宝马手动挡怎么挂

❶ 宝马x3手动挡怎么使用

起步技巧。不同于自动挡车，手动挡车起步时，左脚把离合器踩到底，挂一档，右脚虚空着放到油门上方，慢抬离合的同时松手刹同时轻踩油门，踩油门后踩离合器的左脚慢慢完全抬起，车辆平稳起步。但遇到高坡起步时，左脚离合器要抬到恰到好处，即车辆处于“半联动”状态，这时即使松了手刹，松了刹车，车辆也不会溜车。然后紧跟上踩油门，慢抬离合器，松手刹，车辆起步。希望我的回答对你有所帮助

❷ 04老款宝马530怎么换挡

宝马530Li挡位使用说明书：

①P停车挡：停车挡通常用于长时间停车，在挂入停车挡时，车辆应处于静止状态。

②R倒车挡：倒车挡在停车挡后方，需要车辆在静止状态下才能挂入。

③N空挡：变速箱处在空挡（怠速挡），此时没有力传递到车轮且无法使用发动机的制动作用。

④D前进挡：所有前进挡都可自动换高挡和降挡，换挡时刻取决于发动机负荷、个人的驾驶风格和行驶速度。

⑤S运动挡：运动模式下，发动机的转速会拉的比较高从而获得更好的动力性能，同时变速箱换挡逻辑更为激进。

①L低速挡：主要用于长下坡或上陡坡时使用，下坡时挂入低挡位能使用发动机进行制动，上陡坡时能让发动机一直处于最大扭矩状态。

②M手动挡：手动挡模式下，驾驶员需要手动增加或减少挡位，变速箱不会自动介入。

③B制动挡：挂入此挡后可以加强车辆动能回收效果，同时面对长下坡时还能有效避免刹车热衰减。

宝马530Li换挡操作技巧：

1、换挡拨片的使用

踩住刹车，将挡位下拉至“D”挡，然后向右推动挡杆，就能进入手动模式。此时开始，就能通过换挡拨片“＋”升挡，“－”降挡。手动模式更加符合驾驶者的习惯，在合适的时刻换挡。

2、不同路况的挡位选择

①上坡：坡道路段需要比平时更大的扭矩支撑，建议用“D-”降速升扭。有时也会发现动力剩余的情况，可以临时使用“D+”进行升挡。遇到陡峭的坡道，即使已经降挡还是可能遇到车辆无力的情况，这时请使用S挡运动模式。

❸ 宝马怎么挂挡

宝马汽车挂挡跟普通汽车是一样的，若是自动挡的话，则踩住刹车变换档位。若是手动挡的话，则踩下离合然后变换档位。宝马汽车不同车系都拥有手动挡汽车以及自动挡汽车甚至是手自一体车的车型能够选择，其换挡方式跟其他汽车是一致的。若是自动挡的车型，换挡相对比较简单，首先我们要踩住刹车，其次再将档位推杆推至我们需要变更的档位，如从P档推向D档，将汽车从停车状态变更为前进状态。而手动挡汽车挂挡则需要先踩住离合，然后再进行速度换挡。

❹ 宝马的手自一体的手动档如何正确使用

手自一体变速器，它属于自动变速器的一种，只是在自动挡的基础上增加了人为换挡的功能，两者在本质上并无太大区别。+就是增加一个档位，-代表降低一个档位。

以下图所例，首先将档位向下拉挂入"D”档，然后向左推动档杆，直到"m/s"亮起，此时及挂入手动模式，当需要增减档位时，在此基础上向前推动档杆+为降档，向后拉为-升档。注意当你的车速及发动机转速不到要求时是升不上挡位的，你的每一步操作要经过变速箱控制单元的允许。手动模式下车速低了，变速箱会帮你降档但是不会主动为你升档。向右回拨恢复自动模式，手动和自动可以随时切换，无需刹车，油门也可以不松。

❺ 宝马档位如何操作图解

档位可以按如下方式操作。

1、首先踩住主驾驶舱的制动踏板。

❻ 宝马车如何挂档

自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S。
宝马汽车不同车系都拥有手动挡汽车以及自动挡汽车甚至是手自一体车的车型能够选择，其换挡方式跟其他汽车是一致的。若是自动挡的车型，换挡相对比较简单，多数只需要运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。首先我们要踩住刹车，其次再将档位推杆推至我们需要变更的档位，如从P档推向D档，将汽车从停车状态变更为前进状态。而手动挡汽车挂挡则需要先踩住离合，然后再进行速度换挡。因此，如果你能够选择一种正确的操纵控制方式，自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。

