宝马3系的m和s挡怎么用

A. 宝马M3车系的电子档杆是如何换挡那上面只有N,R和S还有M。没有P档哦

宝马M3车系的电子档杆的P档在变档杆的后边，是一个按压开关，按下去就是P档了，其他档位如N就是空挡，R就是倒挡，S是运动模式，M是手动模式，使用这些档位的具体操作步骤如下：

1、踩下宝马M3的刹车踏板。

B. 宝马m/s档如何使用技巧

宝马m/s档的使用技巧介绍如下：

1、M档：在车子处于枯物D档的时候，把变速箱的档杆往左掰就可以进入S档，往前再往后推就可以进入M档。

2、S档：（1）使用S档上坡更有力；（2）S档不能常用。

3、车主将汽车的制动踏板踩到底。

4、将中控位置的电子刹车按钮抬起，解除汽车的刹车状态。

5、根据档位操作杆上的箭头方向，每拨动一次就会更换一次档位。S档为运动档，M档为手动档。R档为倒车档，N档为空档，D档为前进档，P档为停车档。

宝马的品牌系列

宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、8、X、M、Z、i等几个系列。

其中，1系是小型汽车，2系是小型轿跑，3系是中型汽车，4系是中型轿跑（含敞篷），5系是中大型汽车，6系是中大型轿跑（含敞谈败橡篷），7系是豪华D级车，8系是豪华轿跑，i系是宝马电动车以及混合动力系含旁列，M是宝马的高性能与跑车版本，X系是宝马特定的SUV（运动型多功能汽车）车系，宝马Z系是宝马的入门级跑车。

C. 宝马3系几个档位

【太平洋汽车网】宝马3系有6个挡位，进入这个挡位时，变速箱锁止机构开始工作，因此需要在车辆停稳后才能挂入，2R倒车挡，倒车挡在停车挡后方，需要车辆在静止状态下才能挂入。

3N空档：变速箱处在空档（怠速档），此时没有力传递到车轮且无法使用发动机的制动作用。

4D前进档：车辆前进时使用，前进挡在空挡下方。

5M手动档：手动模式能为驾驶者带来更多的驾驶乐趣，同时对于复杂路况有更好的适应性。

6S运动档：S档运动模式下，变速箱可以自由换挡，在汽车在行进过程中，直接将档把推入S档位，通常用于爬坡和超车。

7L低速档：主要用于长下坡或上陡坡时使用，下坡时挂入低档位能使用发动机进行制动，上陡坡时能让发动机一直处于最大扭矩状态。

8M手动档：手动模式能为驾驶者带来更多的驾驶乐趣，同时对于复杂路况有更好的适应性。

9B制动档：挂入此档后可以加强车辆动能回收效果，同时面对长下坡时还能有效避免刹车热衰减。

宝马320i换挡操作技巧

1、换挡拨片的使用刹车踏板先踩死，换入“D”档，而往右边推动档位把手。这时开始就能利用换挡拨片进行手动加减档，“+”拨片代表加档，“-”拨片代表降档。手动模式更加符合驾驶者的习惯，在合适的时刻换挡。

2、不同路况的档位选择1上坡：上坡时需要较大的动力，所以应该用“D-”对车辆进行减档，获得高扭矩爬坡。但是有时候动力充足，也需要用“D+”升档以此防止动力浪费损害发动机以及变速箱。如果动力还是不够，可以使用S档运动模式。

2下坡：建议使用“D+”升档，缓坡用3档，陡坡用2档，这样可以保护刹车片提早磨损。1档扭矩太大，一般2或3档已经可达到不错的牵制效果。同样如果遇到车辆越溜越快的情况，也要通过“D-”对车辆进行减档控制。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

D. 宝马3系m和s档是怎么用拔片又怎么用，各位大神帮忙简单解释

S档代表运动模式，变速箱可自由换档。M是手动模式，只是延迟升档而不改变其它工作环节。D档是前进档，变速箱会根据速度与油门情况在1-4档之间切换，属于普通驾驶档。用于普通道路驾驶。而换档拨片作为一种快捷的换档设备，能够很大程度上提高操作性。

