Ⅰ 宝马5系PHEV新增六缸版本 岂止是性能与油耗兼得那么简单
日前,宝马在海外市场推出5款新款5系插电混动版车型,新车英国地区的起售价为47130英镑(约合人民币42.7万元)。据悉,新款5系插电混动版车型在原有530e的基础上加入了545e,新增的545e车型使用了3.0T涡轮增压直列六缸发动机和电动机组成的插电混合动力系统。除此之外,还带来530e旅行版,满足欧洲消费者对旅行车的需求。
相比530e,新增的545e车型在性能上更加出色,也能够满足那些追求性能和燃油经济性的消费者,如果未来能够进入国内,这款车的售价应该是能够妥妥买一台7系燃油版,那么销量可能就会很尴尬。不过预计国内将会推出新款530Le车型,相较于海外新款530e进行加长,拥有更出色的空间表现。
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Ⅱ 新能源车成新车目录主角宝马推出混动车型
就在车市下游经销商为年底充量积极奋斗之际,根据最新一期的发改委新车目录显示,新能源车成为此次的主角。据了解,奥迪、3系、威志、中华H230以及传祺等车型均以混动身份现身。
此外,还有一些新车及改款车型,如改款嘉年华、改款沃尔沃S80L、奥迪Q3、北现新款A+级车以及陆风X5等车型。从今年各品牌厂家推出新车的方向及力度上看,明年新能源车细分市场的竞争将非常明显。
新能源车占据半壁江山
目前市场上已经上市并销售的新能源车型越来越多,其中尤以混动车型占到90%以上。而由于车现在尚受限于后期服务等条件,厂家的推出力度并不大。
此次,在新一期新车目录中,、宝马等豪华车品牌也相继推出了混动车型。此前,雷克萨斯旗下的几款车型表现突出。CT200h更是一度在市场上掀起销售热潮。近期,讴歌也推出了一款售价在32万左右的混动车型。
新目录中,奥迪、宝马推出的混动车型分别是奥迪A6L混动、宝马3系混动车型。A6L的混动版车型,动力上依然会搭载2.0LTFSI带涡轮增压的直喷发动机,除此之外还有一组锂电池组模块和电动机。而宝马3系混动版车身和普通版基本相同,不同的就是尾标。该车型搭载一款3.0升直列六缸发动机和40千瓦的电动机,动力和节油性都有不错表现。
另外,威志、传祺、中华H230三款车型也推出了新能源车。不同的是,威志、中华H230是两款纯电动车型。据了解,威志核心技术和奔腾B50纯电动版基本相同,采用永磁同步电机和锂电池组合。不难看出,各品牌在新能源车的市场开拓上逐渐加大力度,照此趋势,明年将会有多款新能源车扎堆上市。预计在新能源车细分市场上,各品牌间的竞争也将日渐白热化。
国产Q3、北现A+级车型现身
无疑,新能源车成为此次新车目录中的亮点。此外,在全新车型阵营中,国产奥迪Q3、北现新A+级车也同时现身。自主品牌也有新车出现,陆风首款城市X5、Z300以及北汽C70等。
据了解,国产后的Q3并没有加长,将标准轴距原汁原味的引入,也就是说2603mm的轴距尺寸不会做任何改动,先上市的动力配置将是2.0T,1.8T可能留为后手等待适时时机推出。而北现新中级车定位在现款朗动和索纳塔之间,算是一款A+车型。国内汽车市场分级细化,朗动和索纳塔之间还是存在的一定的市场空间,生产一款14-17万元的车型完全有可能。
在自主阵营中,众泰Z300推出的三款车型都是搭载1.5L发动机,变速箱都是5挡手动,推出自动挡提供更多选择。而陆风X5已经在广州车展发布,预计明年初上市。值得一提的是,北汽C70是首款采用萨博技术的车型了,有了萨博95平台作支撑,C70相对将会有更多的宣传资本
Ⅲ 实拍宝马新5系六缸540i,国内售价60.39万元,值得入手吗
宝马新5系已经在国内正式上市,共推出17款车型,有低/高功率2.0T、3.0T直六以及2.0T混动的动力可供选择,售价区间为42.69~60.39万元,下面这组美图来自宝马德国,车型为标轴G30新5系540ixDrive。
国内的标轴5系还有远程发动机启动、方向盘加热、座椅腰撑/加热、高级香氛系统、手势控制、自动驾驶辅助系统Pro、遥控泊车辅助、全彩HUD等等可选,值得注意的是,智能激光大灯只在530iM运动风尚版以及540iM运动风尚版中才提供选装。
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