宝马24小时守护服务怎么样

⑴ 这场战“疫”，汽车人全力驰援，一起打赢！

面对新型冠状病毒感染的肺炎疫情的严峻形势，汽车圈内外正在全力驰援全国范围的肺炎疫情防控工作。与全国人民心手相牵、共克时艰，为打赢疫情防控阻击战积极贡献力量！在此，EV视界也与汽车人一道，向奋战在抗击疫情第一线的白衣天使和各方力量致以最高的敬意！

下面让我们看一看持续更新中的汽车人驰援行动：

吉利控股携手李书福公益基金会设2亿元疫情防控专项基金

日前，吉利控股集团携手李书福公益基金会，设立2亿元人民币新型肺炎疫情防控专项基金，用于支援湖北、广东、浙江、河南等全国新型肺炎疫情严重地区的疫情防控工作。吉利控股集团将根据疫情需要，适时进一步扩增专项基金的资金规模。

该专项基金将根据全国疫情严重地区的实际需要：购买急需的口罩、消毒液、护目镜、呼吸机等疫情应急物资；支持疫情地区临时医院的建设；为奋战在抗击疫情一线的医护人员、军人、建设人员、新闻记者和志愿者提供必要的帮助和支持；支持中国疾病预防中心等机构研发新型冠状病毒等新病毒的疫苗和治愈药物，以及更长期的社会公共卫生安全信息科普工作。

此外，吉利控股集团及旗下吉利、领克、沃尔沃汽车、极星、几何、路特斯、远程商用车等品牌已经全体行动起来，携手李书福公益基金会为抗击疫情做出了力所能及的努力。

吉利控股集团正积极协同旗下海外子公司，充分利用吉利驻全球各地机构的高效、便利优势，在瑞典等国家和地区筹措购买疫情防控急需的医疗物资，对国内疫情严重地区进行支援。首批25万只医用口罩已经从瑞典先行发往国内。

吉利控股集团旗下吉利品牌还将向武汉市新冠肺炎防控指挥部捐赠50辆MPV车型吉利嘉际，用于当地疫情防控部门统一交通运输调配。

让我们众志成城，一起加油！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑵ 数字化，如何改变宝马 | 汽车产经

众多新造车势力总爱谈及互联网思维、总爱说软件定义汽车，其实背后的核心是制造业与互联网正在发生的融合。通过技术提升效率，同时用数据创造更多的商业价值和新的收入来源。

类似的事情也会发生在宝马身上，接下来宝马将陆续推出一系列按需订阅服务（Function-on-Demand），通过软件解锁预装在车辆上的硬件模块，远程提供给客户全新的产品和服务。

数字化，正在让宝马从一个传统意义上的制造企业，开始发生互联网化的转变。

写在最后

“我们透过后视镜来观察目前，我们倒着走向未来。”——麦克卢汉

当年汽车发明时，没有人会想象，一台不像马车的汽车会是什么样子。同样的道理，当我们站在今天回顾宝马过去两年，在数字化领域的改变，才发现技术已经深深改变了一切。

就像很多人都提过这样一个问题，内燃机时代的宝马，是“人生绕不开一台3系”，是“驾驶者之车”，但在电动化的未来，宝马靠什么守护自己的品牌图腾呢？

也许答案就正在发生着，而再过几年时间我们回望时，会发现一切都很陌生而又熟悉。

数字化的新长征，向前走就是了。

⑶ 有“疫”有情 众车厂面向车商车主推多项“暖心”举措

2020年，一场突如其来的冠状病毒“疫情”已经打乱了本该热闹、祥和、温馨的春节，如今，更是让社会各界遭遇前所未有的压力。勤洗手、戴口罩、多通风、少出门的确让我们减少了患病几率，可事实上商场、餐饮、娱乐甚至汽车4S店等经营性场所被纷纷勒令停止营业，近乎于禁足的现状让许多企业主及商家苦不堪言。有业内专家称：2020年一季度车市下滑幅度或将超过20%。