E. 宝马变速杆上的ms什么意思

BMW自动档在行驶过程中如果挂入左边M/S档就是运动档(S档)，和D档一样是自动变速的，但起步的动力比D档来得快很多，油耗也要高很多。

在S档上如果不操作档杆只踩油门的话，车速也是自动加速换档的。如果再往下方挂"+"或者往上方挂"-"档就是M档(相当于手动档)，车载电脑会提示最佳油耗档位，个人可以根据路况需要加或减档的。

(5)宝马3系的m和s挡怎么用扩展阅读：

1、手动挡汽车变速器变速杆

操作手动变速器变速杆时，变速杆手柄的握法以掌心轻贴手柄，五指自然握住手柄。操纵变速杆时，两眼应注视前方：左手握稳转向盘。在右脚松抬加速踏板的同时，左脚踩下离合器踏板，右手用手腕、肘关节的力量将变速杆前推或后拉，以实现摘挡或挂入某一选定的挡位。

2、自动挡汽车变速器变速杆

(1)启动发动机前必须使操纵手柄位于“P，T挡或“N”挡。

(2)发动机运转时将操纵手柄挂入任何挡位之前，都应先踩下行车制动踏板。

(3)停止的轿车(发动机怠速运转)将操纵手柄置于某一行驶挡，而又需要打开发动机舱盖进行工作时禁止拉动节气门的传动装置以防轿车突然起步发生意外。因此，在需要检查运转的发动机前，务必将操纵手柄置于“P”位置，并将驻车制动器拉至极限位置。

(4)行驶中误将操纵手柄挂入“N”挡位，应立即抬起加速踏板，再将操纵手柄置于所需挡位，继续加速前进。

(5)下陡坡时应主动将操纵手柄置于低挡，以便利用发动机怠速牵阻作用将车速控制在较低范围内。

F. 瀹濋┈3绯昏嚜锷ㄦ尅鎸′綅锲捐В锛3绯绘崲鎸℃搷浣沧妧宸

瀹濋┈3绯绘尅浣崭娇鐢ㄨ存槑涔﹀浘瑙

鈶燩锅滆溅鎸★细姝ゆ尅浣崭竴鑸鍦ㄦ帓鎸℃潌链涓婃柟锛岄暱镞堕棿锅滆溅镞堕渶瑕佹寕鍏ユゆ尅浣嶏纴濡傛灉镡勭伀镞舵湭鎸傚叆锅滆溅鎸★纴涓嬫″惎锷ㄨ溅杈嗘椂搴斿厛鎸傚叆锅滆溅鎸″啀镣圭伀銆

