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❷ 2019年度BBA中美销量剖析,这些干货来get一下!
离2019过去足有半月,不少车企也都陆续完成了销量盘点,其中关注度最高的BBA三强之争更是惹人注目。看惯了以往传统的三强销量数据对比,此番笔者带入国内和美国两个部分的数据为对比,想必能看出更多的“干货”来!
先看BBA国内销量数据:
从目前得知的官方数据来看,宝马(含Mini)2019年销售新车723680辆,奔驰(含smart)2019年销售新车702088辆,奥迪2019年销售新车达690083辆,绝对数据方面宝马占优。
再者划一个重点,那就是BBA在2019年国内乘用车大势下滑之际,它们却都获得了一定程度的增幅,尤其是宝马同比大涨13.1%,可以说是表现抢眼。另外的增幅方面,奔驰为4%,奥迪则为4.1%。
再看BBA美国销量数据:
从BBA在美国发布的数据表格来看,奥迪2019全年销量为224111辆,奔驰2019年全年销量为357729辆,宝马2019全年销量为360918辆,排列的顺序和国内相同,依旧是宝马领先,奔驰次之,奥迪最后。
第三点,宝马渐显统治力,奔驰追赶,奥迪掉队。在国内市场,此前奥迪坐稳老大位置,不过近两年却开始掉队,目前已然落到第三位;至于美国市场,奥迪本就低于宝马、奔驰一头,整体的销量也不可同日而语。而宝马方面,今年总体销量取得全球豪华车冠军头衔,同时整体的车型换代基本完成,未来将有一段时期的豪华车市场统治力。
写在最后
其实,从BBA中美年度销量的绝对数据比较,国内的销量远高于美国市场,并且销量的增长速度也相当可观。如此一来,也能看出国内市场对于这类豪华车企有多重要,未来或还将有针对性的动作。总得来说,在大环境低迷的前提下,BBA却依旧逆市上扬,它们的2020仍值得高看一番!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
❸ 宝马x5在美国卖多少钱
宝马X5 xDrive40:60,700美元(折合人民币40.87万元)
美国是宝马X5)全球主产地之一,本身宝马X5主攻的也是美国市场,位于美国北卡罗莱纳州的斯巴达堡工厂,是宝马X5生产出口车型的主要工厂之一,平均70%的产量用于出口,国内市场,大部分宝马X5也是来自这个工厂。
从价格来看,宝马X5在美国卖的确实很便宜,相比较国内宝马X5,便宜了一半的价格。不过,宝马X5在美国也算是本土产品,卖的便宜也是合情合理,这就跟我们的合资车是一个道理。
宝马x5在其他国家价格:
1、日本宝马X5 xDrive35d:9,200,000日元(折合人民币55.55万元)
宝马X5 xDrive35d这个型号,跟美国市场的宝马X5 xDrive40,配置其实是一样的。只不过称呼不一样而已,搭载的也是3.0L 直列六缸发动机,匹配8AT变速器,发动机型号是B57A30A。
价格已经比美国市场贵了十几万了,相比较国内的售价,也便宜不少。关键是日本对于进口车是零关税的政策,消费者买进口车的成本更低。
2、英国宝马 X5 xDrive40i xLine:57,520英镑(折合人民币50.57万元)
上面的价格是基本款的售价,宝马X5在英国市场提供了选配项。例如轮毂、内饰材质、车身颜色等等,都是需要消费者自行选配的,加起来的话,价格比上面基础款要高出很多。不过,相比较国内的宝马X5售价,英国市场的价格依然很低。
3、韩国宝马 X5 xDrive30d:97,900,000韩元(折合人民币56.66万元)
韩国自己的汽车工业是比较发达的,宝马品牌在韩国市场,仅次于奔驰,位列进口车最欢迎榜第二名。宝马X5在韩国也是一款比较有人气的车型,同时,宝马X5在韩国市场也提供了多种多样的选配。车身颜色、轮毂样式等等都可以选配自己喜欢的,不过都要另外加钱。
4、国内宝马X5官方指导价:69.99-99.49万元
相比较上面这些国家宝马X5的价格,国内市场宝马X5的售价确实有点偏高,入门级车型比美国市场贵了将近30万,直接可以买一台宝马2系,话说这个溢价能力确实很强。
不过,国内市场运费成本高也是价格高的原因,更重要的是关税太高,导致买进口车的成本直线上升。再加上国内的土豪买豪华品牌并不在乎价格有多高,只在乎这款车是否能够配得上自己的身份,话说很多人倒是希望价格越贵越好呢!难道不是吗?
❹ 看看美国奥迪、奔驰、宝马的全年销量
2019年豪华车市始终充满看点,不仅是竞争越发白热化的一线豪华品牌,奔驰宝马和奥迪,还有大幅降价换量的沃尔沃、凯迪拉克,以及价格不降反升,热度始终居高不下的雷克萨斯……无一例外,它们都和销量增长有关联。但是这其中在豪车市场的冠军只有一个,2019年将会由谁包揽?
从上述三个品牌的销量表格来看,在美国车市,年销量最高的是宝马品牌,其次是奔驰,最后是奥迪,奥迪品牌和奔驰宝马相比,销量差距非常明显,算不上一个销量水平的竞争对手。排名来看,和中国车市罕见的一致,毕竟以前都是奥迪一马当先,现如今两个车市出现了共同点。而不太一样的是,在中国市场消费者购买力更强,品牌销量涨幅也更明显,奔驰宝马都达到了70万级别,奥迪虽然表现稍逊一筹,但和奔驰宝马也位于同一水平线,差距不大。
如果非要论数据,在2019年大获全胜的是宝马,在中国车市和美国车市都拿下了豪车市场的冠军,坐稳销量一哥宝座,不过从整体环境来看,其实在这场争夺战中并没有输家,因为车市大环境低迷,能够逆市上扬已经实属不易。
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