宝马3时尚和运动哪个好看

① 宝马320LIM运动版和320LI时尚版要怎么选

宝马320LIM运动版和320LI时尚版这两款如何选择，估计是很多想购买宝马3系人群一个很难抉择的问题。

首先宝马320LIM运动版和320LI时尚版这两款的车型最大的差距就是在于汽车的轴距的问题，宝马320LIM运动版比较注重于汽车的操控性能所以轴距设计的比较短，让汽车在弯道转向的时候，拥有更强的支撑性。而宝马320LI时尚版，则采用的是长轴距的设计，让乘坐者拥有更为宽敞的空间和舒适性。

如果你是单身有比较注重汽车的操控性能的话，宝马320LIM运动版我觉得就比较适合你，因为宝马320LIM运动版不但在操控性能上，在汽车的加速性能上也是比320LI时尚版要强的，百公里加速大概快0.7秒左右。

如果你比较注重家庭，那么宝马320LI时尚版更为适合你，因为宽大的乘坐空间可以满足全家人的出行需求，让家人乘坐的也更为舒服。

所以这两款车型是需要确定自己的用车需求和用车对象之后再进行选择的。

② 宝马3系时尚款和M运动款该如何选择

我觉得宝马3系算是这个级别里面的标杆车型了，因为主打运动和操控性，所以说标准轴距的版本要更纯粹一些，因为没有加长，整车的前后配重比更加的和谐。不过像是宝马这样的厂家，在加长轴距的时候，往往不是简单粗暴的加长，也会对长轴距版本的车型进行底盘方面的优化，我个人觉得，长轴距版本和标准轴距版本开起来的差别没有想象的大，您有条件的话可以都试驾一下。
另外就是您说的时尚型和m运动套件的问题，我个人觉得还是M运动套件的版本更符合这个车的气质，因为本身就是以运动和操控为卖点的汽车，又了运动套件之后会更相得益彰一些，特别是运动型方向盘和座椅，跟普通版本的车型差别还是蛮大的，而且宝马这个m运动版并不是简单的换了包围和配置，底盘的调教和驾驶感受比起普通版本也要更运动一些。
从配置上来说，宝马320i
m运动版的配置也要比320li时尚型的配置更高一些，所以如果您对空间的要求并不是特别大的话，我觉得320i
m运动版的性价比要更高一些，另外不知道您注意到没有，320i
m的后轮胎宽度是255，而320li时尚型的后轮胎宽度是225，对于后驱车来说，后轮的宽度更大，对于驾驶层面的抓地力帮助就更大一点，这一点也算是一个细节的区别了。
总之这两款车都是宝马3系这个车型里面销量的大户，从某种意义上来说，买哪个都不吃亏，但是M运动版要更适合年轻人，更原汁原味一些，缺点就是后排空间局促，不过对于一般的家用车来说也够用了。而320li时尚型从外形上来看要更稳重一些，后排空间的优势更大一些，具体怎么取舍还是看您的需求，我个人是比较倾向M运动版的。

