宝马炭黑色怎么洗

A. 新款宝马X3炭黑色，黑马王子落地美图，阳光下，车漆很亮

说到一台suv给你的第一印象往往不是什么动力参数及丰富的配置，最直观的就是你第一眼看到它是否喜欢，用一句土味情话来说就是“眼缘”。而换代了的全新宝马X3在外观上也做足了功课，有很多细微的改变也足够让人感到惊喜。更令我喜欢是它的车侧线条肌肉质感更强，营造出像是健身房的大块头样（夸张了一点）。内饰上没有多大变化，但是科技配置丰许多了，让我感觉不是宝马在进步，是这个世界在进步，科技在进步·······

B. 宝马为什么炭黑最受欢迎宝马炭黑色并不好看

很多人在买车的时候都会对颜色非并散常纠结，一款好的车漆颜色能够有效提升整辆车的颜值，同时选择受欢迎的颜色车辆保值率也会更高。最近有网友看上了宝马旗下的一款车，网上很多人都表示宝马就要选炭黑色，那么究竟宝马为什么炭黑最受欢迎？

1、视觉观感更好
很多人看到“炭黑”这个名字的时候会以为这款车颜色黑得跟木炭一样，但其实宝马的炭黑比较独特，车漆在大多数情况下看起来是黑色的，而在特定的光线下却能呈现出蓝色，车漆总能在某个旅李瞬间给车主带来惊喜，使得整辆车看起来更有质感。
2、漆面硬度更高
宝马的炭黑色车型采用的都是金属漆，这种漆面是在普通漆的基础上加入了金属粉，使得车身漆面不仅能够拥有更出色的光泽感，而且车漆的硬度也更强，车辆在后续使用过程中漆面拆蔽迟更不容易被刮花，另外漆面的防腐效果也更出色。

以上就是宝马为什么炭黑最受欢迎的原因了，但其实炭黑色也并非都是优点，目前网络上开始出现越来越多人吐槽这款颜色了，大家觉得宝马炭黑色并不好看，感兴趣的小伙伴不妨再来看看宝马炭黑色的缺点。
宝马炭黑色的缺点有哪些？
1、不耐脏
不耐脏应该算是炭黑色车主最头疼的一个问题了，虽然车辆在展厅看着颜值非常高，但只要开出街粘上灰尘了整辆车的颜值就大打折扣，另外车身还特别容易出现水渍迹，整辆车看起来脏兮兮的，耐脏性比普通黑色车漆更差。
2、修补难度大
在日常驾驶汽车的时候车辆难免会发生剐蹭、磕碰，如果磕碰痕迹明显的话车辆就要进行钣金、喷漆处理，但是因为炭黑色车漆用料复杂、喷涂工艺难度大，所以即便是4S店也很难保证修复后的车身不出现色差。

所以综合来看，炭黑色的宝马优点非常突出，但缺点也同样明显，至于选哪款漆面就要看消费者自己的选择了，如果你非常爱惜车辆，有足够的时间和精力洗车的话才更建议考虑炭黑色，同时新车落地最好再去贴透明车衣，这样才能让车漆尽可能保持原有的状态。

C. 宝马330li炭黑耐不耐脏

宝马330li炭黑不耐脏。不耐脏是炭黑色车的一个问题，出街粘上灰尘了整辆车的颜值会大打折拍纯扣，另外物肢车身容易出现水渍迹，整辆车罩贺世看起来脏兮兮的，耐脏性比普通黑色车漆要差。

