‘壹’ 沈阳华晨宝马总装车间怎么样
好。
1、总装车间的自动野缺化程度很高、流程完备、设施先进。
2、宝马工厂通过对整车各部件制汪指造工作的合理拆解,用自动化流程作业,使得每一道工序0误颂陵辩差。
‘贰’ 汽车厂喷涂车间与总装车间维修的话,哪个好
这个问题你可以先仔细想想,喷涂车间肯定空气有污染。就是做再好的防护也不能百分百的不吸入。总装车间肯定能好一些。建议总装车间吧!
‘叁’ 东岳汽车里总装与车身哪个好呢
我感觉总装好,我就是总装的,总装干净,车身累啊,都是铁,总装把汽车装配起来 很美妙的。
‘肆’ 汽车制造企业总装车间、车身车间、冲压车间各车间劳动强度 待遇都怎样职业危害有哪些
我对各个车间还算熟悉:
一、冲压车间
这个需要看该汽车厂的规模,规模大的厂子自动线的话,取送件都是机械手/人,工人主要管码框和检查冲压件,劳动强度相对较低,对于非自动线的话那工人的劳动强度还是蛮大的,会累一点。
主要危害:
1、车间噪声,冲床的噪声是很大的,一般干了几十年冲压的人他的嗓门都比较大,就是因为听力受损造成的,他自己不觉得说话大声,现有的防噪耳塞不怎么管用,而且塞久了会头痛。
2、划、割伤:冲压件和钢板其边缘都带有一定的毛刺和锐边,如果不带手套护腕等,一划就是一个口子,我在冲压干工艺3年,身上的口子大小也有二十多次了。
二、车身(焊接)车间
其实也得看规模,现在大部分的汽车厂都已经采用机器人自动焊接,工人只要将冲压件放在胎具上就好了,劳动强度比较低,如果是非自动焊接的话,人工焊接劳动强度也还算可以,不算很累。
主要危害
1、弧光、闪光:电焊难免会有光闪,这个对眼睛的危害不算小,干久了会对视力造成影响,不小心晃眼眼睛会很疼,一直流泪。
2、火星飞溅:由于汽车厂多使用电阻焊,所以存在一定的飞溅问题,一般不会导致烫伤,不过如果要小心飞入眼中。
3、气体,焊接气体对身体是有一定危害的。
三、涂装车间
这个车间基本不用什么强度的劳动,基本只要注意控制机器就好。
主要危害:喷漆的危害不用多说,大家都有一定的了解,主要是呼吸系统方面的,少数也有出现过敏症状的。
四、总装车间
这个车间的劳动强度其实并不大,因为是流水线作业,分配到你的没准就是几颗螺钉。
主要危害:
塑料气味:总装车间的主要危害主要表现在各类塑料皮革等散发出来的塑料味非常大,初次进入这个车间的人会觉得喘不过气来,虽然味道比较难闻,但是一般是没有什么危害的,但也不排除一些气体闻多了会对身体造成影响。
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待遇这个不好说,其实去哪个车间的待遇都是差不多的。
‘伍’ 华晨宝马车身车间怎么样
华晨毕贺宝马车身车间很好。根据查询相关信息显示:总装车裂数档间是宝马铁西工厂内拥肆乱有工人数量最多的一个车间,因此对于员工的人性化考虑也很周全,虽然生产线上的温度较高,但是随处可见的休息室都开足了冷气,能让工人有个充分休息的时间。
‘陆’ 跪求大哥哥们~北京现代汽车厂冲压,车身,涂装,总装,哪个车间比较好点,不是很累没人在边上说3到4的
总装至少环境好些。冲压车身噪音大有油味,冲压还容易压掉手指,油漆有污染至于劳动强度,其实都差别不大,每个车间都有轻松的活,关键看你怎么看了。
冲压的坯料主要是热轧和冷轧的钢板和钢带。全世界的钢材中,有60~70%是板材,其中大部分经过冲压制成成品。汽车的车身、底盘、油箱、散热器片,锅炉的汽包,容器的壳体,电机、电器的铁芯硅钢片等都是冲压加工的。
冲压加工是借助于常规或专用冲压设备的动力,使板料在模具里直接受到变形力并进行变形,从而获得一定形状、尺寸和性能的产品零件的生产技术。板料,模具和设备是冲压加工的三要素。
安全生产
在每分钟生产数十、数百件冲压件的情况下,在短暂时间内完成送料、冲压、出件、排废料等工序,常常发生人身、设备和质量事故。因此,冲压中的安全生产是一个非常重要的问题。冲压的安全措施是实现机械化、自动化进出料。
设置机械防护装置,防止伤手。应用模具防护罩、自动退料装置和手工工具进出料。设置电气保护、断电装置。设置光电或气幕保护开关、双手或多手串联启动开关、防误操作装置等。改进离合器和制动结构,在危险信号发出后,压力机的曲轴、连杆、冲头能立即停止在原位上。