③ 新老宝马3系细致对比！老款爱运动，新款偏舒适，你喜欢哪款

大家好，我是论坛红人馆的晓晓。 我是一个痴迷在机械里的车评人。 买车、聊车、玩车、养车、改车。我在汽车之家等你！
说起宝马3系，我之前已经详细测试过F30系列的宝马3系，不论是国产长轴的3系还是标轴的3系我都驾驶过，所以对于3系还是很有好感的。这次有幸同时找到了2台宝马3系，分别是底盘代号F35的宝马320Li，以及底盘代号G20的最新一代宝马325i标轴版。我也非常好奇，新老两代3系在设计和感受上会有什么区别？
我们先来看看F35的宝马3系。因为之前我也测试过F30系列的3系，所以对于这一代宝马3系的驾驶感受还是非常熟悉的。对我来讲，没有开过E系列的3系是一个很大的遗憾，所以宝马3系的驾驶精髓究竟有多么深奥，我确实解读的不算完整，但是单纯讲F系列的3系，我感觉可以用一个词形容：紧绷。
F系列的3系从外观上就是一个非常紧绷的造型，车身上有不少折痕式的线条，不仅仅会让这台车显得更加运动，也能让这台车显得更加紧凑。如果不与其他车型对比的话，这一代3系在视觉上并不显大，即便是这台长轴距版的车型，体型依旧是十分干练的。
当然作为一台前置后驱的车型，F系列的3系在车身比例上的拿捏还是足够稳定的。短前悬的设计，加上宝马特有的霍夫迈斯特拐角，都让这台3系有着非常高的辨识度。这台F35的320Li也具备M运动套件，相比于时尚版的车型，除了前后杠的造型上有些区别之外，在轮毂和侧裙的设计上也有些许不同。
从这一代宝马开始，宝马用上了最新的“天使眼”大灯，LED的光源和辨识度很高的日间行车灯，是F系列宝马最出彩的设计之一。
相比于外观，这一代3系吐槽最多的就是内饰的设计。相比于同年份的奔驰和奥迪来讲，F系列的3系在内饰造型上并没有沾到太多便宜。不过相比F30的车型，F35改进了M运动方向盘的造型，也更换了换挡杆的设计，以及换装了更大更好用的中控屏幕，算是在一定程度上挽回了一些颜面。
当然忠实的宝马粉丝，必然不会因为内饰设计而放弃宝马的车型。宝马一直以来的优势就在于，保留了较多的实体按键，而且每一个功能按键都放在了恰到好处的位置，按键手感也足够扎实。这也是宝马一直倡导的，以驾驶为中心，所有设计都是服务于驾驶员的理念。
F35从之前的N20B20发动机更换为了B48B20C发动机，虽然在动力上几乎没有变化，马力数和扭矩都完全一样，但是B48发动机摒弃了很多N20B20身上的通病，在稳定性和耐用性方面有了不少的进步。当然，来自ZF的8AT变速箱始终勤勤恳恳，堪称业界标杆。
之后我们再来看这台底盘代号G20的325i。这台车也同样搭配的M运动套件，但是线条相比于F35来说更加柔和与舒展了。在我拍摄的过程中，有不止一个人将这台3系当做5系。由此也能看出，这一代的3系在外观上是受到肯定的。
新款的3系在设计上也更加扁平化，中网与大灯贯通，显得车身宽度更加的低矮。实际将两台3系放在一起对比时，你才会发现，新款3系的车头明显要更加高一些。
由于是一台标轴版的3系，所以在侧面线条上更加和谐。但是新款的3系在车身尺寸上放大了不少，即使是这台标轴版的325i，那台320li相比也没有短多少。不过稍加对比就会发现，新款的3系车头比例更加的修长，车尾更加的紧凑，所以新款的3系显得更加漂亮，但是尺寸上却没有太多劣势。
从2019年开始，宝马大刀阔斧的改变了内饰的用料和设计。之前测试宝马X5时，我就说过，现在的宝马在内饰上已经补足了短板，没有之前的廉价感了。这台G20的3系也同样如此，内饰用上了手感细腻的皮革包裹，方向盘的气囊盖上甚至用了双缝线的工艺，只有细节到位了，质感才能体现出来。
内饰上，最新一代的3系终于不再是全黑色塑料内饰了。中央的仿木纹饰板，四周点缀了银色的装饰条，同时再加上金属质感的按键和空调出风口，最后是这个造型立体，晶莹剔透的电子档杆。这一切都为3系的内饰增添了很多豪华质感。
发动机方面还是F35上面那台B48发动机，但是代号从B48B20C变成了B48B20D，尽管最大马力依旧是184匹，但是最大扭矩从之前的270N·m升到了现在的300N·m。虽然数据上是提升了，但是实际开起来的感觉，真的不如老款的F35运动了。
在日常驾驶的过程中，新款的3系不论是起步还是刹车，动作都要比老款的轻柔不少，即便是用上了电子手刹，每次起步时，电子手刹自动释放的瞬间，新款3系的动作也明显比我之前试驾过的其他车型要轻柔不少。如此平易近人，如此小心翼翼的3系，让我突然有种陌生感。
我试着从宝马的角度分析这台车的变化。以宝马看来，这样的改变是绝对正确的，更加轻柔的换挡和起步，更加柔软和舒适的座椅，更加轻松和松弛的悬挂，更加温柔和放松的转向，在宝马看来是必选项。宝马必须用这些舒适性的改变来打动更多的消费者，从而让3系变得更加平易近人。这么看来，国产3系取消后轮防倾杆，也是理所应当的了。
可惜我不是宝马。作为一个普通的汽车消费者，我似乎更期待的是一台纯正的宝马3系。一台维持老款3系运动基因的基础上，增加豪华配置，增加安全配置，增加动力输出的3系。但是最新的这一代3系并不是我们设想的这样。
似乎宝马并没有理会我们这些少数人的观点，坚持将3系打造成一台舒适和轻奢的后驱座驾。诚然，我们在日常驾驶的过程中，我们80%的时间是在享受舒适，只享受20%的驾驶乐趣。但是作为热爱驾驶的我们，你真的愿意为了舒适放弃运动吗？
最后感谢两台宝马3系的车主提供本期节目的拍摄车辆。老款爱运动的F35，与新款要舒适的G20，你选哪个呢？欢迎在下方留下您宝贵的意见。如果回复数量够多，我会为大家找一台代表着宝马驾驶精髓的宝马E92双门轿跑。这期节目都到这里了，咱们下期节目再见！
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④ 宝马320iM时尚型和320i运动套件有什么外观区别么我不确定车展上的是否就是买到的

