❶ 宝马120i好不好啊
我家TT买了一款120i自动挡的小宝马,油耗比其它见过、听过的同排量(2.0L)的车都要大很多(跑长途14L/100km);安全还没体验过,但从座位和安全带等的设计与坐着的感觉看,跟同价位的车比较实在是太差;保养费用奇高(首保一般车都是免费的,但120i居然要近千元,宝马4S店工时费是按每6分钟计一工时,每工时收费高达39元、、、二保费用高达2000多元,是同级别同档次次保养费用的10倍左右、、、);配置跟7-8万元的车没太多区别(天窗稍微好点点);性能凑合,但不适合女性(按车小的程度仅适合小个儿女性)使用(因为方向盘很重——比绝大部分车的方向盘都难扳动);美观就看个人感觉了。
本人看法:120i这款宝马车最多适合特有钱的家庭中的小男孩拿去当个玩具玩儿而已,不实用、性价比差、使用成本奇高、无备用轮胎、操控费劲、设计不合理(喇叭距离方向盘边沿远,男性都够不着,女性用起来更加困难;座位调高了头顶着车顶,调低了腿蹭着地、、、)、、、
❷ 宝马120i同等车里面优势和劣势都在哪
宝马120i这款车相对同价位的MINI和奥迪A3来说性价比更高!首先宝马120i属于标准的A级轿车,该车的个头以及车身尺寸比MINI都要大!而MINI比宝马120i要小了圈而且级别也低了一个档次,属于A0级轿车!另外宝马120i是2.0L的车,最大功率为115KW,最大扭矩为200NM;而MINI是1.6L的车,动力自然要弱,最便宜的2011款MINI ONE1.6L这款车的发动机最大功率为72KW,最大扭矩为153NM;奥迪A3 1.4TSI最大功率为92KW,最大扭矩为200NM。对比这3款车的性能,其中最快的就是宝马120i手动版,该车0-100KM/H加速时间为8.6秒,最高时速为215KM/H,宝马120i自动版的该车0-100KM/H加速时间为9.2秒,最高时速为213KM/H;MINI ONE1.6L的0-100KM/H加速时间为12.3秒,最高时速为181KM/H;奥迪A3 1.4TFSI的0-100KM/H加速时间为9.5秒,最高时速为203KM/H。操空性方面也绝对是宝马120i更好!因为这款车是3款车中唯一的采用FR前置后轮驱动的轿车,很好的延续了宝马3系操控之王的精髓,宝马将一款这么小的两厢紧凑型A级车还能做成后轮驱动的,这一点是非常可贵的!再看看其它品牌的轿车,早已是前轮驱动的天下!所以操控性这个环节绝对是宝马120i完胜!配置方面,宝马120i和奥迪A3 1.4TFSI技术型的配置基本差不多,而同价位的MINI ONE1.6L居然连个天窗都没有。最后对比一下3款车的价格,宝马120i目前的优惠幅度非常大,狂降7万元,120i手动版的最低售价为20.3万元,120i自动版的最低售价为21.8万元;MINI ONE1.6L报价为22.5万元,目前有1万元的优惠活动,最低售价为21.5万元;奥迪A3 1.4TFSI技术型报价为25.5万元,目前有2万元的优惠活动,最低售价为23.5万元。想不到其中最便宜的车居然是宝马120i,对于这个价格和相对其它两款车的优势,不得不说宝马120i的性价比绝对是非常高的。
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❸ 进口宝马1系怎么样值得买吗
正所谓是车不如新、人不如顾,原本有辆昂克赛拉的,开出去也是比较拉风的,过瘾了不到三年,果断换车,朋友问啥要换,两个字“任性”。毫不犹豫直接冲着BMW去了,试开了几款,感觉还是118i的比较舒服,朋友问啥要买这款,也是两个字“喜欢”。
它的后备箱表面的空间看起来不是很大,但它的这个背板是可以完全推到里边的,就是它有一个非常聪明的一个小的开关,就可以把这个整个挡板挡在里面,这样以来,后备箱的空间其实就够用了。这应该算是一个比较多变的一个储物方式。
这就是宝马118i,我的最爱!