鈶R鍊掕溅鎸★细鍊掕溅鎸″湪锅滆溅鎸″悗鏂癸纴闇瑕佽溅杈嗗湪闱欐㈢姸镐佷笅镓嶈兘鎸傚叆銆

鈶N绌烘尅锛氱┖鎸′綅浜庡掕溅鎸′箣钖庯纴鎸傚叆绌烘尅钖庤溅杈嗗彂锷ㄦ満锷ㄥ姏镞犳硶浼犻掞纴涓鑸鐢ㄤ簬鐭镞堕棿锅滆溅銆

鈶D鍓嶈繘鎸★细杞﹁缔鍓嶈繘镞朵娇鐢锛屽墠杩涙尅鍦ㄧ┖鎸′笅鏂广

鈶S杩愬姩鎸★细鍙橀熺辨崲鎸″欢杩燂纴鍙戝姩链鸿浆阃熷彉楂树互銮峰缑镟村ソ镄勫姩锷涘搷搴旓纴杩愬姩妯″纺鍙浠ョ敤浜庤秴杞︽椂浣跨敤銆

鈶L浣庨熸尅锛氭寕鍏ヤ绠阃熸尅镞讹纴鍙橀熺变细阌佹㈠湪涓浜屾尅浠ヤ究浣垮彂锷ㄦ満鑳介暱镞堕棿澶勪簬链澶ф壄鐭╄浆阃熷尯闂达纴涓鑸鐢ㄤ簬涓婇櫋鍧℃椂浣跨敤銆

鈶M镓嫔姩鎸★细镓嫔姩鎸℃ā寮忛渶瑕侀┚椹跺憳镊宸卞垏鎹㈡尅浣嶏纴阃氩父钖戜笂鎺ㄤ竴涓嬩负锷犱竴鎸★纴钖戜笅鎺ㄤ负鍑忎竴鎸°傛坠锷ㄦā寮忚兘澧炲姞椹鹃┒涔愯叮銆

鈶B鍒跺姩鎸★细鎸傚叆姝ゆ尅钖庡彲浠ュ姞寮鸿溅杈嗗姩鑳藉洖鏀舵晥鏋滐纴钖屾椂闱㈠归暱涓嫔浔镞惰缮鑳芥湁鏁堥伩鍏嶅埞杞︾儹琛板噺銆

瀹濋┈3绯绘崲鎸℃搷浣沧妧宸

1銆佹崲鎸℃嫧鐗囩殑浣跨敤

鍦ㄢ淒钬濇尅浣岖疆锛岃俯浣忓埞杞︼纴铹跺悗寰鍙虫帹锷ㄦ妸镓嬶纴灏辫兘鍒囨崲镓嫔姩妯″纺銆傝繖镞跺欙纴鍙浠ラ氲繃鏂瑰悜鐩樼殑钬+钬濄佲-钬濇嫧鐗囱繘琛屽崌闄嶆尅銆傚傛灉杩愮敤钖堢悊锛屾坠锷ㄦā寮忓彲浠ュ欢闀挎満浠跺垮懡锛屽噺灏戞补钥楋纴澧炲姞琛岄┒涔愯叮銆

2銆佷笉钖岃矾鍐电殑鎸′綅阃夋嫨

鈶犱笂鍧★细阃氲繃钬淒-钬濋檷鎸¤幏寰楁洿澶х殑镓鐭╋纴璁╁姩锷涜緭鍑烘洿锷犲己锷层傛湁浜涘浔阆揿浔搴︿笉澶э纴姝ゆ椂鎸′綅澶浣庨犳垚锷ㄥ姏娴璐癸纴瑕佸强镞朵娇鐢ㄢ淒+钬濊繘琛屽崌鎸°傞亣鍒伴櫋宄镄勫浔阆掳纴鍗充娇宸茬粡闄嶆尅杩樻槸鍙鑳介亣鍒拌溅杈嗘棤锷涚殑𨱍呭喌锛岃繖镞惰蜂娇鐢⊿鎸¤繍锷ㄦā寮忋

鈶′笅鍧★细搴旇ヤ娇鐢ㄢ淒+钬濆崌镊2/3鎸★纴鍙戝姩链虹壍鍒跺彲浠ラ槻姝㈢敱浜庨暱镞堕棿鍒硅溅钥岄犳垚鍒硅溅鐗囧彂鐑澶辨晥銆备竴鑸𨱍呭喌涓嬶纴2/3鎸″氨鑳借揪鍒扮壍鍒惰溅杈嗙殑瑕佹眰锛屽浔鍦扮壒鍒闄℃椂璇风敤1鎸￠厤钖埚埞杞﹁笍𨱒夸笅鍧°傚悓镙峰傛灉阆囧埌杞﹁缔瓒婃簻瓒婂揩镄勬儏鍐碉纴涔熻侀氲繃钬淒-钬濆硅溅杈呜繘琛屽噺鎸℃带鍒躲

姹借溅涔嫔舵姤浠

G. 宝马3系s档和m档怎么切换

【太平洋汽车网】宝马m挡的使用技巧是在车子处于D挡的时候，把变速箱的挡杆往左掰就可以进入S挡，往前再往后推就可以进入M挡了，宝马s挡的使用说明是，使用S挡上坡更有力，S挡不能常用。

D档与S档之间的切换不受车速路况影响，也不需要踩刹车，可以随时进行切换，但有部分CVT车辆除了换档杆上的S档按键之外还有DS运动驾驶档，有点类似低速档（L档）。

S档：运动模式（SPORT）驾驶档，主要通过提高转速延迟换挡来增加车的驾驶乐趣，或者短时超车时使用，变速箱将自动选择一个不同的速比，也可以简单的理解为直接降低一个档位，让发动机转速尽可能在最大扭矩转速区间，以动力输出为主，如果长时间高速行驶，会增加油耗。

M档称为手动挡，其实只能算半自动档，一个没有脚踩的离合，另外就是在一些极限情况下，为了保护变速箱，转速与档位极不匹配的情况下，变速箱还是会自动换档的。当然，不同品牌的车型在这个问题上的设计还是有所差别的。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）