Ⅰ 宝马X5属于B级车还是C级车
C级车,即中大型车,或称作Executive,即行政级轿车,轴距一般2.7米至2.9米,排量一般在2.5升至3.2升,典型代表为AUDI A6L,BMW5,Mercedes-Benz E,丰田CROWN(皇冠),别克ParkAvenue(林荫大道),包括一些进口车型。此级车排量可能会更高或更低。
Ⅱ 宝马X5必是同级最优之选!不信大数据告诉你答案...
在中大型豪华SUV(SAV)领域中,宝马X5无疑是这个级别最具代表性的车型之一,直接换代到第四代G05X5带来了最现代化的设计和最先进的技术,而它也面临着一位强劲的对手——奔驰GLE。
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Ⅲ 宝马x5在中国什么档次
宝马X5在国内汽车品牌中属于中高档次。
X5的价格定位是80万级SUV,实际上终端售价是60万起。车型定位是C级SUV,和它同级别的车型有奔驰GLE,奥迪Q7等。
从车型级别角度来说,X5相当于宝马5系,这个从宝马5系GT(进口)的售价可以看出。
宝马X5是宝马品牌的第一款四轮驱动SUV车型,该车于1999年底在美国上市。该款汽车为前置四驱驱动,排量为2.9L,目前在销售的是第三代产品。
宝马X5最大优点是外观延续了宝马suv的家族特色,处处展示着宝马的设计元素,全景天窗、天使眼设计出色。
Ⅳ 宝马X5这款车怎么样
提到奔驰,宝马和奥迪这三款神车在国人心目中的地位,那应该是没有办法撼动的。在这三款车型中,无论拿出哪一辆车,最少都得几十万呢。对于这样价位的车,虽然老百姓喜欢,但是也并不是所有的人都能够买得起的。而我们今天要说的就是宝马轿车中的,宝马x5。
宝马x5售价在75.8万--172.8万元之间,宝马x5属于中大型suv。在动力上,有2.0t和3.0t两种动力可选。选用的是八挡手自一体变速箱。车子的长宽高分别是4909*1938*1772,轴距是2933。在配置上面,像胎压监测,刹车辅助,车身稳定控制,自动驻车,全景天窗,陡坡缓价,自适应巡航,电动吸合门,前后雷达,倒车视频影像等功能应有尽有。
相比于老款车型,新款宝马X5,无论是从外观还是在内饰上,都有了质一般的飞跃。而且对于这种中大型的suv来说,通过性是非常好的,而且视野特别的开阔。宝马轿车一直都非常注重驾驶者的驾驶体验,所以对于宝马X5这辆车的驾驶感来说,那也是不用说的了。大品牌高质量,对于很多人来说,这辆车是他们梦寐以求的,可是这辆车就算白白送给小编,小编也不要。
前几天朋友免费送我一台宝马X5,我都不愿意开,当然不是小编狂,因为他送给小编的,是一辆出过严重车祸的车,这台车搭载着别人的生命,我觉得特别的不吉利。买不起我可以走路,但是开这种撞过人的车,我内心接受不了,不过还是开了一圈,不得不佩服宝马的操控性,绝对的给力,坐着非常的舒服
这款宝马X5百公里加速只需要6秒,就是油耗比较吓人,3.0T的百公里油耗能达到20个,这种车虽然霸气,但是对于我这样的穷人,就算不是事故车,我也真的开不起,实在是太耗油了,朋友说这车不要了,随意我怎么处理,我打算过几天5万块钱卖掉算了,大家说这车值5万块钱吗?
Ⅳ 宝马x5是不是中型suv
宝马的X5属于中大型SUV,介于中型和大型之间!再高一个级别就是大型SUV了,比如奔驰的GL级和悍马H2等!
Ⅵ 宝马X5报价是多少目前值得入手么
宝马x5是宝马旗下第一款suv产品,一提到宝马x5可以说是爱车人士全都知道的一款车,因为不管是他的外观、内饰或者是性能方面都是非常棒的。这就是它被大众追捧的原因所在。话不多说,接下来就来说一说最新一代宝马x5的魅力到底在哪里。
在动力方面,最新一代宝马x5换用了新的3.0T发动机,在短距离加速方面比起前一代更加快,车身的灵活性能也有所提高,在你驾驶的时候可以感觉到它的强力的动力感,毕竟一个凶悍的外表肯定要一个与之匹配的发动机,这样的组合简直堪称完美。
说了这么多我个人认为最新一代宝马x5是很不错的,毕竟在外观、性能方面性价比比较高,整个车身看起来更加年轻,运动性能很强,这样一辆堪称suv中的王者很适合入手。
Ⅶ 宝马x5的介绍
车型代号为E53的第一代BMW X5,自从1999年上市至今在全球市场上都创下供不应求的热卖佳绩,挟着这股惊涛骇浪之势,BMW于2006年底的北美车展上正式展出代号为E70的第二代X5,而台湾总代理泛德公司也以最快速度于今年引进了这辆拥有创新概念的SAV(Sports Activity Vehicle)。
身为X5车系中等级最高的X5 4.8i,本车与先前介绍过的X5 3.0d车型在外观上最明显的差异,就在于X5 4.8i的车头以金属网状下气坝及金属导气孔取代了3.0d车型的一体式金属下护板,虽然在越野行驶时的实用性减低不少,但风雅典范却随之而生。
另外,除了水箱护罩以类钛处理与光圈式头灯营造出高质感外貌,X5 4.8i更标配了3.0Si及3.0d车型所缺少的头灯高压清洗装置,车身线条则承袭了前一代E53的饱满厚实感,包覆胶料的轮弧与车侧金属登车踏板将车侧做了完整保护。
‘有别于3.0d,4.8i配有双出尾管,除了搭配强劲动力外视觉上也让车尾更显动感’
车尾部份,晶钻尾灯、霓虹光柱造型新颖,保杆下方的左右双出尾管别具运动风格,突显出X5 4.8i的顶级身份。至于前255/50R19、后285/45R19的大号轮胎则更让庞大身躯的X5 4.8i显得卓然出众!
