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1、张店区
张店区,山东省淄博市辖区,位于淄博市中部;地势由南向北逐渐变缓,属暖温带季风型半干燥半湿润大陆性气候区;辖6个镇、7个街道,总面积244平方公里。
2、淄川区
淄川区,隶属于山东省淄博市,位于淄博市中部,南邻博山区,西接章丘市,北与周村、张店、临淄三区相连,东傍青州市,东南与临朐、沂源两县接壤。介于东经117°41'—118°14',北纬36°22'—36°45'之间。
3、博山区
博山区,隶属于山东省淄博市,位于山东省中部 ,鲁中山区北部,淄博市南部,南与沂源县接壤,西南接莱芜市,西北与章丘市交界,东部和北部与淄川区毗邻,介于东经117°43′—118°42′,北纬36°16′—36°31′之间。
车辆的种类虽然多,构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳,也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化,铁路车辆的外形开始有了改变,尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变,只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
一般来说,车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。
车体是车辆上供装载货物或乘客的部分,又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主,辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。