㈠ 160万宝马M5沙地玩漂移,漂移过后,轮毂和轮胎“分离”了
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前言:在国内外有一部分人喜欢宝马的操控,所以他们购买宝马M系列性能此睁行车都会下赛道,或者是开出门玩漂移,因为宝马全系配备防爆胎,操控更是一流。
?综上所述,面对这样一台宝早漏马M5,个人认为好在是在沙地中“分离”的,所以只需要更换轮胎即可,车损在4位数左右。
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㈡ 宝马3系跑车能玩漂移吗
可以玩漂移。
㈢ 比国产3系更纯粹,2018款宝马1系(进口)简介
在大多数人眼里,来自宝马品牌旗下的3系或许最能体现宝马的操控精髓。但进入到国内被拉长轴距后,整体表现也更加偏向于家用路线。然而,今天推荐的这款车,相比越来越兼顾家用的3系更为纯粹,它就是2018款宝马1系(进口),下面就让我们简单了解一下这款车。
写在最后:
由于是进口身份,宝马1系在二手车市场表现,并不理想。从购车第三至五年,保值率分别为:52.66%、47.78%、42.78%。仅比同门的宝马2系在第五年的40.88%高出不到两个百分点。与奥迪A3在第五年的49.09%相比,更有明显差距。
2018款宝马1系(进口)的官方指导价为23.18-42.98万元,偏向于驾驶操控取向,空间和配置表现无法充分满足实用主义消费者的需求。而使用1.5T三缸发动机的两款118i车型,动力表现比较平淡,消费者对于三缸机的顾虑,没有完全消除,这里并不推荐。120i和125i这两款车型则很好的弥补了这一点,再加上后驱布局,表现也更接近宝马一贯的运动路线。如果,不是对性能有极致的追求,且预算有限的情况下,建议考虑120iM车型,除了动力调教上与125i略有不同,其他配置布局基本保持一致。也不会像两款低配的118i车型在舒适性配置上捉襟见肘。120iM运动套装版官方指导价为27.98万元,北京地区个别4S店最低优惠到了20.98万元。二十万出头的价格,拥有倒车影像、可变转向比、驾驶模式选择、运动外观套件、后排出风口、分区空调等诸多配置,性价比还是可圈可点的。
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