‘低扁平比的设定不难想见原厂对于X5 4.8i在On Road表现的重视’
内装部份完全以豪华为主要铺陈,仪表总成不失BMW一直以来的运动气息,中控台及排档座上的核桃木纹理饰板与全车Nevada皮格包覆,提升了座舱中和谐而安定的高度质感。BMW车系独到的iDrive中文化控制系统,包含8组快捷功能设定键与繁体中文界面,使用相当便利且人性。
‘内装以豪华氛围为主轴,中控台及排档座上的核桃木纹饰板则为X5 4.8i独有的配置’
三幅式样多功能方向盘握起来扎实不轻浮,造型新颖的排文件杆也是首度导入于新一代BMW X5之上的迷人配备。双前座皆有记忆功能的电动座椅也单独搭配于X5 4.8i之上,并提供腰靠电动调整功能,对于前座驾驶及乘客相当体贴。此外,X5 4.8i还配有全景式电动玻璃天窗,并具备其它车型所没有的黑色车内顶篷处理。
‘内装配备皆是最高标准的X5 4.8i,豪华中亦不失BMW车系一贯的运动气息’
其它配备方面,分离式恒温空调、CD音响主机、六片式CD换片机、6只音响扬声器等皆为全车系标准配备,而顶级版的X5 4.8i则有多丰富的配备,包含HiFi立体音响系统、12只音响扬声器、4区分离式恒温空调等,极致展现最高规格礼遇。
在空间表现上,前座空间以及第二排空间皆有令人满意的水平,第二排座椅椅背并采用6/4分离设计,并且还安排了可前后滑移的功能,让各种身材的乘客皆可舒适乘坐。不过列为选配的第三排座椅,面积则偏于窄小单薄,乘客腿部的伸张动作也因而会受到不少限制。
‘Nevada真皮米色内装展现十足高级感,前座及第二排座椅的空间机能也十分丰富’
‘选配的第三排座椅可折收纳于行李厢中;乘客腿部空间相当有限’
X5 4.8i搭载的发动机为4.8升V8形式,可输出355hp/6300rpm的最大马力,高达48.5kgm的最大扭力更可在3400rpm全数涌出。与Steptronic六速手自动变速系统的搭配下,原厂表示0~100km/h加速仅需6.5秒即可完成。底盘部份,X5全车系都采用前双A臂、后多连杆式悬吊系统,搭配BMW独到的xDrive智能型可变四轮传动系统,以及经过进化的电子减震筒、动态防倾操控系统,完整呈现座驾的安全性。其它诸如CBC弯道煞车系统、DSC动态稳定控制系统、ADB-X限滑差速系统以及HDC陡坡缓降系统等,当然也都全数列为X5全车系的标配项目。
‘旗舰版X5搭载4.8升V8汽油发动机,除了拥有355hp/6300rpm的强悍马力’
由于试驾当日适逢大雨,路面相当湿滑,因而未能尝试到X5 4.8i的极限动力,不过在油门稍微轻踩之下即可感受强烈加速力道,尽管车体尺码不小且车重高达2245kg,但48.5kgm的最大扭力于3400rpm放出后,仍可感受到强烈的贴背感,加速行进间也无重拖感出现。
在各种模式下的换文件动作相当平顺,档位变换时并无时间耗损,档位衔接反应也相当迅速。值得一提的是,或许基于舒适取向的考虑,BMW在X5 4.8i上刻意取消了可调整悬吊设定的Sport按键。
‘尽管路面湿滑,X5 4.8i的动态表现仍相当优秀’
身为BMW X5车系的最高等级车型,X5 4.8i目前在台湾的建议售价设定为442万元台币,与316万元台币的X5 3.0d相较之下身价确实高出一大节,不过对于LSUV有兴趣的层峰人士来说,X5 4.8i所拥有的充沛动力与BMW一贯的敏捷操控,当然也是本车无可取代的优势之一。
附:
宝马X5 3.0i
生产厂家:宝马汽车 汽车品牌:宝马【全部车型】
厂家报价:国内 82.2万(RMB)
上市日期: 生产状态:在产
排放标准:欧3
车型资料:参数配置 车型简介 使用油耗 销售信息 企业网站
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新浪车评:车型评价 汽车分析
性能参数