在销售管理支援方面，北京现代将取消2月经销商采购完成率考核，经销商可根据自身需求灵活调整采购量，调整好库存结构。考虑到疫情期经销商的资金压力，北京现代还将对经销商提供到期汇票过桥资金支援，对资金利息进行部分补贴，以缓解经销商短期内资金周转的困难。2月还将延续促销政策支援，助力大家节后恢复销售。在售后服务支援方面，北京现代将暂停经销商第一季度的销售和售后考核任务，同时调整售后服务VOC考核，并将对经销商提供远程技术支持等支援，以有效措施助力经销商做好用户沟通和服务。

另外还有以下车企纷纷推出针对旗下品牌经销商的扶持政策：

沃尔沃汽车作为合资车企的代表，率先宣布：放宽业绩考核，并且不设定2月份销售目标；为减轻经销商财务压力，甚至直接为经销商工作人员提供总额超千万人民币的人员补贴。此外，沃尔沃汽车还从多方面入手全面为经销商助力，包括加紧与银行进行磋商，降低小部分经销商的到期还款风险；对处于在建阶段的新授权4S店等项目，均在约定开业日的基础上延长豁免期。

东风风神通过全面下调2月销量目标及多项商务政策扶持，与经销商伙伴一起共渡难关。除此之外，东风风神还对2月份商务政策进行最大限度的松绑，全力减轻经销商压力。通过放宽各项考核要求、延长补贴时长、降低奖励所需条件、加大二网租金支持力度等一系列措施，对经销商和一线销售人员进行补贴和帮扶，助力经销商伙伴恢复信心，稳定销售团队，回归良好状态，积极开展销售工作。

一汽-大众奥迪品牌全面启动了包括不考核2月销售目标、为经销商一线人员发放补贴等系列措施，并从商务政策、经销商疫情防控、运营指导、人员保留、疫情支持等角度制定了应对支持措施，以减少经销商的担忧，为经销商减负。

一汽-大众预判2-3月市场走势和销售节奏存在较大的不确定性，因此依据各地疫情情况、政策措施、市场需求，制定了对一季度目标适当调整的政策，并提出在特殊时期对经销商考核进行适度松绑，减轻经销商的经营压力，并对销售政策实行灵活调整，力争满足经销商需求。

鬼扯：如今，汽车厂商的鱼水之情的确值得称赞，面对疫情，只有齐心协力，才能尽快回复平静，参考2003年”非典疫情”，或许需要3~6个月的时间才能结束这场“战疫”，希望中国车市能够经受住这次“疫情”带来的冲击，鬼斗车集群也会持续关注相关信息，尽微薄之力。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑷ 战"疫"进行时 |各路英“豪”出手，把“你”从绝望中带回来

2月14日，农历正月二十一，武汉封城24天。

诗人，保罗·策兰在《心的岁月》中写过：我很害怕，看见你被滔滔的海水卷去。但是，我要造一条船，把你从绝望中带回来。

新型冠状病毒肺炎犹如这滔滔的海水，武汉是新型冠状病毒肺炎疫情最为严重的蔽扰型城市，也是中国汽车工业的重镇。面对仍在蔓延的疫情，车企第一时间做出反应，各路豪华汽车品牌也相继行动起来，驰援抗疫前线。希望以己之力，把“你”从绝望中带回来。

梅赛德斯-奔驰

捐资1000万元支持新型冠状病毒肺炎疫情防控

日前，積架路虎(中国)投资有限公司联合奇瑞積架路虎汽车有限公司决定紧急捐资人民币800万元，用于当前疫情防控支援及重大流行疾病中小学校园预防。

此次捐资将向湖北省慈善总会捐款500万元，将主要用于武汉市及湖北省其他疫情严重地区，采购疫情防控急需的医疗、医用、生活等物资，以及为一线医护人员和参与救援的医护志愿者提供身心健康保障及子女关怀等服务。

