为什么宝马车头长

1. 为什么宝马的车身比较长

除SUV、跑车等车身经过特别设计以应对其功能性的车型，一般来说车系的数字越大，车身也越长，比如说：
1系长（mm）：4324（四门）、4360（二门及敞篷）
3系长（mm）：4531（四门）、4612（二门及敞篷）
5系长（mm）：4899（四门）、4907、（旅行）、4998（掀背）
6系长（mm）：4894（二门硬顶及敞篷）
7系长（mm）：5212（四门）

2. 宝马740车头过长审美疲劳会太丑，主要是中间车顶占比太小，本来车尾就

你好推荐看一下新款7系集所有亮点于一身啊很给力

3. 马自达与宝马为什么车头长

这样的设计使汽车的外形显得更加流畅，具有一种流线美和动感。马自达一直一来非常强调设计感，包括选用魂动红这个颜色。看看下面这些动感、时尚的GT车型是不是都是长车头？

二、技术原因
现在马自达国内的几款车型都是搭载的创驰蓝天发动机，但是这款发动机有一个非常突出的特色——高压缩比，以及排气是4-2-1结构的。高压缩比就会导致排出的废气比较热，这样的结构就是为了更好的散热降温文减少废气相互烦扰。

不仅如此，4-2-1的排气结构更有利于发动机减少爆震，但4-2-1排气结构占据比较大的空间！这也是马自达只能设计更长的车头来容纳这款发动机的技术原因！
也有人认为马自达的长车头设计是为了让车身重量比例更好，进而更加利于灵活操控。
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4. 宝马车头为什么都一个样

其实你要是有留心观察的话会发现奥迪，大众，奔驰等欧洲主流品牌的车头其实都是一个样的，奥迪和大众是组合倒梯形前脸，奔驰是中棱横条进气格栅加中置三芒星标或前角标，沃尔沃是网格前脸中置商标加对角线装饰条，阿法罗密欧是倒三角形横条前格栅加独立横列大灯，而宝马是双肾型竖条进气格栅。在每隔数年的款型升级时每一款车也会相应的保持一致。这在中文里被称为“家族脸谱”，是流传已久的欧系车设计师的设计惯例，主要作用是从其他车中更容易区分该品牌的车子。

90年代前，日系和美系的品牌中并不存在这种标志性设计，因为这些年轻的品牌并没有欧系品牌那样注重品牌历史与保持血统。九十年代中期后，大部分美系车依然没有这方面的设计习惯。但很多日系品牌如马自达（笑脸形进气大格栅），三菱（上代的倒三角前脸和这一代的正梯形鲨鱼嘴前脸），尼桑-英非尼迪（镀铬横条前脸和中置商标）等等，也逐渐开始使用家族脸谱的设计，来保持品牌设计风格的独特性和传承性。

5. 宝马车头太长看不见

开车靠的是摆位和位置感。
宝马汽车，是指宝马汽车公司生产的汽车，主要的系列车型有1、2、3、4、5、6、7、8等系列。以生产豪华轿车、摩托车和高性能发动机而闻名于世。宝马车标采用了内外双圆圈的图形，并在双圆圈环的上方，标有"BMW"字样。整个商标就像蓝天、白云和运转不停的螺旋桨，寓含宝马公司渊源悠久的历史，又象征公司的一贯宗旨和目标，在广阔的时空中，以最新的科学技术、最先进的观念满足顾客的最大愿望，反映了公司蓬勃向上的精神和日新月异的新风貌，表明宝马轿车的品质优秀、技术领先、驰骋全球。

6. 宝马的车头为什么那么长

因为宝马的发动机是直列的

7. 为什么很多豪华车的前悬都很短，国产车前悬基本很长

车辆的前悬长短主要跟车辆发动机布置形式、车辆造型相关，短前悬的设计有好处也有坏处，并不是说短前悬一定就很好。也不存在说国产车的前悬一定很长。国产小货车前悬很短

总的来说汽车前悬的长短主要与发动机的位置有关，发动机越靠后前悬越短。前悬短并不一定就不好，前悬长的车空间利用率更高，多见于一些经济性轿车。前悬短的车型多见于一些豪华轿车，他们更注重于一些所谓的传承，注重操控和车辆外形比例。

8. 宝马身外形设计特点

1.双肾型进气格栅。也就是俗称的猪鼻孔。

2.很长的车头，因为是前后50:50配重比，所以驾驶舱在中部。

3.鲨鱼鳍天线。

4.天使眼型日间行车行。

5.霍夫曼式舷窗拐角。

6.L型尾灯。

9. 宝马的车头怎么感觉很长啊

个人，觉得这个是因为宝马采用直列六缸发动机有关，而且不是横置的，所以会长一些。而且宝马注重操作，发动机，放置会考后一些。要保持前后50:50,的质量比例。所以车头回长一些。

10. 奥迪宝马车头都那么长，某些方面为了安全考虑

发动机纵置的原因。可以参考普桑的车头。