为什么宝马5系是伪豪车

1. 为什么很多人都认为宝马5系是宝马中性价比最高的车型

宝马5系定位于中型轿车，全车采用的都是LED大灯，对于夜间开车来说，光源是比较充足的，而且LED灯泡使用寿命是比较长的，对于车主来说也是比较有利的。宝马5系上的LED大灯在全系车型上属于标配，不用担心会因为LED大灯而产生过多的费用。

汽车内饰方面，低配车和高配车的区别并不是很大，远处看来并没有什么区别，全液晶的仪表显示屏在低配车型上是不存在的，在中高配上有这项配置，不得不说增加了很大的科技感，在显示的清晰度上也有了一个比较大的提升。

2. 宝马5系属于豪车吗

看个人对豪车的定义了。至少在我眼中。怎么也得200以上才能步入豪车行列吧。象玛莎拉蒂。兰博基尼。積架。劳斯莱斯。迈巴赫等等.5系算高档车了。

3. 为何有人认为宝马，奔驰是豪车，而奥迪是伪豪车

一提起豪华汽车品牌很多人第一时间就会想到宝马，奔驰，但是奥迪这个品牌往往会被人误以为只是一个大众旗下的子品牌，而被人所遗忘。

我觉得奥迪之所以不能与宝马，奔驰处于同一级别的豪华品牌，我觉得主要有以下几个原因。

一、品牌历史，相对于宝马，奔驰上百年的造车历史，奥迪还是只能算是一个新进的豪华汽车品牌，而豪华汽车品牌的内涵一般都是需要时间沉淀的。

二、奥迪车型没有让人印象深刻的技术，宝马一直以来都是以高性能操控为自己的造车理念，奔驰则以豪华奢侈的用车享受来深入民心，宝马和奔驰在不同用车需求的人群中都有着自己的忠实粉丝，而奥迪说真的，对于这个品牌的印象定位，连我自己也不知道。

三、全球的销量，奥迪目前只在中国属于一线豪华品牌，但是在世界范围内，奥迪这个品牌在很多发达国家只能处于一个边缘地位，完全就是一个群众演员。

4. 为什么说开宝马5系的不一定有钱，但骑本田金翼的一定不差钱

金翼消费者不缺钱。与BMW 5系和Mercedes-Benz E-Class消费者相比，Golden Wing业主购买大型玩具，而BBA业主虽然可以为BMW支付费用。但是bmw5系的消费者可能无法购买Golden Wing。

第三，大家都知道就算一辆摩托车再好，也不能挡风也不能遮雨，也不能续航500公里，但是汽车可以，这样一来金翼的实用性就更小了，相比之下汽车作用显得无限大，仔细考虑，大家知道选什么了么？但是为什么那么多人选择金翼，因为他们不缺钱，他们愿意花钱获得情怀。你不会为两块钱放弃碗里的肉。

最后，以上三点就是为什么说开宝马5系的不一定有钱，但骑本田金翼的一定不差钱的原因，因此今天驾驶BMW不一定很丰富，但是有一个可以说的，那些可以驾驶金翼车的人家境一定不错。

5. 为什么那么多人买宝马5系

现在宝马 比较亲民了 而且以后得养护 也是比较亲民的 优惠力度也比较大 按保养来说 x5 一万公里 保养花 一千块钱 大众的奥迪 五千公里 保养花 一千五块钱 这个比较 明白了吧

6. 讲真，宝马5系算是好车豪车吗

你的观点我好赞成。。同时让我想起一件事。。年初的时候我老爷买左部宝马五系GT。。。当时巨开两开。就5钟意了。就话想将部车比奶奶（巨平时开福特）开。。。奶奶话5要。。。我老公（巨平时开摩托车和雪佛兰）又话5要。。一个月度，巨就转手卖翻出去了。。。有时候价值高低不代表一切，，适合自己的才是最好的！

7. 哪些车可以被称为“伪豪车

在你心中，什么叫做豪车？一说到豪车，很多人脑海里都会浮现出BBA的样子。的确，德系三强不论是影响力还是口碑，在目前的国内市场上都超过了其他品牌。不过与我们熟悉的5系、E级、A6相比，下面这些伪豪车在表面看起来要更吸引眼球，给人的感觉都价值不菲，甚至一些年轻的“夜店咖”还将它们视作“把妹神器”，欺骗了很多姑娘的眼球。这次我们就来说说这些国内最有名的四款“伪豪车”。

