宝马3系四驱算什么配置的

1. 新款宝马3系配置解析！售价29.39万元起，9款车型谁更值得入手

全新一代宝马3系（G20/G28）在国内已经上市一年多了，前不久2021款小改款宝马3系也正式公布售价区间为29.39~40.99万元，相比之前只有325i/Li曜夜版车型售价上涨2000元，其余车型的售价不变。

整体来看，宝马3系的产品力还是非常强的，目前全系共有9款车型供你选择，包括4款标轴G203系和5款长轴G283系Li，销量的增长也说明消费者对3系的认可程度越来越高了。综合来看，笔者更推荐新款3系的325i/Li曜夜版车型，相对于增加的售价，配置方面的性价比更高一些，当然了，具体如何选择，还是看各位的实际需求。

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2. 宝马3系xdrive是全时四驱吗宝马325li xdrive四驱怎样

宝马3系 不仅是豪华品牌汽车的销售责任，也是很多年轻人努力的目标。对于想买这款车的用户来说，很多人会把目光投向四驱的 宝马 3系，然后很多人会疑惑，宝马3系xdrive是全时四驱吗？

从宝马目前在售的车型可以看出，宝马3系推出了以下9款车型:

宝马3系车型售价（万元）320i 运动套装29.39320Li 运动套装31.89325i M运动套装31.39325Li M运动套装34.69325Li xDrive M运动套装36.19325i M运动曜夜套装33.19325Li M运动曜夜套装36.59330i M运动曜夜套装37.99330Li xDrive M运动曜夜套装40.99

其中只有325Li xDrive M运动套装(36.19万元)和330Li xDrive M运动夜服(40.99万元)配备了四驱系统，并不是全时四驱，而是基于后驱平台的xDrive适时四驱系统。

其实所谓的“xDrive ”意思是智能全轮驱动系统，是宝马自主研发的一套四驱系统。该系统可分为全时四驱和适时四驱，宝马3系搭载后者，并匹配多片离合器。从越野的角度来说，这套四驱系统不如全时四驱，不适合爬山涉水。

但从操控性来看，宝马3系的四驱可以根据路况不断改变扭矩分配，智能输出最合适的扭矩给前后轮。默认前后扭矩分配为40:60，最大前后扭矩分配比在0:100-100:0之间，0.1秒内即可完成扭矩分配。

简单来说，当车辆快速行驶时，系统在判断车辆可能存在转向不足时，会减少分配给前轴的扭矩，动力全部输送给后轮轴，从而保证车辆的行驶稳定性。车辆打滑时，四个车轮可以通过不同的驱动扭矩获得更强的附着力，从而避免车轮转弯空的现象。

另外，如果车辆需要急加速，系统还会输出一部分动力给后轮，让车辆有更好的加速性能；当车辆突然刹车时，系统会切断后轮的动力输出，让车辆减少刹车距离。但相比于后轮驱动车型，四驱车型由于车身较重，在车辆加速性和燃油经济性方面可能略逊于后轮驱动车型。

看到这里，相信大家对宝马325li xdrive四驱已经有了大致的判断。其实对于大多数家庭用户来说，后驱的宝马3系已经足够用了。毕竟对于很多消费者来说，后驱是3系的精髓。

但是对于北方的消费者来说，如果冬天经常要在雪道上跑，还是有必要买四驱的3系。这套系统虽然不能带你进行山地越野，但我们完全可以把它当成一套安全系统。四轮驱动可以让车辆拥有更稳定的车身，防止车轮在雪地里打滑失控。

@2019