Ⅰ 宝马1系(进口)油耗高吗听听车主们的真实感受
宝马1系 ( 查成交价 | 车型详解 )官方指导价:23.18-42.98万 元 ,综合评分4.28
2015款 宝马 1系 在改进了老款囧囧的外型后亦能保证高水平的动态体验,总的来说,这是一次非常 成功 的进化。虽然118i仅为入门动力车型,但从实际表现来看已完全能够满足日常使用需求,而若是想获得更多的驾驶乐趣的话还是建议考虑125i或是M135i吧,大马力后驱小钢 炮 一定能带给你非凡的驾控体验。
宝马1系(进口) 实际油耗如何?
车主一:因为市区太堵了,油耗基本在9L百公里徘徊,对我来说绝对满意的,在高速时油耗很满意,有次长假跑了长途,一箱油加满跑来回没有压力。基本就5.2L百公里左右,时速没超120。
车主二:1.6T发动机非常先进,8速手自一体变速箱也非常给力,将油耗控制的非常好,开到现在综合油耗也就8.8L100km而已,上高速或者省道的时候特别省,6L100km。
车主三:油耗很低 comfort模式,关闭自动启停,偶尔红灯时sports起步,目前8.6-9.8之间,最低在一段顺畅道路上跑到过6.3L CT 200h附身
车主四:我对这车的油耗基本满意,自己一个人跑高速最低一次180公里跑出了百公里4.8L的油耗。市区油耗比较高,市区油耗平均时速30kmh、油耗百公里9.1L左右。每天上班路程来回60公里平均时速在60kmh左右油耗百公里8.1L
车主五:116的总体油耗还是满意,今天跑下来综合油耗在8.1的样子,平均速度23,大部分是舒适模式,城区用了ECO。推荐大家城区用ECO,反正跑不起来,倒不如省油点。。。。。
车主六:车子的油耗还是控制的非常的好的,这段时间跑跑长途,平均油耗还是可以控制在8个左右,恩的非常的省油
车主七:油耗和预期的一样,目前百公里9.2,完全可以接受。
车主八:不错,像我这种天天在城市道路撒野的,油耗也在11个多,跑高速都是5个多点
车主九:车还在磨合期的时候,油耗大概是10L。磨合期过了,就降低在7L左右。因为带有涡轮增压的配置还有是8速手自一体的变速箱,但单是在市区里面行驶百公里11L,个人觉得偏高了一点。
车主十:跟 日产 1.6不带T的差不多,所以我是满意的。
@2019Ⅱ bmw1系中的comfort是是什么意思
宝马车型有三种驾驶模式,COMFORT是舒适模式的意思。这三种模式可以调节四轮减震,发动机扭矩等,适应驾驶者的不同需求。
1、ECO PRO是节能模式
2、COMFORT是舒适模式
3、SPORT 是运动模式
(2)宝马1系选哪个版本省油扩展阅读
宝马1系,是宝马汽车公司的车型系列,2015年,改款宝马1系在日内瓦车展亮相,这是宝马1系换代前最后一次改款,下一代1系将不再使用后驱,而采用宝马UKL前驱平台,变为前驱车。
全新宝马1系将充满活力的运动气息融入每一处细节设计。BMW经典的双肾隔栅和天使眼氙气大灯,动感的短前悬与同级别车型中最长的轴距,令人屏息的畅腰线,时尚、纯粹的高品质内饰,以及330升以上的灵活载物空间无不散发出独具的摄人魅力。
宝马1系五门车型于2004年面世。它完美呈现了掀背型轿车的功能性与BMW典型的驾驶特性,在其细分市场树立了新的基准。此次中国市场上市的全新宝马1系运动型两厢轿车是2007年的中期改款车型。
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Ⅳ 宝马1系有几种驾驶模式,1系ECO模式省油吗
宝马1系有ECO、舒适、运动3种驾驶模式。ECO模式在塞车的情况下还是能起到一定的效果,下面介绍几种模式的特点。Ⅳ 宝马1系有几种驾驶模式都有什么区别
有三种,“COMFORT”舒适模式、注重效率的ECO PRO节能模式以及提升动感的“SPORT”运动模式。
“COMFORT”舒适模式通过适当调节悬架部件的设置,确保了流畅愉悦的驾驶体验。
ECO PRO节能模式可调节Steptronic手自一体变速箱的特性以及加热/空调设置,以在行驶中实现最大可能的燃油经济性。该模式最高可将耗油量降低达20%。惯性滑行功能和ECO PRO节能路线能够进一步节省燃油,后者会综合考虑车流量、个人驾驶风格以及本地路况,以建议一条最经济的行驶路线,从而降低耗油量。
在“SPORT”运动模式中,所有驾驶和悬架设置都为实现更动态的驾驶性能而进行调节。发动机响应更迅捷、自动变速箱换档速度更快。