长/宽/高(mm) 4667/1872/1707 发动机型式 双顶置凸轮轴直列6缸
变速器型式 5速手自一体(ATM+Steptronic) 排量(毫升) 2979
最大功率(KW) 170/5900 最大扭矩(N.m) 300/3500
油耗(L/100km) 12.9 轴距(mm) 2820
标准配置 更多>>
前后座中央扶手 真皮座椅 前排乘客正面安全气囊 前排乘客侧面、头部安全气囊
后排乘客侧面、头部安全气囊 后轴自动平衡系统 无线电遥控防盗报警系统 多功能真皮方向盘
前挡绿色遮阳带 车顶旅行架 全景式电动天窗 防眩目车内后视镜
高级桃木内饰 吸烟组合 前排座椅电动调节 驾驶座记忆功能
前排座椅加热功能 氙气大灯 随动转向前大灯 前、后驻车距离警示系统(PDC)
雨量感知器 宝马原厂空调系统 宝马原厂手机备用装置(带蓝牙) 宝马原厂音响
Ⅷ 宝马X5 属于5系吗
不属于。宝马X5是宝马四轮驱动SUV车型,宝马5系其车型为中型轿车。
宝马X5是宝马品牌的第一款四轮驱动SUV车型。该车于1999年底在美国上市。该款汽车轴距2933mm,车重2200公斤,最高时速250千米每小时,为前置四驱驱动,排量为2.9L,目前在销售的是第三代产品。宝马X5最大优点是外观延续了宝马suv的家族特色,处处展示着宝马的设计元素,全景天窗、天使眼设计出色。内饰简洁大方,但稍欠精细。
宝马5系是德国宝马公司的产品,其车型为中型轿车,外观时尚。国产5系是一款高档轿车,现款五系诞生于2004年,宝马的五系是汽车史上最为出色的系列之一,它最巅峰的时代应该是从第三代E34(1988-1996)时就开始了,如今的五系则是E34的第三代产品。2017年4月,全新一代宝马5系长轴版全球首发。
(8)宝马x5属于什么级别扩展阅读:
宝马x5的优缺点
优点:外观运动风
全新宝马X5的外观采用了最新的设计语言,前脸部分较现款变化不大,在大灯处取消了开眼角式设计。在尾灯部分变化较大,采用了细长式的设计,让整体看起来更运动。
缺点:油耗偏高,养车成本贵
全新宝马X5的动力方面搭载了3.0T直列六缸发动机,搭配8AT变速箱。最大功率250kW,峰值扭矩450N·m。但是,油耗偏高也是很大的问题所在,账面上工信部给出的油耗为百公里8.6L-9.7L,但是综合路况实测下来,却达到了平均百公里14.8L的耗油量,相差甚远。
Ⅸ 宝马x5在中国算什么档次
车辆作为一种代步产品,对于现在的国人来说基本上已经成为一种重要性日渐提升的必不可少的生活生产工具,在平时工作期间可以作为代步工具,省去了等待时间打车的烦恼,节假日之时又可以带上亲朋好友出去游玩,确实是方便至极。而随着人们收入水平的提升,人们也有较强的能力根据自己的经济状况和实际需求来选择一款合适的车辆,而现如今的汽车市场各种品牌异军突起,可谓是琳琅满目,有着价格不菲的外国品牌豪华车,也有性价比高质量好的国产车,可以说可供选择范围非常多。
首先宝马X5在空间方面表现的非常强劲,超大空间首先满足了追求乘坐舒适性的人群的部分要求,其次其在配置方面也对得起其近百万的售价,比如其配备了激光远光大灯,这个配置在国外市场上面并不是标配,而是根据自己的价格来进行选配,但是在国内市场上面却是地地道道的标配,可以说是非常的良心。在动力系统和油耗上面虽然具体的型号的配置有着差别,但是总体来说其也对得起其近百万的售价,在细节构造和安全性方面也做的非常出色,比如其车载配置都是同级别顶级的,做工方面也非常的细致,给人一种满满的奢华感,非常适合事业有成的成功人士使用,另外其安全配置除了在膝部气囊和后部气囊方面有所欠缺外,其他方面的安全防护还是做的非常到位的,总体来说宝马X5是一款非常不错的豪华型SUV,适合预算充足的人购买。
Ⅹ 宝马X5和宝马730Li哪个好,有什么区别
两个不同的车型,宝马x5通过性很好,驾驶视野开阔,宝马730li的舒适性更好点了