宝马f34是什么车

㈠ 宝马3系GT正式停产 或再无全新一代车型

日前，行车视线从宝马海外官网了解到，代号F34的宝马3系GT车型正式停产。我们通过宝马海外官网的3系GT产品页面可以看到，宝马已经声明了该车于2019年12月停产。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈡ 暂无后继车型、或将成“绝唱” 宝马宣布3系GT停产

近日，车友头条获悉现款宝马3系GT车型将正式停产。现款宝马3系GT在国内一直以进口车身份销售，其底盘代号为F34，属于上一代宝马3系的衍生车型。随着G20与G28宝马3系的出现，其同代的3系GT版车型却迟迟不见踪影，最终通过宝马海外官网的3系GT产品页面得知，宝马官方已经宣布现款宝马3系GT车型将于2019年年底停产。

现款在售的宝马3系GT共有3款车型，其售价区间为35.98-44.98万元，搭载了2.0T高/低功率发动机，最大功率分别为135千瓦和185千瓦，与发动机相匹配的是8速手自一体变速箱，高配车型还配备有xDrive四驱系统。

简评：

奈何宝马3系GT的实际销售情况并不算好，除开全球销量不谈，单看国内市场宝马3系GT的销量就不太行，太过于个性的设计以及跨界车的定位导致宝马3系GT成为了冷门车型。加之现款宝马3系GT还采用的是F3X宝马3系的底盘，随着F3X宝马3系的更新换代，现款宝马3系GT就变成了“累赘”。与此同时，G时代的宝马3系时至今日也没有说要推出GT版车型的消息，而作为一款小众车型，宝马出于降低成本的原因，停产现款宝马3系GT也是合情合理。不得不说，宝马3系GT的停产着实让人感到惋惜，作为基于宝马3系底盘打造的首款跨界车型，F34代宝马3系GT终归成为了宝马3系车系历史长河中昙花一现的车型。

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㈢ 宝马3系GT的宝马3系GT配置曝光

据最新消息，宝马3系GT将于6月中旬正式上市，近日我们获得了该车的相关配置信息，从曝光的信息来看，3系GT将推出320i、328i及335i三种动力共计4款车型，分别为320i领先型、320i风尚设计套装、328i风尚设计套装以及335i风尚设计套装，官方预售价45万元起。
作为全新3系的衍生车型，3系GT定位偏向于追求驾驶乐趣和乘坐空间的消费者群体，其最大的车型特点就是拥有类似X3的高坐姿和更好的视野，同时空间以及灵活性又比3系旅行车更大、更好。
宝马3系GT的内部代号F34，该车基于新3系长轴距平台打造，是新3系的最新衍生车型。外观方面，宝马3系GT看上去稳重大气，其前脸设计和新3系轿车基本相同。修长的柳叶造型“泪腺”大灯与大面积镀铬中网十分抢眼，前保险杠层次感强烈，雾灯采用三颗LED构成，下方的进气口层次感也很强。车身颜色上，新车将有雪山白、墨尔本红、水晶蓝、黑色、午夜蓝、帝王蓝、矿石白、冰河银、沙砾黄、宝石青、矿石灰。
宝马3系GT的长宽高尺寸分别为4824/1828/1489mm，轴距达到2920mm，全面超过新3系。车身侧面， 3系GT外观与5系GT较为相似，更为倾斜的C柱和行李箱连为一体，车尾尺寸非常短促，高高耸起的掀背造型扩大了行李空间和后排头部空间。
车身尾部，3系GT整体线条简洁，并未采用镀铬装饰。后备厢采用掀背式的开启方式，多达520L的后备厢空间，相对于3系普通版（480L）和旅行版（495L）都有所增加。
内饰方面，宝马3系GT与新3系轿车版基本相同，有不同的内饰颜色，同时配有镀铬饰条、两种高级木饰供选择。配置上，宝马3系GT全系车型标配电动随速助力转向、运动型方向盘、报警系统、后视摄像机、行李箱盖自动操作、全景天窗、前排座椅电动调节、驾驶员座椅记忆功能、带USB接口的蓝牙免提功能、大灯清洗系统、氙气大灯、Dakota真皮座椅、双区空调等；320i风尚设计套装以上车型还配备有前排座椅加热、导航系统以及互联驾驶系统；顶配的335i则具有平视显示、自动泊车辅助与便携进入或启动系统等高级配置。
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动力方面，3系GT和新3系共享动力总成，匹配2.0T高低功率发动机以及3.0T发动机，分别代表3系GT 320i、328i和335i车型，其中2.0T发动机最大功率分别为135kW和180kW，扭矩分别为270Nm和350Nm；3.0T发动机最大功率为225kW，最大扭矩400Nm。传动部分与之匹配8速自动变速箱，并将提供sDrive和xDrive全时四驱两种系统。