Ⅰ 准备买一辆摩托车想问问杜卡迪,宝马和本田哪个好
杜卡迪温度高,宝马科技功能多,本田赛道不错。没有哪个好不好。杜卡迪是L双缸,其他两个四缸的
Ⅱ 杜卡迪和宝马摩托车哪个好
建议宝马,宝驹在手,天下我有。宝马摩托的性能比较全面,杜卡迪比较暴躁,不适合低速,街道累死你。
Ⅲ 杜卡迪和宝马摩托车哪个好一般哪里有卖,多少钱
两款摩托车只能用爷俩比J-8来形容,一个吊样,
同样都是吊炸天的那种。我个人喜欢杜卡迪。宝马总觉得适合女性开更多一些。
我不知道你是哪里人,据我所知:上海、北京、重庆、洛阳、宁波、广州、青岛、南京、济南、昆明、成都、沈阳、杭州、长沙都有杜卡迪的营销点
Ⅳ 全球十大摩托车品牌排名
1、哈雷
哈雷摩托是由美国哈雷戴维森摩托车公司生产的摩托车品牌,创始于一九零三年,由威廉·哈雷和戴维森三人在密尔沃基成立。上百年以来,哈雷戴维森一直是自由大道、原始动力和美好时光的代名词。
2、雅马哈
雅马哈(Yamaha、山叶)品牌于1887年在日本前桥创立。同时,雅马哈还是一个经营音乐普及事业、网络产品、体育用品、厨房卫浴用品、发动机、贴片机等其他各种产品的综合性国际集团。
3、宝马
宝马摩托车自一九二三,即成为创新的代名词。经典的双缸对置式发动机结构一直到今天还在使用,流线型设计、安全和排放技术创领行业标准。二零零六年,首家BMW摩托车旗舰店在北京成立,从此进入中国。BMW摩托车越野车型:越野车,街道车,旅行车,运动车,警用车。
4、杜卡迪
杜卡迪成立于一九二六年,由创始人Antonio Cavalieri Ducati成立,是一家意大利摩托车生产商,总部位于意大利的博洛尼亚。其产品由于卓越的性能以及意大利特色的设计而闻名。
5、阿普利亚
阿普利亚 是世界知名的意大利摩托车品牌,一九二六年诞生于的意大利威尼斯。最开始做自行车起步,在一九七五年正始开始生产摩托车,零零年意大利两家着名摩托车厂Laverda和Moto Guzzi加盟Aprilia,一四年后Aprilia艾普瑞利亚并入欧洲最大摩托车集团Piaggio。
6、川崎
川崎重工业株式会社,乃日本的重工业公司,川崎重工起家于在明治维新时代,并以重工业为主要业务,与JFE钢铁(原川崎制铁)及川崎汽船有历史渊源。
主要制造航空宇宙、铁路车辆、建设重机、电自行车、船舶、机械设备等。 “川崎”是中文译音,其罗马名为“KAWASAKI”,公司的名字是用创始人川崎正藏的名字命名的。
7、本田
本田指的是本田株式会社(本田技研工业株式会社)是世界上最大的摩托车生产厂家,汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。
1946年10月创立,1948年9月成立公司,创始人是传奇式人物本田宗一郎。公司总部在东京,雇员总数达18万人左右。现在,本田公司已是一个跨国汽车、摩托车生产销售集团。它的产品除汽车、摩托车外,还有发电机、农机等动力机械产品。
8、铃木
铃木(SUZUKI),成立于1920年,是一家日本的汽车制造企业。铃木商标图案中的 “S”是 “SUZUKI”的第一个大写字母,它给人以无穷力量的感觉,象征无限发展的铃木汽车公司。铃木向全世界的客户提供优质产品,并且向使用铃木产品的客户提供优质服务,1952年开始生产摩托车。
9、KTM
KTM 是奥地利的一家生产摩托的厂商,1934年诞生,强项是越野摩托,性能卓越在多次越野赛事上拿过大奖。 在达喀尔上常常会有前五名选手都是驾驶KTM的战车的壮观景象出现。
10、比亚乔
意大利比亚乔(PIAGGIO)集团是欧洲规模最大的摩托车制造企业,是全球第一辆踏板车VESPA的制造商, PIAGGIO在世界各地拥有数十家工厂,员工6万多人。
Ⅳ 杜卡迪和宝马摩托车哪个更好点,主要是街车。同级别下从价格,维修保养,皮实耐用,零件更换,等方面求专
自己是杜卡迪796车主,也骑过BMW的F800R,怎么说呢杜卡迪车子都有一个特点就是震动大,而宝马很顺滑,另外796车子比较小适合城市来回穿插,个人偏向杜卡迪比较有驾驶乐趣,如果不考虑长途在城市开开杜卡迪绝对比BMW好, 维修保养一般好点的机油450多点,其他东西也不贵,买这个车子就不要太在乎保养的钱了,车子看你是买水货还是行货了,耐用度我想都差不多了
Ⅵ 社卡迪摩托车和宝马摩托车那个好
杜卡迪吧,两种品牌的理念不同,一个是意大利一个是德国,另外车型也不同,在赛车领域杜卡迪有一定的优势,但是日常驾驶的车型宝马体验感还是强于杜卡迪的,看你想选什么车型,再具体分析
Ⅶ 杜卡迪、宝马、哈雷那个品牌的摩托好
哈雷,美国车,在中国宣传的是他们的文化、精神,而车呢,不能说不好,萝卜白菜各有所爱,只是我偏偏不爱他的最轻500斤的车重、无法起到刹车作用的刹车以及国外糟粕形象又在国内重新洗牌为高端、嚣张的文化精神罢了。但是哈雷也有好的,就是配件在中国一找一大把~方便维修啊~
宝马,德国车,好车,光看品牌听名声就知道是好车,但是内,我还是不爱他1200gs的造型,像只突兀的大鸟,性能是好的,造型嘛,欠佳。还有粗糙的边厢。呃。。。。。
杜卡迪当然才是我的心头好,一个小厂每年生产几万台摩托车依然不能阻止它成为摩托车中的法拉利,这样的坚持,才是我心里最最好的车。不管是从配件还是整车价值(当然除去国家税收后)无疑都是最最好的。一台车,前后SHOWA避震、BREMBO卡钳、倍耐力轮胎等等的等等,这些拼凑起来,难道还不值十多、二十万??
总之,我最爱杜卡迪,欧系车,美国车和日本车就不要提了。。
Ⅷ 宝马和杜卡迪摩托车,这样的结果你选择哪个车型
目前杜卡迪,下一辆宝马。到这个价位区间的,其实只要看喜欢哪个品牌,买就完了。顺便说一句,宝马杜卡迪最本质区别就是:宝马加速线性,杜卡迪抵转顿挫高转狂暴,其他方面差别不大。看你要舒适为主还是驾驶乐趣为主了,车都是好车。
Ⅸ 宝马S1000RR和杜卡迪1198我该选哪一个只能二选一都是水车,大贸买不起,本人打工仔一名!!
要性能就杜卡迪,杜卡迪是摩托车中的法拉利,提速快!但是有些人不认识这牌子。要面子就宝马,打工仔能买得起这两款也算行了,都够买轿车的了