宝马320i要加多少机油

Ⅰ 宝马320i用什么机油

请问宝马320i用什么机油最好？请问宝马320i用什么机油最好？ 宝马制定机油为美孚1号0W-40和嘉实多5W-40，320宝马标准加4.25升机油，你的车可能是烧机油，也可能是发动机漏油，建议去附近的宝马4S店进行车辆检查 用宝马专用机油，因为宝马是高运转的发动机，所以说必须要用专业的机油 公里数比较多了最好是用黏度稍高的，最好是5-40w的，水美一号就可以 到最低刻度会报警的 @2019

Ⅱ 请问宝马320i用什么机油最好

宝马制定机油为美孚1号0W-40和嘉实多5W-40，320宝马标准加4.25升机油。烧耗汽油除过机械原因，还和开车的习惯有关，开车太猛，宝马的气门油封容易出问题。
烧机油的原因大致可归结为以下几点：
活塞环错装、对口，但是这情况很少见，出现的几率较小。
机油添注过量，超过刻度上限。
节气门脏污。
由于国内燃油品质与国际标准不同步，使得发动机行驶过程中，极易在燃烧室内形成大量积碳，积碳则是引发发动机各类问题的根源。
积碳会沉积在活塞的凹槽内，导致活塞环粘在一起，这样导致活塞环卡死无法完全密封， “黏住”的活塞环大大降低了刮油密封能力，另外，油泥也会堵塞回油孔，机油无法正常回流，导致机油消耗量的增加。
积碳又会加剧活塞与气缸壁之间的磨损，造成间隙过大，导致机油进入燃烧室。
机油中存在高比例的燃油，燃油供给系统工作不良、燃油雾化不好，会使燃油或大量的过浓燃油混合气窜入曲轴箱与机油混合，将机油稀释。
空气滤清器堵塞，会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。
机油滤清器堵塞，导致机油消耗量增大。
废气阀（油气分离器，曲轴箱强制通风阀PVC阀）堵塞或损坏，油气混合气在这里凝固后就会顺着废气回收管进入进气道，造成机油消耗。
气门油封腐蚀老化，造成密封不严，气门油封可以说是发动机里最容易老化的易损件，基本上行驶了10万公里以上的汽车，都有此问题。
前后曲轴油封老化，前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质和发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。
涡轮增压器和进气管之间的油封密封损伤，其主要原因是因为更换机油的周期太长或使用劣质机油，造成浮动的涡轮主转轴缺少润滑和散热，进而损伤油封。

Ⅲ 宝马320i正常需要添加多少机油。如果添加多了会有什么异常。求解释谢谢

一般添80百分

Ⅳ 宝马320机油加多少升

给宝马320加油有三种方法。标准油量是4.25升，4缸稿做发动机需要4.25升，6缸发动机需要6.5升。车主在加油时要注意不要加太多的油，否则会对发动机造成一定的损坏。

宝马320使用的是5W30机油，最好是全合迟瞎成机油，因为宝马320发动机是涡轮增压的，和自然吸气发动机相比，它的发动机结构更紧凑，工况更复杂，对机油性能要求更高，而且需要流动性更好的机油，最好是全合成机油。

机油的量要在合适的范围内，机油过多或过少都会对发动机造成一定的损坏。机油过多容易增加发动机负荷，影响动力；时间长了，键旦衡发动机的排气通风系统也容易损坏，积碳增加，机油过多会造成烧机油的错觉。机油含量过低通常会影响发动机的整体润滑效果，特别是对于曲轴飞溅润滑的很多零件，会出现磨损甚至损坏的情况。

选择机油品牌，需要长期使用机油，可以使用美孚润滑油。油要求清洁能力强，所以推荐壳牌油。如果需要油膜韧性强的油，可以选择嘉实多。比如涡轮增压发动机在高速时容易积碳，可以使用清洁能力强的壳牌机油。

百万购车补贴

Ⅳ 宝马320i保养更换机油一次要多少升

加注5升机油，加到机油尺的标记中上位置即可，不要加多了，会加大曲轴搅油时的阻力，动力会下降，而且油耗会上升。2.0T的车，机油是5L可以的，要看机油油尺，大概在中线位置之上就可以了，不要超过上线。

(5)宝马320i要加多少机油扩展阅读：

机油使用等级的选用。由于汽油机工作条件的苛刻程度与发动机进、排气系统中有无附加装置及其类型有关，因此，可按附加装置的类型来选用汽油机油的使用等级。

①没有附加装置的汽油发动机可选用SD级油。

②有曲轴箱强制通风（PCV）装置的汽油发动机可选用SE级油。

③有废气再循环（ECR）系统的汽油发动机应选用SF级油。

④装有催化转化器或中低档电喷系统的汽油机，要选用SG级以上的机油。

⑤对于采用新型材料和新技术的中高档电喷汽油机则应选用SJ以上的机油。

另外，对于从欧、美、日等汽车生产国进口的汽车也可以根据生产年份来大致区分汽油机油的使用等级。如：1989-1993年用SG级油；

1994-1996年用SH级油；1996-2001年用SJ级油；2001年开始用SJ或SL级油。这是因为汽车的生产年份越靠后，其性能改进的越多，机油的工作条件通常要比早年生产的汽车苛刻。