❼ 宝马3系怎么挂挡

档位可以按如下方式操作:
1、首先踩住主驾驶舱的制动踏板。
2、扳动中控位置的电子刹车按钮，解除刹车状态。
3、点击车辆的一键启动按钮，否则无法操作档位。
4、按动档位操作杆上的P档，车辆就会驻车。
5、按箭头方向向后拨动档位杆，没拨动一次就会更换一次档位。

❽ 宝马8at变速箱手动模式怎么用

首先把手自然握住电子档杆。大拇指按住电子档杆左边的那个长方形按键然后在决定挂前进还是倒档前进挡，按住电子档杆挂档解锁键就是电子档杆左边的那个长方形按键向后直接拉到底就可以倒档。

宝马8at

按住电子档杆挂档解锁键就是电子档杆左边的那个长方形按键向前推到底就可以驻车档，直接按电子档杆上方那个P键就可以切换手动挡模式，首先要把档杆挂入前进挡D挡。

将变速器由6挡提升至7挡所消耗的投入与带来的少许性能提升相比并不值得而9挡或10挡变速器系统又需增加更多的换挡元件和行星齿轮组由此导致的功率损耗增加抵消了转速比、挡位的增加带来的优势。

各挡位制动器离合器闭合情况如下相邻两个挡位换挡时两个元件不变松开第三个元件接合第四个元件，即完成换挡出于上述理由ZF更加关注8挡自动变速器的研发因为它能带来更佳的性价比。

❾ 宝马一系双门轿跑手动挡怎么挂倒档

宝马一系双门轿跑手动挡挂倒挡时需要往左推，停顿后推上去才能挂入倒挡。

宝马一系双门轿跑手的倒挡齿轮一般都是直牙齿轮结构(某些豪华车除外)，采用这种设计主要为了节约成本。因为倒挡挂挡时车都是静止状态，所以没有必要使用斜牙齿轮和同步器；而且日常用车时用倒挡的机会比前进挡要少得多。

所以使用直牙齿轮是可以的。缺点就是牺牲了倒车时的平顺性和增加了噪音。很多老司机觉得自己挂挡娴熟，往往要挂倒挡时车还没停住就挂上了，对于很多没有倒档同步器的车型而言，就会发生打齿现象，所以在挂倒挡时，一定要注意踩刹车并等车彻底停住之后再挂入倒档。

(9)宝马手动挡怎么挂扩展阅读：

宝马一系手动挡挂倒挡的介绍如下：

挂挡时要轻柔，不要用太大劲，有时力气越大越挂不好。除此之外，有时候挂倒档的时候用力较大的话，还会听见变速箱里传来齿轮的撞击声，这样对齿轮是非常不好的。挂倒挡时一定要将离合踏板踩到底。

千万不能在半联动时挂倒档，这样也会造成打齿的现象。倒车时速度不要太快，而且不要狠踩油门急加速倒车，这样会对直牙齿轮造成很大的伤害。

❿ 宝马怎么挂档图解

1、首先要认识档位面板的键位

换挡教程

1、换挡低头看变速杆。

2、长时间用低速挡行驶。一般地说，高速挡比低速挡省油。因此起步后应及时升挡。

3、换挡时离合器踏不到底，造成齿轮损坏。此外，不使用离合器时脚不宜放在离合器上，造成分离轴承过度磨损。

4、换挡时方向跑偏。

5、当一次换不进挡位时硬推硬拉。

6、变速杆至空挡时来回摇晃。容易造成机件不必要的磨损并影响换挡时机。

7、越级加挡。加挡时应逐级进行，防止汽车动力不连续，减挡则可以越级。

8、车未停稳挂倒挡。容易造成齿轮损坏。

(10)宝马手动挡怎么挂扩展阅读：

对于手动挡汽车，变速换挡要牢记“加挡先加速，减挡先减速”的原则，在加挡前“轰”油门把车速先提起来，在减挡前“收”油门把车速先降下来。

最早的汽车没有装同步器，换挡时采用“两脚离合法”，加挡时按照“踩、摘、踩、挂”的原则，快速踩两脚离合器踏板，可以很轻松地增加挡位。

减挡时，按照“踩、摘、抬、轰、踩、挂”的原则，踩两脚离合器，并在第一脚离合器后轰一脚空油，并保持一会儿，然后再踩下第二脚离合器踏板，与此同时将变速杆变换到低速挡。

现在的手动挡家用轿车，搭载的手动变速器大多为五挡有级式齿轮传动变速器，一般都带同步器，换挡操作更方便，换档噪声小，按照正确的操作步骤操作，基本没有打齿声。