D. 喜提爱车宝马3系，谈谈我的提车过程和感受！

从去年十一月份开始就准备换车，陆陆续续看了并试驾了宝马三系，X3，五系，阿尔法罗密欧，沃尔沃S90，XC60，从驾驶感考虑到家用型再综合对比。原本准备提阿尔法罗密欧ST的，都准备交钱了，但因为销售态度及售后服务过于简陋放弃。适逢宝马销售告诉我说分店有台330LI刚上展车，选装的也都是所需的配置，绕了一大圈还是回到了最初关注的330.交钱到店里把车拖过来整备好，等了大概一周时间。
店内另一台炭黑330LI，洗车黑是真的好看，也是真的难洗。这台加了轮毂前唇什么的，算下来两万多了。
洗车做完检测准备交车
前侧角看长轴白车是真的感觉很大，有种五系的错觉
随机抽到普利司通，脸不够没能米胖子，但是这熏黑的轮毂质感是真的很强
提车后上架子看看底盘
底盘还是平整规矩，就算机械素质退步了，巴伐利亚拖拉机厂好歹也是个大型拖拉机厂
这是传说中的阀门嘛
我觉得新款前脸还是挺好看的，仁者见仁智者见智了
双出方排气，黑色小尾翼，心理马力+5
开回家开门散热，人走开后一段时间车机自动关闭，方向盘手感还行，但是比不过上代丁字裤
试驾朋友上一代330i，机械素质是真的没的说，躁动又快乐，一点就着，这方面新款是真的退步了。
车机内饰比上代还是进步了不少，好歹有些亮色成分了，感觉上也年轻了不少。
提车就下雨，好在白车耐脏。
因为买车周期拖得比较长，但从机械素质方面来看，先后试驾了阿尔法罗密欧朱丽叶、斯泰尔维奥、宝马2017款330i，2019款X3 30i，以及自己的330li。对比下来从加速性能，指向精准度，60码车速快速变道稳定性等来看，机械素质个人觉得朱丽叶>2017款330i>斯泰尔维奥>2020款330li>x3。我也没打算下赛道，可能试驾两三公里的路感受也不够，别的没开过，但是有一说一阿尔法真的是好车，起码是台非常好开好玩的车，但是200公里之内如果没有4S店还是不推荐，毕竟大家买车大多都是图个方便。当然有车友想买这车的有什么疑问我也能给点建议。
试驾阿尔法罗密欧斯泰尔维奥时拍的，底盘紧凑，动力暴躁。
最后说说新车驾驶体验，330到底是330，宝马到底是宝马。所谓的性能下降我觉得更多的只能说是和上一代宝马自己比，325没详细试驾不知道怎么样，但是330的底盘紧凑度，转向精准性，马力响应，换挡积极度，可以说还是在同价位金字塔顶上那一块。的确存在有单方面比不过的，但综合性能来说我觉得40万左右还是没有几个能打的。油门非常从容，踩多少有多少，动力延绵不绝，深踩一脚就140了（我都忘了新车磨合期这回事了..回想起来有点心疼...）。而且因为隔音非常好，导致速度感很弱，以为踩一点才60码，一看抬头显示已经80了。底盘支撑性只能说不错，不够紧凑是真的，但也不至于松散到普通车的程度，只不过软了一点而已。没有那么躁动，但是四平八稳非常从容，给人的底气很足，私以为和上代比有种运动少年到西装青年的转变。我无法评价哪种更好，只能说这样的330更适合我一点，毕竟也就市区快速路还有高速通勤，日常用车也做不到几次快速穿插和跑山。
1、座椅坐姿是真的怎么调都感觉做不到绝对舒适，选装了腰撑还是不太舒服。 2、车机逻辑还是有点复杂，细分太多了，而且内饰氛围灯我感觉都比不上有些国产车，更别说夜店奔了。 3、低速顿挫存在，但是不明显。不知道是330Li变速箱调教不同还是因为我升级了最新车机，朋友325说顿挫到司机头晕，我感觉330不明显，但是20迈上下的时候一定会顿挫，轻踩刹车的感觉，节能模式可以缓解，不能消除。 4、尾箱是真的不大...四米八多的车居然尾箱放不下钓鱼竿袋子...而且后排不能放倒，这个取消了我是真的迷。 5、车源少，价格贵，性价比低。 先写这么多吧，后期继续体验继续更新，码字不易，喷子请绕道。

E. 宝马炭黑色会越洗越蓝吗

宝马炭黑色不会越洗越蓝。

宝马的炭黑色其实是深蓝色，虽然在远处看像黑色，但近看更凸显的是深蓝色，而宝青色才是纯黑色。宝马车黑色的车漆是一般的普通车漆，而炭黑色则是金属车漆，炭黑色车漆的光泽相对来说要比黑色更高，但价格也更贵。

除了车漆的不同，其展现的反光和通透性都不同，炭黑色在自然光的折射下会展现出幽蓝色光泽，而黑色在自然光的折射下只会显示黝黑色，因黑色吸光的原因，基本不会出现反光；对于它们的通透性而言，炭黑色相对来说会比较通透，有空间感，但黑色的空间感则没有那么明显。

车辆相关：

黑色双肾进气格栅没有镀铬勾勒出的突兀感，完美结合在一起，还具有主动关闭功能。黑色中网和运动前杠进一步提升了它。最吸引人的是犀利的全LED大灯，散发出寒光，透露出杀气。

此外，它们还具有自动大灯、转向大灯、大灯高度调节和延时关闭功能。LED日间行车灯非常醒目，晚上照明效果也很好！炭黑色车身有一个缺点，就是容易脏，上面有些灰尘很明显。

所以买炭黑色车，一定要勤洗车，但是洗车之后，在阳光的照射下还是挺有质感的！在车内，中控台的布局非常简单普通，没有奔驰c级和奥迪A4L那么科技和豪华。不过，了解宝马3系的人都会知道，这一代车型的内饰相比老款有了很大的进步。