迷惑万千少女的跑车 福特Mustang
说到“唬人”相信很多朋友第一个想到的就是福特Mustang。这款车的表面功夫确实做的到位，外观拉风，撩妹能手。如果只看外观，绝大部分人都看不出来2.3T跟5.0 V8的Mustang有啥区别。2.3T的福特Mustang在国内被调侃为“野驴”，实际上这台2.3T发动机性能还是很强的，最大马力314匹，最大扭矩434牛米，百公里加速在6秒以内。
这辆车第一样看上去就是很帅，很有攻击性和肌肉感，所以很容易让人以为这是一辆很贵的车。事实上福特Mustang在美国就是很平民的家用车，售价本来就很平民。引进国内的Mustang其实也并不贵，最便宜的车型只需要40万左右。加上优惠，所以这辆车的最低售价其实只要35万左右。
拥有百万级豪车外观的，克莱斯勒300C
在外观最唬人这个领域，当之无愧的王者必须是克莱斯勒300C，曾经在各大网站上盘点的十大伪豪车，排在榜首的就是这家伙。说克莱斯勒300CC是伪豪车，绝对不是黑它也并没有对300C有什么意见，只是外观真的很唬人。
稍加改动，是不是有种劳斯莱斯的既视感，只看外观，不认识的人肯定感觉这是百万级别的豪车。但是呢，16款官方指导价为39.99-49.19万，再加上经销商的优惠，裸车26.79万就能拿下，也就跟A4L一个级别。而二手的价格更加夸张，只要几万块钱就能拥有！
最像超跑的劳恩斯-酷派
劳恩斯-酷派的外观在当年可以说是无法挑剔。无论是从发动机盖上的两个大鼻孔（虽然只是装饰），后盖的尾翼，车内高调的运动座椅，中控台上的三个圆形仪表，从外到内俨然一副高性能跑车的调调。
虽然现在劳恩斯-酷派已经停产，但当年不知有多少人冲着造型买了这款车，最低配的价格23万出头，现在的二手车价只要10万块左右，2.0T四缸发动机260马力，百公里加速8秒出头。要知道现在很多SUV车型的加速都在7秒内，这样的成绩实在是对不起这长相。
英伦贵族范十足的荣威750
荣威750可谓是把英伦风情体现无遗。通过对原型车Rover75的改进，轴距增加至2849mm，是当年同级车中最大的，不仅如此，雪茄形态车身赋予荣威Roewe750完美的比例。
荣威750看起来真的有种百万级豪车的感觉，但实际价格却很便宜，当年的售价为16万元起售。而在如今，花上几万块就能买到这辆英国贵族的座驾，B格还是非常高的！
总的来说，这些看起来很贵的车，对于一些想买豪车的人还是很有吸引力的。在这个浮躁的社会，拥有一辆高逼格的车是彰显车主独特个性的不二之选。可以想象一下，你开着一辆10几万的车在路上，却被行人投来羡慕的眼光，分分钟给足你面子。但是上面所推荐的车型当中，出了福特野马之外，其余车型只能在二手车市场寻找了。

8. 什么是伪豪车哪些品牌是伪豪车

看到你这标题，我不怀好意地笑了。伪豪车真是所有爱慕虚荣的人心中永远的痛，真是死要面子活受罪。

今天只选三款代表型的伪豪车作为典型，不一一列举了，因为这样的车太多了。其实中国的汽车工业是从合资和模仿起步的没错，但长城，比亚迪却用心吸引别人的优点，打造出了一条自主的康庄大道。一味靠打擦边球，粗制滥制只会被市场所抛弃和淘汰。

9. 宝马5系有什么优势为何能够成为暴发户门最喜爱的车呢

过个年开车回家不是很正常吗？别人开什么车和你什么关系？吃不到葡萄说葡萄酸？别人开什么车是别人努力的结果，即使别人租车回家，那也是别人自己的事情！不管是村里还是城里。能开得起好车豪车的，当然有有一定的经济实力或者能力的。不管是宝马、奔驰、奥迪等等车。

百分百是老板，创业的人，一般领导不会选择宝马的，一般工薪阶层开不起都是正常人呗。我开奥迪 我弟开宝马 我爸奔驰 我妈皇冠。一家人做点小生意我也是农村的，打算买宝马，首先是觉得是豪车，有面子，而且宝马也确实好开，如果资金不充足，不建议够买，维修保养费用略高所以啊，与其有时间羡慕嫉妒他人，还不如疫情一结束 努力工作，你也会拥有自己的一辆心爱的汽车，无论它是否便宜，你喜欢就。

10. 为什么宝马5系是伪豪车

贵也要物有所值国人才会买单，价格偏高，性价比低，宝马一直说的黑科技，根本没有全部选配，被人感觉到审美疲劳没有新意，内饰就更不用说了，很多以前有宝马的都换奔驰奥迪了，毕竟运动够了就是豪华科技更吸引，没毛病，首选奔驰的豪华，再选奥迪的科技，运动这个东西真的很含糊，被宝马铁粉们说的好像其他车就没有运动可言。