宝马x1和奇骏哪个后排空间大

⑴ 奇骏和宝马X1哪个好

奇骏是比较纯粹的SUV。X1是城市SUV。买奇骏的一般是男的，买X1一般考虑家庭用带小孩。宝马现在价格下来不少，从品牌上考虑，买X1不解释。

⑵ 30万左右家用车，是买suv 还是轿车好

30万左右买家用车，我当然会选suv ，因为我个人比较喜欢这种大气的车型的，开着舒服，视野也好，比如这款全新一代奇骏以灵活宽阔空间，前瞻科技配置，豪华舒适座舱,全地形驾控,满足我们家庭出行需求。

这款车刚上市一个月我就买了，因为我们经常一家人一起出门，这款车空间、性能、外观都很符合我的要求。这款车拥有512L后备厢超大容积和25处人性化自由储物空间，全家人行李统统带上都没无压力。另外这款车还配备双层声学隔音玻璃，通过一些科学方法，很快吸收噪音哦，并且减少外部环境对座舱的影响，同时还具备防飞溅、碎裂功能哦，驾驶时感觉静谧又安全。原本我不太喜好开车觉得很累，但是这款车真的没有让我失望，在各方面都让我非常满意。

⑶ 奇骏（进口）和宝马X1哪个好

个人意见的穗空派话还是亏纤奇骏比较好，宝马X1唯一值得炫耀的也就是车头上那三个BMW了，其他的无论是从外观，还是内饰，还是空间，还是操控，还是舒适感，都比不过奇骏！！！ 纯属个猜贺人意见！！

⑷ 宝马X1日产奇骏哪个好

宝马X1和日产奇骏相比，考虑品牌，操控性，做工，预算足够宝马X1适合，考虑维修保养成本，经济性还有车子四驱性能日产奇骏好一些。

⑸ 【车主点评:放弃了奇骏选择宝马X1，各方面都很不错】

#选车理由 其实选择购买这一台车最主要的原因是因为它是台宝马。我最初还打算买台最高配的奇骏，不过经过慎重的考虑之后还是直接买台x1，毕竟开宝马出门跟开日产出门感觉还是不一样的。而且x1的外观很好看，特别是车尾，远远看过去有个有点像x5。#最满意 最满意的就是外观，因为采用了宝马家族式的设计，整体外形的轮廓跟x5有点相像，特别是车尾看着很厚实。车头双肾式的进气格栅也是宝马家族的特征，x1的车头线条比较平直，所以看起来会显得比实际车身的尺寸更大一些。#最不满意 1.5t的发动机确实是有点拖后腿了，虽然说这台发动机没有其他三缸发动机所带来的震动，但是加速的性能确实一般，如果是满载的情况下想要加速超车，发动机的噪音也比较大。#空间 空间非常的宽敞，特别是后排的空间，我身高有一米七三，体重85公斤，坐后排的时候随随便便都可以葛优摊。反正我觉得后排的空间蛮夸张的。#外观 外观穿的是很不错，一眼就能看出来这是台宝马。平直的车身线条以及比较平缓的腰线，让这台车从侧面看起来显得很稳重大气。#内饰 内饰使用的也是宝马家族式的设计语言，特别是中控台部分悬浮式的中控屏幕，虽然说尺寸不大，但是实用性很强，显示的效果也比较细腻。虽然说做工用料并不是非常的好，但是整体风格非常的耐看。#动力 我觉得动力并不是特别的好，因为这么大一台车居然只配备一台三缸的1.5排量涡轮增压发动机，在满载情况下想要急加速，会觉得发动机的噪音比较大，而且整体带来的加速感受并不是很快。#操控 如果抛除动力不讲的话，我觉得操控还是很不错的，方向比较的精准，基本上感觉不到有什么虚位存在，所以开个整体的风格还是偏向于运动的。#舒适性 我觉得整台车坐起来舒适性很强，因为想要在这台车上找到一个舒服的坐姿，并不是什么难事，座椅的角度调节比较的精准，而且角度比较多，很容易找到一个舒服的姿势乘坐。还有整体的隔音效果也是比较好的，关上车窗之后外界的噪音基本上不会传到车里。#油耗 油耗，我觉得算很低了，并不比奇骏油耗高，百公里也就7.2升都有，不过这对于一台1.5t的发动机来说也算是正常表现。

⑹ 宝马X1降至16.79万起，空间同级可称霸

导语：BBA在以前来说，是不少普通消费者难以触及的，而随着入门车型的推出，也让更多消费者有了接触它们的机会，加上较大的优惠力度，BBA的入门级车型成为了有一定性价比的选择。此前笔者去探店宝马1系的时候，发现宝马X1的价格也跌倒了一个非常低的位置，今天我们就来说说降价后的宝马X1。

首先来说价格，宝马X1的指导价为27.98-34.38万元，如今在部分地区已经有了11万+的优惠力度，目前最低是16.79万起。16.79万起的宝马X1，似乎此前都没有跌到这一水平线，基本上可以说是史低了。

根据近期销量来看，宝马X1的销量情况较为不错，月销量一般能够突破6000台，好的时候能上8000台，相对于同级别的奔驰GLA和奥迪Q3来说，X1的销量可以说是遥遥领先的。

除了价格优惠力度较大之外，其产品力还是有许多能打的地方。

首先产品力优势最突出的一点，当然要数X1的车内空间了，不输于其兄长X3及X5，级别最低，空间最大，让消费者感受到买值了。X1的空间的优势有多大呢，如果说同级别车辆的后排腿部空间只有1拳，那么X1则可以余下2拳甚至三圈。不过，既然车内腾出了不少地儿给空间，那么在装饰这块，就要简陋一些，我认为这也很亮指燃好理解，对于追求空间的消费者来说，自然也能接受。

其二，宝马X1的配置相对来说还算不错，注意是“相对来说”，比如标配了倒车影像、全景天窗、主驾电调/记忆座椅、10.25英寸中控屏、氛围灯等，低配就能满足一定的需求了。

其三，宝马X1说到底还是一台宝马，有了宝马的品牌加成，品牌带来了附加值则要大于普通品牌。

接着说说缺点和不逗搜足，其一是刚刚说到的，内饰相对简单，用料一般。

第二点则是低配版配置的1.5T发动机，为三缸发动机，在四缸机面前，始终抬不起头。介意的消费者，可以直接考虑2.0T，又是四缸动力还强。

阿川评车

总的来说，宝马X1从产品力来说，在同级别的确还是非常占优势的，尤其是空间部分，为其吸引到了不少消费者；而结合到终端价格来说，16万-17万起步买宝马X1，听起来也是非常具有诱惑力的。（文/Shen）

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