⑴ 宝马音响怎么调宝马均衡器最佳效果图
宝马 音响的调节方法,在控制面板上,左旋钮用来调节声音,右旋钮用来选择功能。首先按下音频键,然后转动右按钮cd或广播,再转动左按钮调节声音。要调高低音,先按下音符键,然后向右旋转按钮调高低音。
宝马均衡器最佳效果
先在控制面板中选择均衡器,可以看到100hz、200hz、500hz、1khz、2khz、5khz、10khz等频率。您可以根据这些频率将音频调整为多种模式。比如:低音模式、古典模式、3D模式、摇滚模式等效果的调整。旋转右按钮代表“+”;,旋转左边的按钮表示“-”;。
1、低音 炮 效果模式
100赫兹:+5;
200赫兹:+4;
500赫兹:+3;
1 khz:+1;
2 khz:-1;
5k Hz:-4;
10k Hz:-5;
2.经典效果模式
100赫兹:0;
200赫兹:0;
500赫兹:0;
1 khz:0;
2 khz:0;
5k Hz:-5;
10k Hz:-6;
3.3D效果模式
100赫兹:+4;
200赫兹:-3;
500赫兹:+8;
1 khz:+9;
2 khz:-6;
5k Hz:+8;
10k Hz:+4;
4.摇滚效果模式
100赫兹:+4;
200赫兹:+3;
500赫兹:-3;
1 khz:-2;
2 khz:+1;
5k Hz:+3;
10k Hz:+6;
还可以根据自己的喜好调节音效,在车上放一首喜欢的歌,把音效调到自己喜欢的模式。建议打开音响的环绕,这样会在车内产生立体声环绕效果。
@2019
⑵ 宝马3系音响高低音怎么调节
1、首先按动一键启动,启动车辆发动机。
⑶ 宝马车载音响怎么调低、中、高音呢
准备工作:
1)首先将汽车主机的所有附加功能都恢复到出厂状态,然后将高、中、低音全部置中,当然左右平衡也一样。
2)将功放的音量(GAIN)全部设置在最低的位置(MIN)
3)FILTER(滤波器设定)设置在OFF
4)CROSSOVER设置在最低
5)低音炮功放同样是这样处理
第一步:主机调试
打开主机,播放一些高保真的人声碟或低音动态强劲一些的碟,将音量扭到过半或3/5的位置,这样做更容易使低音和前声场的中低音衔合,更容易产生丰满的低音。
第二步:前声场调试
我们先将CHANNEL-1/2的GAIN扭大,直到声音很大,或者说你可以接受的最大声音即可,接下来我们将主机的音量关小,放入一张人声碟或低频强劲一些的盘片,再将主机音量慢慢开大,直到比你正常听音稍大为止,好了,这时你该仔细是造成车窗玻璃异响的最大可能原因,如果是新车异响,自然不的听听,人声是否清晰?会不会有鼻音?或者声音偏蒙?假如声音清晰没有鼻音,或者低频出来弹性很好,没有尾随的“嗡嗡”声,低频一下一下不发蒙,那恭喜你,你的前门隔音减震安装基本满分了,在这种状态下,你的前门中低音将会发挥最佳的状态。
第三步:主机调试
通常,主机音量加大的情况下,都会出现人声有鼻音,就像感冒一样,或者感觉发音不清楚,有低频发出的时候会有“嗡嗡”的尾音,这些状况就是所谓的共振发声影拆镇响声音的清晰度。共振会抵消很多声音的细节,将声音的低频拖慢,将你价值5W的音响器材变成1W的声音。
隔音减震是一种手段,另外我们可以通过主机或功放上的CROSSOVER(截止频率)来减低这种发声的几率,我们再来看图,你可以尝试将FILTER(滤波器设定)拨到HP(高通)位置,CROSSOVER(截止频率)的旋钮扭到60HZ70HZ80HZ90HZ甚至是100HZ,FILTER(滤波器设定)和CROSSOVER(截止频率)是组合在一起使用的,FILTER(滤波器设定)只有在LP或者蔽悄HP的状态下,CROSSOVER(截止频率)的调整才会有效果,在声音不清晰的情况下,我们尝试旋转CROSSOVER(截止频率),看看扭到那个位置人声的宏御渣鼻音就消失或者低频没有了“嗡嗡”声,假如在60~70HZ附近,那么,恭喜你,隔音减震还是做得不错。
第四步:后声场调音
无论前声场是在什么状态,后声场都要设置在HP状态,CROSSOVER(截止频率)扭到150HZ附近,这时,将主机音量扭大,在正常偏大的音量下,将功放推后声场的GAI
⑷ 宝马3系音响高低音怎么调节
1、首先按动一键启动,启动车辆发动机纤氏尘。
⑸ 宝马325li音色最佳设置
1、一键启动车辆发动机,车辆中控显示屏会显示车辆信息。
2、点击多功能方向盘右侧的模式按钮,切换到音频调节。
3、调节重音和低音可以慢慢调调到喜欢的音响效果。