/VDC/DSC等)。配置方面,17款雷克萨斯IS全系都配备了膝部气囊、胎压监测装置、前/后驻车雷达、倒车视频影像、电动天窗、无钥匙启动系统、无钥匙进入系统、多功能方向盘、7英寸中控台彩色大屏、蓝牙/车载电话、LED远近光灯、大灯清洗装置、大灯亮度可调和后视镜电动折叠等。SPORT版和豪华版还安装了车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、定速巡航、自适应巡航、方向盘电动调节和自适应远近光灯。此外,豪华版额外配备了并线辅助、方向盘加热、方向盘记忆、真皮座椅,电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、GPS导航系统、定位互动服务、10.3英寸中控台彩色大屏、Mark Levinson马克莱文森音响、后视镜记忆和后风挡遮阳帘等。

⑷ 宝马x4中间显示屏外屏更换步骤

10.25英寸的中控多媒体触控屏幕在全新一代的宝马X4上仍然有配备,常规的多媒体功能以及众多的行车信息均在此有显示。画质非常的清晰,使用起来的流畅度也很灵敏,就是背光的时候显示效果有点不佳了。
全新宝马X4中控台布局依旧那么的熟悉,空调和多媒体的按键加入了电镀装饰,看起来豪华感大增,阻尼感同样均匀有力。
感应式预设功能按键是宝马车的传统,手指轻轻触摸就能预览相应的功能了,很好用,此外双区的空调,前排座椅加热功能,也都有配备。

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