1. 个性实力还是动感运动 宝马X2也许是个“两面派”
十年前,宝马推出了X6开创了轿跑SUV的先河,当然对于X6来说还有豪华二字托底。而从X6开始,就彻底打通了轿跑与SUV原本不相交的两条线,之后的奔驰GLCCOUPE、宝马自己的X4等车型也相继面世,在这个相对小众的SUV市场中成为了一道独特且高级的风景。当然,最近几年轿跑SUV也在逐渐往低端和亲民路线走,哈弗、长安和吉利也都推出了价格在15万左右的轿跑SUV。不过作为轿跑式SUV概念的初创者,宝马当然也想进一步开拓这个市场。
这台2.0T发动机可输出最大141KW(192PS)的强劲动力,峰值扭矩达到了280牛米。当然,8AT变速箱则是宝马的常规操作。虽然同为B48发动机,但X2这台192匹马力的机器要比刚上市不久的新3系更强,单涡轮双涡管Valvetronic电子气门技术也没有缺席,并且还独有等长半轴有效避免了扭矩转向。
而前后稳定杆的刚度进行了从新分配,更有效的将前后桥在弯中的负载进行转移,是轮胎受力更加均匀,从而提高了过弯性能及稳定性。此外,驱动力控制系统在入弯时会对内侧车轮主动制动,控制输出动力,保持车辆在弯中的优雅姿态。xDrive和DSC的相得益彰,也有效抑制了所有的转向不足与过度。
这一段有些拗口,但如果你能实际体验一下X2的过弯“爽度”,你也许会理解这一段话代表着怎么的褒奖。
当然底盘感受除了过弯的爽快,其硬度和弹跳也像极了当年的E90。当然为了更极致的运动体验,宝马在舒适性上所做出的妥协从来没有被世人所诟病,包括笔者在内。每一次坑洼路面的弹跳感,都会被每一次过弯的酣畅淋漓所中和。
鱼与熊掌还不能兼得呢,是吧?
结语:全新宝马X2无论是从外观还是驾驶感受方面,都体现了它时尚且运动的定位,加上国产之后更低的起售价格,相信会有更多人对它动心。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2. 限量推出 2021款宝马X7 Dark Shadow Edition发布
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3. 宝马3系的黑色高光内饰,是不是内饰潮流的一个新方向啊之前内饰不都是要求哑光吗
一般来说哑光的效果,光线柔和,这样有利于减少驾驶员的视觉疲劳,从而提高了驾驶安全性。你所说的内饰高光,应该是局部的一个效果,不影响驾驶员的视觉的,高光的感觉比较高档大气,但是应该不会全部代替哑光。2011的车展,不仅有很多黑色高光内饰,以及外饰的装饰条,都有黑色高光的,不知道是喷涂的效果,还是免喷涂内饰高光效果。另外还有彩色的内饰,也可能是流行的方向。
4. 为什么一般的汽车很少用哑光漆
汽车原厂大多都是使用的高亮汽车漆,因为无论从耐候性、日常保养、使用寿命、安全角度等考虑,都比汽车哑光漆有优势得多,如果你想把自己的车改成汽车哑光漆,建议你选择高性能、高品质的汽车哑光漆,如进口的杜邦,国产的万特涂料,都是比较不错的。
估计很多人是受到了哑光改色膜的价格影响所以会认为大部分车出厂就采用高光漆而不用哑光漆的原因在于成本问题。但其实两者的价格成本其实相差无几,甚至在我看来高光漆的成本远在于哑光漆之上。因为两者从工艺上来看高光漆的工艺要比哑光漆复杂,并且高光漆所添加的物质也要比哑光漆多一些,所以出厂的大多数车采用高光漆绝非是处于成本。之所以题主会觉得哑光漆好看,估计是因为平常咱们看到的大多数车都是高光漆产生了一种审美疲劳,所以偶尔看到一辆哑光漆的车会从视觉上感觉到新鲜,所以渐渐哑光也就成为了个性的代表。
5. 宝马3系4s店贴膜多少钱
这要看你用的是什么档次,什么价格的胶卷。有很多种。主要有哑光膜、高光膜、糖果极光膜、电光膜、电镀膜和变色龙。这些也是最常用的膜。大概是3000-7500,如果进口的话。再高一点。
6. 你知道宝马新X3低功率和高功率区别有什么吗
X3几乎所有的试驾都是30i是的,虽然动力是2.0T,但是全新X3轻量化设计和高功率调节发动机实际上有很好的动力体现。深踩油门会卡主不到一秒钟,然后会有强烈的背部感觉,相信试驾客户感觉很好,车道变道更方便,小智慧驾驶属于暴力驾驶,快速车道倾斜不是很明显,控制不会出现失控的感觉,包括刹车和汽车静音效果,哈曼卡音响也是一种很好的感觉,整体细节处理也比旧X3有很高的进步。
其他都是配置上的差距。全景摄像头、运动外观套件、感应后备箱、无钥匙进入、方向盘换挡、全液晶仪表盘、真皮座椅哈曼卡顿音响系统、氛围灯等配置较多。比较推荐30i领先车型。首先,我自己开的是2021款。30i,也就是顶级车型,当时想选。30i主要原因是大轮毂和动力。其次,以前X3最好卖的是28i车型(动力224p马力),现在的30i领先版是对28i升级后,价格长但差距不大。30i发动机数据应该值得每个人花更多的钱4-5还有很多实用的配置值得选择,我觉得2022款宝马X3更帅,犀利,运动,推荐颜色炭黑。