⑴ 宝马5系后平衡杆怎么拆
宝马5系后平衡杆拆的方法是：
1、将车辆举升起来，举升时候要顶到底盘顶柱的位置。
2、把球头卡销取下，用扳手将球头螺丝拆下。
3、用榔头将球头敲松，拔起球头。
4、用扳手把平衡杆固定架螺丝拆下。
5、把平衡杆拦着的支架螺丝都拆下，取下平衡杆。
⑵ 老款宝马5系减震器怎么换
需要把车辆升高，把轮胎拆下来，再把相连的摆臂、方向机球头都拆出来，然后拆开顶座的螺丝就可以拿下来了。 我是维修工，在粤丰汽配市场，希望我的答案能帮到您！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
⑶ 宝马5系后排座椅怎么拆卸
宝马5系后排 座椅 如何拆解？用力拉座椅的前部。如果有后排座椅加热功能，拉出左右两侧的电线，然后向前拉。不需要拆螺丝。拆卸后，下面是燃油箱。宝马5系后排座椅可调，为两级电动调节。后排座椅的电动调节意味着后排座椅的靠背角度或座椅的前后
宝马5系后排座椅怎么拆卸
宝马5系后排座椅如何拆解？用力拉座椅的前部。如果有后排座椅加热功能，拉出左右两侧的电线，然后向前拉。不需要拆螺丝。拆卸后，下面是燃油箱。
宝马5系后排座椅可调，为两级电动调节。后排座椅的电动调节意味着后排座椅的靠背角度或座椅的前后移动可以通过电机进行调节。与手动调节相比，电动调节更容易、更方便。电动微调更精准，可以帮助不同体型的乘客找到最舒适的坐姿。
后排座椅的电动调节最早出现在豪华车上。随着技术的发展，在一些高端车型的家用车上也能看到。可调方向和部件比豪华车多。部分豪华车后排座椅电动调节还配备了座椅通风、加热、座椅记忆、座椅按摩等功能，可以存储不同乘客的座椅位置。
电动座椅调节可以理解为电机通过控制按钮等完成的调节动作。座椅方向的调节基于三种调节机构:座椅调角器、座椅导轨和座椅升降机构。每个机构可以分别在两个或多个方向上提供调节。
宝马5系后排座椅怎么放倒
宝马5系后排座椅不支持斜躺。其他宝马车型后排座椅降低的方法是按行李箱打开按钮打开行李箱。找到后备箱两侧的后排座椅放下按钮，轻轻拉动开关，后排座椅靠背会自动向前转动。如果没有开关，用手轻轻向前推椅背，座椅就会掉下来。
外观方面，2020款宝马5系保持了老款车型的整体设计，没有明显变化。新车取消了原有的540Li行政版顶配车型，新增的530Li行政版为顶配车型。在专属车型的基础上，增加了星空天窗、包华魏健音响和舒适座椅。530Le豪华套装增加了18英寸轮毂，取消了选装的星空车顶。
宝马5系也调整了配置，整体有增有减。包括巴西棕、铂金银、酒红色和hukalo米色在内的四种颜色、创新套装、后窗电动遮阳板和后窗已取消。525Li在标配18英寸车轮的前提下，可以增加全新样式的17英寸车轮作为选择。530Li专属豪华套装增加座椅通风和前排舒适座椅；530Li专属M运动套装增加了HUD平视显示器。 宝马5系后排座椅怎么拆卸 宝马5系后排座椅怎么放倒 @2019
⑷ 宝马5系怎么更换减震器支柱
【太平洋汽车网】使用卡钳千斤顶固定住减震器臂，向上抬升减震器臂，确保减震器下方可以安放到前桥支撑处，使用螺栓将减震器臂下端和前桥固定在一起，并固定住弹簧支杆臂的螺母，随后将减震器上端车身固定螺母拧到位。按照相同的步骤依次执行其余三个减震器的更换。
1、首先将车轮按照对角顺序把螺母松动，但不用拧下来。用举升机把车子抬起，高度不用太高，方便操作就可以。按对角顺序将车轮螺母全部拧下来，并取下车轮。有的车型，可能需要将制动分泵拆卸下来，才方便拆卸减震器，拆下支臂固定螺栓，然后松开弹簧支杆臂的固定螺母。
2、用卡钳千斤顶把减震臂固定，打开发动机引擎盖，松开减震器上端车身固定螺母（不完全拧下），在转动卡钳千斤顶将减震臂往上抬，直到减震器下端与前桥固定处分离，然后缓慢挪开减震器，再慢慢下降减震臂直至减震弹性完全释放后，在彻底松开减震器上端车身固定螺母，取下减震器。
3、将减震器取下后，用减震弹簧拆装器将弹簧固定住，防止拆卸顶部螺丝出现弹簧上移窜出。拆解更换减震器损坏的部件以及橡胶护罩，减震弹簧如果没出现严重锈蚀或者断裂的话，就不需要更换。重新组装减震器时需要涂抹润滑脂，提高抗磨属性。将减震器上端与汽车车身固定，确保减震器不会跌落。
4、使用卡钳千斤顶固定住减震器臂，向上抬升减震器臂，确保减震器下方可以安放到前桥支撑处，使用螺栓将减震器臂下端和前桥固定在一起，并固定住弹簧支杆臂的螺母，随后将减震器上端车身固定螺母拧到位。按照相同的步骤依次执行其余三个减震器的更换。减震器更换完以后，把四个车轮的固定螺母依次按照对角线顺序固定住（不拧死），在放下汽车，使用扳手将车轮固定螺母拧死。减震器更换完毕。