首先，320iM时尚版，就是320i时尚加上M套件得来的，

那么，我们先看看在328iM套件和328i运动上，M套件都多了什么：

1：M包围。
2：环视摄像头。
3：简配M版方向盘。（与M3的方向盘有区别）
4：自动泊车辅助系统。
5：可变运动型转向系统。（2012款328i运动为标配，现已简配）
6：方向盘加热。
7：18寸M版轮毂和轮胎。
8：M迎宾踏板。
9：M休息踏板。
10：黑顶内饰。

在目前的配置单上，328i运动和328iM基本就是相差这些东西，价格差异是3W元整。

然后，我们再看看320iM和320i时尚所相差的东西：

1：M包围。（已知）
2：简配M版方向盘。（已知）（与M3的方向盘有区别）
3:18寸M版轮毂。（已知）
4：运动座椅。（可能）
5：方向盘加热。（可能）

想来想去貌似就差这几样东西，如果有出入，请各位更正，价格相差3.35W。
从这里看出来，320上的M套件，比328上的M套件要少几样东西。

再然后，我们看一下售价相近的320iM和320i运动所相差的东西：

320iM比320i运动多出：

1：M包围。（已知）

2：简配M版方向盘。（已知）（与M3的方向盘有区别）

3:18寸M版轮毂。（已知）

4：方向盘加热。（可能）

320iM比320i运动少掉：

1：倒影摄像机。
2：运动型变速箱。（俗称鸡腿）
3：大屏NBT导航。
4：电动折叠后视镜

两款车型价格相差6500元整。

320iM时尚比320i时尚贵33500,
320i运动比320i时尚贵40000

也就是说，比时尚多花33500买到的东西是：

1：M包围。（已知）
2：简配M版方向盘。（已知）（与M3的方向盘有区别）
3:18寸M版轮毂。（已知）
4：运动座椅。（可能）
5：方向盘加热。（可能）

比时尚多花40000买到的东西是：

1：倒影摄像机。
2：运动型变速箱。（俗称鸡腿）
3：大屏NBT导航。
4：运动座椅。

5：多功能运动方向盘。
6：电动折叠后视镜。
7：17寸轮毂。

意思就是：你是愿意花比328i运动和328iM差价还大的33500大洋来买东西更少的M套件。
还是愿意花40000大洋买大屏导航+倒影+运动变速箱+运动座椅+运动盘子+电动后视镜。