⑴ 宝马1系的标配轮胎，到底是倍耐力的还是邓禄
宝马1系的标配轮胎主要是倍耐力。
倍耐力轮胎是如今世界享有盛名的轮胎公司之一。1872年创立于意大利，倍耐力公司也是国际米兰足球俱乐部的最大赞助商。
在全球12个国家拥有24家工厂。一百多年的轮胎生产经验造就了倍耐力轮胎舒适，耐用，安全的优异性能。倍耐力轮胎高度重视中国市场。长期受到世界着名的汽车制造厂商认可。奥迪、宾利、法拉利、兰博基尼、宝马、奔驰等着名汽车品牌皆指定倍耐力轮胎为原厂配套胎。
(1)宝马1系用的是什么轮胎扩展阅读：
倍耐力轮胎具有下面几个特点：
安全
轮胎沟槽花纹采取I.B.S.（交错型细槽花纹）技术，改善了轮胎在干湿路面上的性能。在保证极端条件下安全性的同时也减少了制动距离。
节油
减少耗油量与二氧化碳排放量。绿色环保性能技术，尽可减少轮胎的20%滚动阻力，所以节油量最大可以达4%。
环保
使用环保材料进行生产，因此在轮胎的生产阶段与使用周期之内，最大限度地减小对环境的影响。
高里程
使用寿命更长久的轮胎，并且具有高性能与高安全性。相比上一代的产品，Cinturato轮胎，平均使用寿命延长了30%，而且安全性与性能保持不变。这意味着大约一年后才需要更换使用寿命到期的轮胎。
低噪音
已经符合2012年欧盟降低噪音的指令标准，驾驶舒适性更好。与上一代的产品相比，Cinturato平均噪音降低1分贝。
⑵ 宝马1系轮胎型号规格，宝马1系轮胎尺寸参数
宝马1系 使用倍耐力Cinturato P7轮胎，抓地力不错。规格也是205/55 R16，市场价1100元/件左右。另外它用的是防爆胎，所以没有备胎，也为后备箱腾出了一定的空空间。
1.轮胎变形必须更换:
如果轮胎已经变形，说明轮胎的胎体发生了结构变化。主要原因是轮胎受到了很大的力，内部结构已经损坏，必须更换。
2.车身严重损坏，需要更换:
当我们检查轮胎时，如果发现胎体已经严重损坏，就应该更换轮胎，以保证行车安全。当胎体受损时，将无法承受车辆重量，高速行驶。
3.如果胎面严重损坏，应予以更换:
如果轮胎不小心被硬物或尖锐物割伤，需要看是否损坏严重。如果胎面花纹脱落严重，或者胎面已经被扎破直径超过6mm，则无需修复。
4.如果侧壁上有凸起，必须更换:
要知道，如果轮胎的帘布层帘线断裂，会导致轮胎胎侧鼓包。这时候就需要果断选择更换轮胎，否则就危险了。
5.侧裂纹不能再使用，必须更换:
另一种情况，如果轮胎胎侧破损严重，比如轮胎横向开裂，那么轮胎就只能报废。原因很简单。胎侧损伤直接影响轮胎保护层和气密层结构。
6.缺气碾压造成的损坏必须更换:
有时候，轮胎损坏后，及时修补。但是，由于在空气下行驶的情况，轮胎的胎面或侧壁可能会被轮毂损坏。这种情况不要再修了，以防发生危险。
6.如果被化学物质侵蚀，就必须更换。
如果我们在驾驶车辆的时候，不小心行驶在洒有化学品的路面上，这样的话，橡胶材质的轮胎就非常容易被花絮腐蚀，这种情况就不要修了。建议立即更换。
@2019