㈠ 2014年现在宝马5系都多少钱
不同配置、不同地区,优惠都不一样。
说说上海地区的宝马5系GT,参考一下:(来源于好买车)
1、宝马5系GT有6个车型,官方价格从73.8万到170万,如下图:
㈡ 我想卖车,请大家帮忙估估价,97年购买的宝马528i
1997年9月的宝马528i 估价19.5万左右
2005-11-23 10:37:10
评估车型:宝马5281WBADD61020BR
登记日期:1997年9月
行情评估价格:19.5万元左右
新车包牌价格:进口宝马528系列最低60万元左右
表征行驶里程:17万公里
此车手续:购置附加税:有效,养路费:2005年11月,车船使用税:2005年度,保险到期,海关进口,外迁未核档。
该车配置:直列五缸2.8升发动机、前双安全气囊、5挡手动自动一体变速箱、高级音响、前排座椅电动调节、方向盘可调节、ABS+EBD、电子稳定系统、定速巡航、驾驶员信息提示等。
评估说明:这款1996年款的宝马528系列是国内认知程度比较高的宝马系列车型,其丰富的配置、充沛的动力、良好的操控性都得到了高度认可。当时的进口价格在100万元以上,如今国产宝马5系列虽然价格下降,但是品牌认知程度不如进口系列。
静态检查:车辆整体外观良好,没有明显的碰撞修复痕迹,由于车辆放置时间较长,尘土较多,经过仔细摸查没有发现大量做漆,只有边角局部有一些重新喷漆的痕迹。对车架的检查中没有发现锈蚀、弯曲痕迹,相对使用将近10年但是仍比较“新颖”。车辆内部封闭性能较好,各电器部件位置正常,操作基本正常,但是部件的反应明显表现出车辆的“放置损失”,需要对一些部件进行润滑、修整等工作。发动机舱内布置整齐,边角牢固,各连接焊点可靠,螺丝没有明显的更换松动痕迹,电瓶失效,玻璃水、机油、齿轮油都需要更换补充。底盘良好,轮胎破损明显,刹车盘片需要更换,悬挂基本正常但是有生锈痕迹。
动态检查:搭载电瓶后车辆启动正常,噪音抖动都不明显,怠速稳定性非常好,车内电器工作基本正常,变速箱结合动力良好,其他功能基本正常。
综合评定:总体来说这款车的性价比比较好,虽然登记时间比较早,但是车辆基本上有一半的时间处在停放状态。车辆的一些常用部件的老化现象明显,需要进行比较多的更换和检查,但是重要部件诸如发动机、变速箱、底盘、电路等都非常良好。车辆没有发生过比较明显的事故,经过整备后将能充分发挥其潜能。这款老5系宝马外形刚中带柔,更贴合中国人的审美标准,既豪华又不过分张扬,是中产阶级的重要选择之一,相对来说20万元以下的价格比起国内某些新车还是有很大的竞争力。毕竟是宝马系列,根据市场行情预测,这款车的评估价格在19.5万元左右。
07年现在估计15-17万吧
㈢ 宝马GT系列报价多少
2010款 GT 535i领先型84.53万-93.60万2010款 GT 535i豪华型91.40万-99.80万2010款 GT 550i豪华型169.10万-169.90万 2010款 GT 550i xDrive182.60万-182.60万
㈣ 宝马GT多少钱,都有那几款
11款 GT 535i典雅型 80.9万 74.43-82.9万 发动机:L6 排量:3.0 马力:306 变速箱:8挡手自一体
10款 GT 535i领先型 88万 74.8-93.6万发动机:L6 排量:3.0 马力:306 变速箱:8挡手自一体
10款 GT 535i豪华型 96.8万 89.06-99.8万发动机:L6 排量:3.0 马力:306 变速箱:8挡手自一体
11款 GT 535i xDrive豪华型 98.2万 83.47-112.93万 发动机:L6 排量:3.0 马力:306 变速箱:8挡手自一体
10款 GT 550i豪华型 173.7万 147.65-181.7万 发动机:V8 排量:4.4 马力:407 变速箱:8挡手自一体
10款 GT 550i xDrive 186万 158-191万 发动机:V8 排量:4.4 马力:407 变速箱:8挡手自一体
㈤ 宝马528一般要多少钱
宝马528落地价格为65左右,它的性能:
1、精神硬朗的前脸族蔽差,大气开张的造型,运动时尚的品质,让人看完以后就念念不忘,全景天窗让车内显得更加宽敞明亮,前置后驱的驱动方式让车子行驶起来特别平稳,冬天有冰雪的地方选择后轮驱动的车型要慎重一些;
2、车内的空间真是无敌了,坐在哪个位置上都不会有压抑感,就是后排中间的地板高了点,影响了空间的充分使用,后备箱的空间也可以,由于采用防爆轮并散胎,所以后备箱没有备胎,但底板为什么不让打开,到现在我也没弄明白,内饰设计风格比较低调,但散发着一种奢华的气息,真皮的座椅包裹得非常到位,乘坐起来很舒适,新车里还是能闻到点异味,感应雨刷、自动泊车技术科技感非常足,10.25英寸的中控彩色屏感觉非常气派,前后左右六个安全气囊让您在驾驶过程中有了更好的安全保障,疲劳驾驶提示功能比较温馨;
3、动力还算可以,起步时有点肉,兆皮低速时顿挫感比较明显,中段加速表现比较出色,运动模式时超车那说随心所欲,整车操控性非常好,方向盘挺轻巧,转变回轮感觉非常顺畅自然,悬架调教比较到位,舒适性非常好,刹车软了点,需要慢慢适应一下,自动启停功能感觉不太好用,最不满意的一点就是空调制冷效果太一般了,与这个车的价位不太匹配,平时基本上就在市区里面开,综合油耗将十个多点。
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