宝马4s店为什么都不叫什么宝马

Ⅰ 为什么很多人买了宝马，却要抠掉“华晨宝马”的字样

这是爱慕虚荣的表现，众所周知，华晨宝马是宝马车系中最差的一种，仔细的比起来的话可能还不如大众奥迪等车系呢，但是，还是要高于其他一些普通车辆的，因为宝马毕竟也算的上是一种豪车品牌。不过，如果是这种行为的话，只能说这个人就是为了面子才这样做的。

我揣测他的心理是这样想的，既然我已经买了宝马，那我肯定是高人一等的，但是，如果车身上边挂着华晨宝马的字样就会显得low了很多，所以说，我应该把它扣下来，这样让别人看起来就只能看出来我这是宝马，却看不出来我这是最差的宝马。尤其是让一些不懂车的外行人，所以，我这是用了最少的钱，想要赚的别人对自己的敬佩和肯定。

这真是太不应该了，这种人的心理就是典型的爱慕虚荣，虚荣心太强。在我看来，车虽然确实是显示一个人身份的有力代表，但是，这并不是全部的代表，也不乏有许多富豪的开的都是简简单单的。车本身就是一个外在的东西，本身就是一个供我们使用供我们享受的工具，如果说让车这样把握我们的心里，那我想说还不如没有车来的痛快。宝马，无论是华晨宝马还是德系宝马都是不错的车型，说到底也都是一样的，我们不应该为了满足自己的虚荣心而忘掉了最初的本质。你是一个什么样的人，你有着什么样的条件，别人是很清楚的，所以说没有必要在这上边动心思，这样只会把你的性格暴露无遗。

Ⅱ “华晨宝马”几个字一般都会被车主扣掉，那厂家为何不直接省略呢

很多人不太喜欢国产车的原因是因为他们觉得国产车容易出现各种各样的问题，在生活中带来诸多不便。相比之下他们还是更喜欢日系和德系的车子，例如宝马。宝马是德系的三大豪华品牌之一，能拥有一辆宝马车是很多人的梦想。

很多成功的人士比较喜欢像奔弛、宝马这样的车子，在某种意义上来说这是一种身份和地位的象征。但是如今大街小巷随处可见的宝马大部分都印有“华晨宝马”这四个字。

华晨宝马汽车有限公司是宝马集团和华晨中国汽车控股有限公司共同投资成立的。仔细观察宝马三系和五系的这些车子，它们的尾部都会印有“华晨宝马”这四个字，但是也有一些车子是没有的。

虽然在大街上很少能看到“华晨宝马”的中文尾标，但实际上国产宝马出厂时尾部都带着这四个字。那为何大街上却很少见到尾部带着“华晨宝马”4个字标的宝马汽车呢？

那是因为许多宝马车主买车后，第一件事做的就是扣掉尾标，将“华晨宝马”4个字扣去，这也不是什么秘密了。

华晨宝马既然这么不待见，那么同为德系三驾马车在国内合资的北京奔驰、一汽奥迪却相比之下好得多。路上的A4L、A6L以及大部分的E级、GLK等都是国内生产的，但尾部的一汽奥迪以及北京奔驰对比起华晨宝马被抠的几率都可以说小很多。难道同为大国企，华晨为何不如一汽、北京那么受待见呢？小编不妨分析一下。

品牌影响力被低端车型影响

华晨汽车放在过去，最着名的莫过于华晨金杯汽车。华晨金杯MPV也就是俗称的“面包车”，在过去国内充斥着各个大街小巷，其热度完全不输如今的“神车”五菱宏光。这种“面包车”由于其低廉的售价以及巨大的空间利用率，无论拉人拉货都十分方便，深受百姓们欢迎，也成了低端车型的代言词。

这样也导致华晨汽车受到金杯品牌的影响，很多人一看到华晨就想到金杯，试问有多少人三四十万买台5系豪华轿车却和“面包车”扯上关系？

旗下品牌没落仅靠宝马维生

曾经的华晨中华、华晨金杯都有着不俗的成绩，但如今，这两个品牌都已经没落。在五菱、宝骏、东风这些自主MPV专业户崛起之后，华晨金杯的市场越来越小，现在在街上已经很难看得到金杯的“面包车”了，取而代之的是五菱宏光、宝骏730。而中华汽车就更不用说了，曾经有着宝马血统的中华骏捷着实为国人争了一口气，可惜华晨中华并没有继续进步，而中华汽车也就流产了。如今的中华汽车销量惨淡，只留下一个名字，着实浪费了“中华”两字。

华晨汽车也曾经尝试过突破，推出全新华颂品牌，造就了一个无比昂贵的华颂7出来。拥有着宝马发动机的华颂7原本充满自信力在高端MPV界杀出一条血路，无奈国人不认帐，华颂也成了华晨的一块心病。现在的华晨汽车可以说只能靠宝马来维生，也难怪车主们瞧不起。

那“华晨宝马”4字的尾标如此不受宝马车主待见，为什么生产厂家还要非得保留呢？

因为这不是生产厂家能决定的，这是硬性规定。这是国家发改委为突出“中国制造”专门的强制性规定，汽车出厂后尾部的几个汉字标必须保留。假设没有相关规定，国产豪华品牌是不会贴尾标的，那进口的与国产的更难区分。

就因如此，很多4S店或装潢店都多出了扣标业务，其实不留痕迹扣去尾标并不是什么难事。不仅华晨宝马，像“奇瑞路虎”、“沃尔沃亚太”、“长安谛艾仕”、“东风英菲尼迪”等都在扣标业务之内，选择扣标的大都是国产的一些豪华品牌。

汽车尾部的中文标识是强制性规定，通过尾标可以识别汽车的生产企业及等级性能。汽车生产厂家在想好中文尾标的命名之后，需要工商注册，并由工信部备案批准，之后就需要在出厂的每辆汽车尾部都贴上相关尾标，汽车尾标并不是生产厂家想不挂就不挂的问题，而扣标也只能属于个人行为，这种行为也并不提倡。

Ⅲ 有人买的华晨宝马 为什么要把华晨扣掉

买了宝马不是要把华晨两个字抠掉，而是要把华晨宝马四个字都抠掉，不光车主自己可以扣，4S店也是提供抠标服务的。对于抠标是有一定讲究的，不同的抠标方式也体现了不同的心态。

注意事项：

车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化。

一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。

车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。

Ⅳ 为什么“华晨宝马”四个字不受很多车主待见

因为华晨宝马虽然是宝马这个系列的，但是它的性价比不是特别的高，而且一旦出现华晨宝马4个字就表明他的价格不是特别高，没有装B的条件了。

Ⅳ 为什么有的人买了宝马车，还要把华晨两个字拆掉

买了宝马不是要把华晨两个字抠掉，而是要把华晨宝马四个字都抠掉，不光车主自己可可以扣，4S店也是提供抠标服务的。对于抠标是有一定讲究的，不同的抠标方式也体现了不同的心态。

最后尾标最好不要乱改，保持愿原样就好，而抠的不好的话还可能伤汽车油漆。