宝马g12加装原厂360怎么布线

❶ 宝马X2全国首台成功加装原厂天使之翼，—起飞吧恶魔小天使

自打看了BMW高端车型的天使之翼就念念不忘，去某宝找了还真有，不过当初不知道有原厂的，就先后尝试着装了两种产品，结果都以退货而终，主要是副厂的角度调节不好，灯出来的亮度也不够。接下来就偶尔间看到了G底盘车顶配的原厂天使之翼，价格虽然不便宜但是slovakia的原厂进口件，就尝试着看在X2是否能成功——这里需要感谢本地的宋师傅[鼓掌]，没有他的技术绝对成功不了（此前问了10多位师傅要不就手艺不行，要不干脆不知道什么叫天使之翼[冷汗]）效果自认为很漂亮，毕竟BMW原厂设计师设计的东西，不会那么花里胡哨。不喜欢的人也可以看看就走，不用特意的把难看打出来[微笑]下面开始大量上图[色]

最后一张暗夜精灵

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❸ 宝马mini加装哈曼360小功放的K-can线如何接入

宝马迷你加装哈曼360小空放的kcan线的话，需要到维修店找专业人士进行接入安装

❹ 娱乐加持 新款宝马5系G30升级原厂宝华韦健音响

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❺ 宝马x5的360怎么打开

宝马行车调出全景，要手动才能打开，只要在D档状态下，按下中控屏幕右边的按键两个前后叠加一起的长方形即可调出。此全景可称为全车可视系统，全景可视系统，全景泊车系统，360度全车可视系统，可以用安装在车身周围前后左右的四个摄像头，拍摄180度范围的广角摄像头来采集整个车身360度范围的景象，并且将四个摄像头拍摄到的画面融合之后，显示在原车的导航屏幕上。

宝马汽车的简介

一贯以高档品牌为本，正是宝马成功的基础。BMW集团拥有BMW，宝马MINI和Rolls-Royce劳斯莱斯三个品牌。这些品牌占据了从小型车到顶级豪华轿车各个细分市场的高端，使BMW集团成为世界上唯一一家专注于高档汽车和摩托车的制造商。高档意味着附加值。

BMW集团的品牌各自拥有清晰的品牌形象，其产品在设计美学、动感和动力性能、技术含量和整体品质等方面具有丰富的产品内涵，因此，这些品牌可以给用户提供切实的附加值。

❻ 给新宝马3系装回了减配的后防倾杆，谈谈感受

传送门1：防倾杆理论讲解

传送门2：新3系防倾杆准备工作

年后第一步操作就是换避震了

当然有利有弊，任何改装和加装都是有牺牲的。哪怕原厂就有设计，依旧如此。它会增加你全关DSC之后的钟摆可能性，当然如果你是漂移爱好者这正是你需要的。然后解答一些有可能产生的疑问，比如如果我加装了后防倾杆，需不需要重新匹配原厂DSC程序？答案时不需要，DSC只收集轮速差，至于你是有防倾杆还是没有的情况下引起的轮速差都是会介入的。最后有很多人无端端酸我说何必兴师动众做这样的测试，买菜车市区就开那么快有没有没关系。兄弟，你可以不关心，但是还不允许我们对性能感兴趣的折腾么？宝马M套装里就有它，你为什么选M套装呢？M不是运动吗？宝马官方都告诉你，没有这玩意不运动，要运动必须有这玩意了啊？！你咋不把自己前防倾杆拆了呢，亲测车一样能开。只不过后面的增加需要额外花你钱，你不愿意心里自我安慰呗。如果前面铁翼子板和铁机盖给你免费换铝，你愿意不？现在论坛乌烟瘴气的，都买上后驱宝马了，就人家选配多点回复都一大帮酸不溜就的人。我大写的服，请大家摆正心态。不是所有人是为了个BMW标去买三系的，总有人为了运动，为了操控，为了心中那份向往，你说情怀也好，怎么样也好。市场目标客户群都是既定的，每台车都有它的市场定位和差异化，3系的用户普遍年龄层次就会年轻化，年轻人就是追求运动的主力群体，希望你能认识到这点。最后，我建了一个上海新3系车友群，欢迎你站内信加入我们。我会定期举办玩车活动，还有后期拍摄测试需要你的参与，拜拜。