‘壹’ 286匹动力远超2.0T发动机!宝马电动车iX3国内亮相 预售47万起
日前,宝马新款纯电动车iX3如约在国内首发亮相,相比奔驰EQC和奥迪E-Tron车型,前两者已经在市场上开卖,而宝马iX3则着实慢了好几拍,才刚刚同国内消费者见面。
不过好饭不怕晚,与奔驰和奥迪不同的是,宝马显然更重视国内市场,最开始就选择将宝马iX3车型,在中国的华晨宝马工厂投产,同步供应全球市场。
并且国内消费者购买宝马iX3,为国内平价,不用像奥迪E-Tron一样,作为进口车,还需缴纳高额的进口税费。
在发布会上,宝马为iX3带来了两款车型,领先型、创新型。其预售价格分别为47、51万元。该车将会在今年年底上市。
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‘贰’ 纯电车的最高水准揭秘宝马iX3第五代eDrive电驱系统
2020可以说是传统车企电动化转型的关键一年,而宝马作为豪华品牌当中的电动先行者,自然不甘落后,带来了全新国产纯电动SUV——宝马iX3。值得一提的是,宝马iX3是华晨宝马的首款“世界车型”,质量管理体系采用全球统一标准,将通过海铁(海运和铁路)联运供应全球市场。
底盘方面,宝马iX3前悬架采用双球节弹簧减振支柱前桥,后悬架为多连杆式独立悬架,整体调教依然很宝马。同时,由于电池模组在车辆底部,所以整车重心也降低了7.5厘米,加之随速转向技术,让用户依然能感受宝马纯正的后驱驾驶乐趣。
▍写在最后
可以看到,宝马iX3第五代eDrive电驱系统在技术上并不落伍,它有着最新的电机和电控技术,安全性显然也更有保障。因此,宝马iX3在新能源车领域依然有着第一梯队的产品实力。另外,新车46.99-50.99万元的售价,相比竞品也有一定优势。当然,如果未来还能带来更多的诚意,其市场表现会更值得期待。
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‘叁’ 创新纯电动宝马iX3采用了什么样的电池,续航能力怎么样呢
创新纯电动宝马iX3采用的是经过防撞设计的高压蓄电池,续航能力也是非常棒。由专门研发的单体锂离子电池组成的电池,能够时刻微电机提供澎湃动力。
在奔驰和奥迪都推出了自己的纯电中型SUV之后,宝马终于在去年11月上市了它全新的国产纯电动SUV——iX3。可能是因为销量不尽如人意,仅仅四个多月后便迎来了官方降价,幅度高达7万元。
降价之后的宝马iX3性价比高了不少,39.99万元的起售价只比宝马X3燃油版高了1.01万元,而顶配版才只需要43.99万元,比燃油版车型便宜了足足有3.99万元。当然,这样的举措的确对销量产生了积极的促进作用,3月份宝马iX3终端上险量达到1,526辆,超过了蔚来ES8。
作为一个电动车,当下每个人都会希望它的科技感能够高一点,但是不好意思,在宝马iX3身上你找不到。除了一些细节地方的蓝色饰条之外,它基本上就是了X3的内饰造型。