同时，这笔捐款中的另外300万元将用于与中国宋庆龄基金会携手成立“青少年重大流行病校园防控”专项公益基金，专注中小学校园防疫设施建设、青少年防疫教育、青少年疫情心理辅导三大领域，进一步提高广大中小学流行性疾病防范意识和防控能力。

战“疫”不停歇，让爱不隔离。为减轻经销商压力、保障消费者健康。推出消费者三“心”保障：安心到店、放心购车、贴心维保；和经销商减压政策，携手共抗疫情。

1、安心到店-门店防护全面升级

每2小时展厅公共接触面消毒

每天到岗员工按规定佩戴名片及全天佩戴口罩，进行体温检测并向顾客公示。

严格对展车、维修保养配件（方向盘、座椅、内饰等区域）进行消毒，并公示车身消毒及车内空气循环系统工作情况。

为到店客户提供消毒纸巾及免洗洗手液等消毒用品，严格记录到店及进入车内赏车顾客的相关信息。

2、放心购车-全新线上购车体验

足不出户完成从赏车到购车的全流程体验——“積架路虎旗舰微店”、“積架路虎天猫旗舰店”、“路虎官方商城”。

3、贴心维保-全面支持周到关怀

路虎贵宾专线与路虎+品牌APP全天侯在线咨询，真正做到有惑必解。

面对疫情，路虎安心服务不打烊，安心守护不下线，安全守卫，携手战疫，并肩前行！

车事结语

战“疫”过程就是各路英雄奋战的过程，越是风急雨骤，越是考验责任；越是关键时刻，越是见证担当。800万、1000万、3000万……这背后那么多个零，代表着豪华汽车品牌积聚的力量，满怀希望将会所向披靡。汽车人与你一起，静待春暖花开。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑸ 加价已现、优惠锐减 当下的宝马如何守护“蓝天白云”

近日，宝马集团公布了其2020年一季度的全球销量数据，其中在中国市场共售出11.64万辆，同比下滑30.9%。结合新冠疫情给全球汽车消费市场带来空前的影响，已经连续两年净利润下滑的宝马集团恐将出现盈利三连跌。除此之外，由于国内产能受限、海外工厂停工，宝马在华经销商车源紧张的情况愈发明显，上周已经有部分经销商向买车君表示受产能影响的车型将可能出现加价现象，而本周当买车君再次探访加价已成为现实。

这对于刚刚在去年扬眉吐气夺得BBA销量之争头名的宝马十分不利，这片“蓝天白云”似乎被蒙上一层挥之不去的阴霾。

复产再延进口X家族即将售罄

受疫情影响，位于美国南卡罗来纳州的宝马斯帕坦堡工厂从4月3日起已经停产，原定于4月20日复产，但根据海外媒体报道称，斯帕坦堡工厂停产时间将延长至4月30日，而届时是否能够复产，还视美国新冠疫情的控制状况而定。

BBA之间的竞争往往在于毫厘之间，2020开年宝马在“迎新春媒体沟通会”上公布了新车规划目标，表示将在今年推出17款新品，其中包括5系PHEV、X5PHEV以及全新iX3，由此宝马集团将2020年称之为“新能源车之年”。

意料之外的是，新冠疫情席卷全球，给每个人的生活打了个措手不及。现在再来看宝马在2020年的产品规划我们发现，今年上市的新品恰恰归属具有诸多不确定因素的新能源车市场，这不禁令人为宝马捏了把汗。而反观老对手奔驰在今年会针对E级改款，推出全新GLA；奥迪即将发布新款A4、新款Q7等车型。从新品投放市场的重磅程度上，宝马似乎并不惊艳。

而第一季度刚过完，宝马便出现经销商库存不足的情况，正是该蓄力的时候出现无车可卖的尴尬局面，谁也不知这片“蓝天白云”上的阴霾何时散去。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。