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‘贰’ 宝马M5到底值不值得买真实车主用车一年以后这么说 | 12月长测
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年会举办后受到了车主及赞助商们的一致好评,车主们会继续参与青马汇的各类活动,赞助商们也表示2020年会继续支持宝马车友会的各类活动。2020年的青马汇活动方向主要为公益类、文体类、赛车类等,也期待更多的青岛车友们加入我们的大家庭。
本期是F324系双门车长测文章的最后一期,是结束也是开始,此后,还会继续为宝马客提供内容文章和活动照片,敬请期待!在此给大家拜个早年,祝大家新年快乐,万事如意。
2019年12月车辆信息
本月行驶里程(km):800
总里程(km):9800
本月平均油耗(L/100km):9.5
本月花费:油费500元
车辆原配轮胎:倍耐力PZERO,前轮胎规格:225/40/R19,后轮胎规格:255/35/R19。
购车4S店:青岛中达宝马4S店
编辑点评:
4系双门车作为宝马家族的新晋车型,有着比3系更加激进运动的表现,也更为极致,独特,一袭海岸蓝的车色在车群中能让人一眼便爱上,也很感谢车主一年里分享的众多精彩内容,一台F32双门4系,B48高功率发动机,海岸蓝金属漆,可能这就是最完美的中型轿跑车吧。
编辑总结:
非常感谢所有车主在过去的2019年分享的精彩长测!这一年里,从轿车到轿跑车,从SAV到M高性能,我们看到了不同面的BMW,当然,也从不同车主的用车生活中找到了经验与技巧,宝马客车主长测栏目将一如既往地提供平台,为车主们提供用车分享,也为准车主们购车选车指明思路,新的一年里,你还不赶快报名参加2020年的车主长测?
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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
‘叁’ 宝马x1F49与F48有什么不同
宝马x1F49与F48有性能和发动机材质的不同。而且宝马x1的进口版车型底盘代号为f48,国产版车型底盘代号为f49。宝马x1的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架宝马X1xDrive25Le悬挂部分与燃油版大致保持一致。
宝马x1F49的宝马底盘结构的注意事项:
宝马x1F49宝马底盘结构主要是采用了两片冲压式钢板焊接而成的L型下摆臂以前橡胶衬套、而且这个后液压衬套与副车架相连,但相比宝马更高阶车型的双球节式设计显得非常普通减振机构带有明显的内倾以及后倾。
前轮定位:为了使汽车保持稳定直线行驶,转向轻便,减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损,前轮、转向主销、前轴三者之间的安装具有一定的相对位置,这就叫“前轮定位”。它包括主销后倾、产销内倾、前轮前束。前束值是指两前轮的前边缘距离小于后边缘距离的差值。
‘肆’ 关于宝马门把手的那些事:历史和分类你都清楚吗
相对于宝马大灯和双肾格栅来说,门把手并不会引起太大的注意,但这确实是汽车设计理念中比较重要的一部分,因为这是每个人上车时必经的一步,为了提升视觉效果,门把手必须和外观造型相协调,但基本的技术理念仍不会变。
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