宝马五系为什么不是真皮座椅

① 宝马7系内饰和5系内饰有什么区别7系的出风口带一圈镀铬边5系是不是没有

宝马7系内饰和5系内饰的区别不大。并且7系和5系的出风口都带一圈镀铬边。

内饰方面两个车的风格非常相似，功能按键的排布也基本一致。只是7系在用料做工和细节方面会更好一些。具体有以下区别：

1、宝马七系采用的是全真皮内饰，而宝马五系则并没有标配。

(1)宝马五系为什么不是真皮座椅扩展阅读：

宝马七系的内饰亮点在于换装了一套最新12.3英寸全液晶仪表盘，并搭载了最新的iDrive7.0多媒体系统。配置上，10.25英寸触摸屏、车联网、BMW智能个人助理、低速跟车功能、50米距离自动倒车功能、4区空调、Nappa真皮内饰以及B&W音响等。

新BMW 7系与时俱进换装全液晶仪表盘，提升了车厢内的科技感，最大变化来自于全新普及的iDrive 7.0多媒体系统。12.3英寸全触摸中控屏幕，支持CarPlay功能，全车带有12个扬声器的宝华韦健音响。

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③ 宝马5系的内饰是实木的么

宝马5系的内饰是实木的。

宝马5系整体内饰布局简洁规整，采用了全新造型的三幅式多功能方向盘，并大量使用了真皮、镀铬饰条以及实木对内饰进行装饰和点缀。

内饰方面，第六代宝马5系无论是从设计、用料还是装配工艺上，都达到了一个崭新的高度，整体的设计风格开始向传统回归，并继续沿用了中控功能区偏向驾驶员一侧这一设计。

(3)宝马五系为什么不是真皮座椅扩展阅读：

宝马5系动力系统方面，第六代宝马5系车型包括520i、523i、528i、535i、535ixDrive、550i及550ixDrive，528i搭载2.0升直列四缸涡轮增压发动机，最大功率245马力（180kW），最大扭矩350N·m。

其中顶配550i搭载4.4升V8双涡轮增压发动机，最大功率408马力（300kW）/6400rpm，最大扭矩600N·m/1750-4500rpm，与发动机匹配的是8速手自一体变速箱，电子限速下最高时速250km/h，0-100km/h加速时间5秒。而装备柴油发动机的车型则分别为520d、525d、530d、530dxDrive和535d。

④ 宝马五系的进口与国产有什么区别吗

关于宝马5系的质量问题，其实没有什么好担心的，这款车的质量总体来说都很好，不管是进口车还是国产车，这个品牌的车辆都不会让你失望。如果确定要入手，这一款车，其实国产和进口没有多大区别，但是部分区别还是有的，比如以下几点:

三:区别比较大的，另一方面可能就是价格价格问题题，进口车因为含有大量的运输费，所以即使在质量差别不大的情况下，进口车的价格也要远远高于国产车，但是由于心理作用，大多数人可能会觉得进口车的质量就是比国产车高。
综上所述，其实选择国产车要比进口车更加划算，性价比也比较高，但是如果有一部分人的确是喜欢进口车，那买进口车也是非常可取的。

⑤ 宝马5系没有真皮座椅吗

【太平洋汽车网】宝马5系有真皮座椅。真皮的等级分类真皮有很多等级，如全粒面真皮高于修面真皮、侍祥碧头层皮优于二层皮。在各种奢侈消费品中，汽车用真皮要求是最严格的，特别是在耐久性、雾化性、可挥发性有机物的排放以及紫外线/热老化等性能指标上。

BMW5系上的真皮供应商叫鹰革沃特华（EAGLEOTTAWA），这是一个非常有来头的公司，至今已经150多年历史，甚至比汽车的历史都长，没错，在没有给汽车“服务”前，这家来自欧洲的供应商已经开始给马车提供皮饰了宴码。据介绍，全世界每三辆豪华车的真皮，便有一家是这个公司提供的，是不是很厉害？

记住Saddle这个单词Nappa是我们常听到的豪华车型采用的一种高级真皮。其实，它是平纹柔软真皮的总称，也分等级，宝马Saddle则是Nappa中很高等级的一个细老举类，因此，Saddle也是BMW自己御用的Nappa真皮的一个专属词。

Saddle真皮的皮源都来自欧洲和北美，这些地区的皮源是世界上公认最好的。在寒冷地区生长的牛皮比较紧实，生长周期慢，没有蚊虫叮咬也就没有疤痕，后期无需修面。它们的饲养环境也好，牛群吃着有机食品。在这样条件中生长2至3年的公牛最适宜提供优质皮源，颈部皱纹、兽癣等自然瑕疵极少。欧洲血统的品种，例如海福特牛、夏洛莱牛、利穆赞牛、亚伯丁安格斯牛，都适于生产优质的汽车真皮。

真皮制作工艺包括三个主要步骤，即鞣制，涂饰和裁切。宝马还是唯一一家有严苛的真皮球板耐磨测试的汽车厂商，来确保Saddle的高耐磨性能。多区域的厚度和软硬度控制要求，为整皮包覆的宝马座椅舒适性提供了保证。测试时，将测试皮包在特定的球板上，涂饰面朝上，然后用包着标准摩擦布的摩擦头往复旋转摩擦800次，再观察真皮表面凸起点的涂层，对比参照标准进行评价，宝马的要求是破损点不能超过5个，耐磨性可想而知。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

⑥ 宝马五系全系座椅材质均为什么

宝马5系全系座椅均为仿皮材质，内部填充物柔软舒适，搭配20向电动调节以及加热通风功能，乘坐感受还是非常不错的，但这个级别没有真皮包裹还是略微有点吝啬。

⑦ 女朋友非要宝马5系做婚车，车主：没想到座椅竟然不是真皮的！

大家好，我是2021款宝马5系525LiM运动套装版的车主，当时选择这款车主要是因为自己马上要结婚了，准备买一辆婚车。当时看车的时候先试驾的沃尔沃S90，我女朋友说这款车适合我爸爸开，不让我买。后来又试驾了奔驰E级，我女朋友又嫌弃这款车太商务了，不想要，就这样阴差阳错在10月15日买了这款宝马5系。虽然才开没多久，但是我并不后悔，现在想想我女朋友说的还挺有道理的。

油耗方面，目前这款车我们开的时间并不是很长，还没到5000公里，估计还没有过磨合期，目前油耗大概是在9个油，还在我的心里承受范围之内。保养方面，目前还不到保养的时候，当初提车的时候问过4S店的销售人员，他们说5000公里的时候来店里免费更换机油和机油滤清器，也就是免费首保！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑧ 如何评价宝马x5l国产宝马X5为何哑火了

谈起奢华SUV，迫不得已提提新款奔驰GLE、奥迪车Q7跟宝马五系X5，他们真的是在其中的榜样，备受顾客的钟爱，而宝马五系X5国产后改名为X5L，价钱更低、配备更足，并且室内空间更为富裕，按理说销量应当会出现非常大提高，但梦想极致的，实际则是残酷的，上一个月国产X5L的单月销量仅有88台，是的，您没弄错，确实是88台，这一销量的确有些说不过去，那样为什么上市前备受关注的国产X5L，发售后却卖不动了呢？今天就给大伙儿讲讲这个问题。

自身4月由于疫情多发再加上处理芯片紧缺，绝大多数车辆销量都有一定的下降，再加上国产宝马五系X5抬价这一系列的骚操作，下了定单的大规模退款，想下订单信息的也变为犹豫趋势，销量萧条便是不可避免的结果了。