⑴ 宝马z4保养灯怎么归零
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⑵ 宝马Z4可以刷ecu吗大概能提升多少马力呢
可以的,宝马大部分车型都是可以刷ecu的,不过不同的升级程序刷出的马力是不一样的,就以DNA-Tuning来说,这款车是可以刷到289P——【DNA汽车改装】,望采纳!
⑶ 我买了辆宝马Z4,是原厂的 没改装过~!开了2年了 想玩漂移 但是不知道原理 也不知道怎么飘 求解答~!
呵呵,建议你不要去做漂移,因为你没有做过这方面的培训,那就教你个简单的,启动车后踩制动,手刹放下,把档位拉到M挡,就是手动的意思,然后进一档,只用一档,不要加挡了,方向盘向左或者向右(建议向左)打死,迅速踩油门,当然不要在踩制动了,油门要踩死,你就可以转圆圈了,就是画个圈圈诅咒你。建议在空地大的地方没有车的地方玩,想要攻弯的话,有点麻烦,快到弯道的时候,车速控制在130左右.新手控制在90左右,比如攻左弯道。方向盘向左并同时拉手刹,记得速度下降的时候要降挡,当然车头向左后,也就是甩尾状态,方向盘迅速向右,给油。油门控制好。显然。你要是真的做的话,你差不多就···你懂得。想漂移去做培训吧,顺便说下,你的Z4还是不要改装了。没事开开玩多好。
⑷ 初代宝马Z4入坑过程和用车感受,怎么看都是顺眼
趁这次全国性疫情爆发在家抗疫的时候,有空在家就记录一下之前入手的Z4e85的过程。早在2003年的时候,车的保有量还不算很多,车款也比较少,最火的应该是宝来,马自达6,雅阁,合资品牌的车满街都是,这些合资车都有一个共通点,就是家用,像Z4这类两门的跑车,脱离了家用的概念,对它一见钟情的人很多,但能有勇气购买它的人并不算很多,所以这车的保有量很少,平时在大街上能见度不高,而我什么时候中毒的呢?某天自己开着车在路上看到一台蓝色Z4E85,那台车在路上行走的姿态非常优雅,当时那车主不快不慢的开着,我在它后面45度角的位置跟了一段时间,当时我就脑袋就想,这车真的挺漂亮的,回家搜一下这车的行情,居然出乎我意料,一台双门敞篷拥有200多匹马力的小跑车二手车的价格居然几万块,上某鱼外省的甚至低至4万左右,于是我便着了魔似的在找这车的车源以及资料。以下写的是我找这车时的感想和一些使用感受。搜索汽车资料首先考虑到汽车之家,上这里论坛,搜到几遍精华帖,主要讲述这车的修复过程,非常详细对新车主来说还是比较有参考价值的,还有其他网站上也有几个车主写了一些购买后的修复过程感受也挺有参考价值的,但总体来说关于这车的资讯还是不是很丰富,可能玩的人确实不多(后来进了个全国群才发现只有两百多人)。其次就是搜索这车的车源,上网搜车源,在汽车之家的二手车板块搜,没有这款车,然后转战几大交易平台也很少出现车源,但某鱼交易平台有好几辆,广州本地车源没有,然后继续看了一轮网上学习之后,我开始明确要找一台什么样的Z4:1、没事故;2、内饰的原厂零件完整度要高;3、电器部分工作正常;4、原厂包围和颜色;5;3.0自动档。其实这5点也是很多买二手车的必要条件,如果都符合上述条件的车,车况基本不会差,但假如内饰的零部件缺失,其后期恢复难度是很大的,特别这类跑车,有很多喜欢狂野风格的,但又不是5年前的宝马车主那样去改车,往往用比较便宜的材料去改,最后整车的质感都会被破坏,而重新购买配件修复,价钱是非常高昂的,所以如果能内饰件完美,是最好的,哪怕是掉点颜色。出于路途的考虑原本想再省内收购,但车源较少而且价钱比较高,超出我心理预算,最后还是到了广东的隔壁广西收了这台Z4。
最后这张,估计开旧宝马的都会有点共鸣吧,谁叫自己喜欢呢[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]
玩这种老车的最大心愿就是,怠速稳定,故障灯长灭[嘻嘻],也希望能好好的把车整理好,一直开下去。放假在家实在无聊才乱写了那么一堆字,谢谢观看,也希望疫情早日结束,可以多找点车友出来聚聚。
⑸ 宝马Z4我有点不会开。高手说一下、挡是怎么挂的就只有RND三个档。加P。还有M/S+ — (减)是什么意思、
R是倒档N空挡D前进P停车,M手动加减档,+是进档,-是减挡,S是运动档,宝马五系高配和跑车都是这种类型的摇杆,你挂档的时候看显示屏,就知道是什么档了!
⑹ 保时捷车主为尝鲜,花18万买台8年的四缸宝马Z4,网友:会玩!
哈喽,大家好,检车家马仔又和大家见面了,欢迎大家收看最近一期的二手车趣事,我不仅仅是一名修过车的二手车检测技师,更是一位事故车劝退师、帮助客户解决一切问题、这就是我的宗旨。
可以看到同款的宝马Z4在市场上的成交价是接近19万的,今天这台Z4价格还是有一点优势的,毕竟个人车源,你们觉得这台车砍到多少适合入手呢?
好了,今天的检车趣事就分享到这里了,感谢大家的阅读!喜欢的可以点个赞哦,带你看更多车型的检车过程~
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