❹ 宝马1系120i大家觉得怎么样
全球销量超过20万辆的BMW
1系首款5门车型已经为紧凑型轿车细分市场设定了基准。前置发动机,动力传输至后轮–这个可以获得最大驾驶乐趣的概念在该级别中也取得了独一无二的成功
❺ 宝马1系这车怎么样,值得买吗
值不值得买,去4S店体验一下就有答案了。选择宝马的理由大家肯定都很清楚,强劲的动力,富有乐趣的操控感,卓越的驾驶体验。而宝马1系在这基础上又加一个好处:便宜。加上现阶段宝马4S店巨大的优惠,最低十几万的价格就能提一辆宝马回家,只想说这个价格,开上宝马,你说值不值呢?更重要的是,在这个价格背后,宝马的工艺和技术是没有打折的。而1.5T发动机的动力储备也是完全够用,如果追求更加强劲的动力,2.0T的发动机相信会给你带来更多的动力体验,同时匹配8速手自一体变速箱,以及高配车型上的换挡拨片,即便是前驱的设计也完全没有影响宝马一直以来卓越的操控感,整个道路上的驾驶体验可以说碾压同价格的其他品牌。同时,另一个非常重要的点是,作为日常家庭用车新宝马1系也是非常合格的。原厂自配防爆胎,在轮胎被扎的情况也可继续行驶,保证你可以有安全行驶至4S店或是维修点,增加了安全感的同时还给后备箱腾出了原本备胎的空间。可以说,不论是一个人在道路上体验运动驾驶乐趣还是周末和家人郊游、购物,新宝马1系都是无可挑剔的。
❻ 宝马1系120i怎么样各位
不是打击您,宝马1系列是最不值得买的类型,如果你不是bmw的车迷建议不要买那个车,车身小,故障高,保养价格贵!
❼ 宝马120I。到底值不值得买呢
不值得,除非你非常非常的虚荣。不但价格高,以后保养又要不匪支出。国车多好,物美价廉,推荐几款奔腾B70,红旗盛世,荣威550,长安悦翔,瑞琪G5,江淮宾悦,还有比亚迪要上市的G3,查一查,考虑一下,不要浪费那个钱嘛
❽ 宝马120I怎么样行家参考下
120软敞篷小轿跑还是不错的。
首先,宝马是靠操控吃饭的,1系更是举世闻名的小钢炮,2.0直列4缸发动机被调教的炉火纯青,转速随叫随到,很卖力很咆哮,120码以下感觉比2.5的直6机还爽。再加上指哪打哪的看家操控,小钢炮穿梭在城市间,是一种乐趣啊!
空间方面,不能和四门的帕萨特什么比,但后座坐两个人的情况下还是完全可以的,和3系差不多。
软顶敞篷的话,像那些大型跑车的软顶,如宝马6系,玛莎拉蒂GC什么的。。。由于软顶太大,可能有不稳定可能,120的软顶还是完全没问题的!而且120也是完全德国进口的,铭牌上写着:德国莱比锡BMW制造。德国鬼子的质量再不好,那就没办法了。
不过,如果是试驾车你得注意。很多都是经常给汽车之家什么的媒体拿去试车的,一天到晚做什么百米加速,跑桩什么的极限测试。。。。。。跑了1000公里,还便宜这么多,你得全方面好好体检一下这辆车。而且老款120应该本来就在降价,跑了1000公里,如果经常给汽车媒体试车,损伤蛮大的。 当然,在发动机,悬挂,变速箱,内饰,什么都专业检查过,好的情况下,19万拿下一辆宝马小轿跑,那是过了这村儿没这店儿。